Suchergebnis (4.040 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A4 B8
- Suchbegriff: vibrationen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: nur in Titeln (In Titeln + Beiträgen suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Das ist absolut richtig. Die Stellung des Lenkrades kann nach dem huntern einfach nicht anders sein als vorher, denn dann müsste jeder Reifenwechsel zu einer Abweichung in der Lenkradposition führen. Da ja am Reifen kein Material abgetra...
Der obere Teil ist so in etwa richtig. Das sich jedoch die Lenkradposition durch das huntern / wuchten ändert - und dann wieder von alleine korrigiert wenn die Reifen "eingelaufen" sind ist physikalisch unmöglich. Da wurde entweder etwas...
Das unterschreibe ich hiermit
Hallo, ja, bei mir war es so. Ich vertrete aber weiterhin die Auffassung, dass ein Fahrwerk mit normal gewuchteten Rädern störungsfrei fahren muß. Mfg
Hallo, jeder Reifen läuft sich irgendwie ein. Beim huntern wird u.a. mit einer Anpressrolle der Rollwiederstand nachgebildet. Da der Radius der Rolle nicht der Geraden einer Fahrbahn entspricht, kann es zu verstärkter Walkarbeit im Prof...
Hallo, jeder Reifen läuft sich irgendwie ein. Beim huntern wird u.a. mit einer Anpressrolle der Rollwiederstand nachgebildet. Da der Radius der Rolle nicht der Geraden einer Fahrbahn entspricht, kann es zu verstärkter Walkarbeit im Prof...
So nun sollte Licht ins Ganze kommen. Habe die Sache jetzt mal betrachtet. Es sind die Führungslenker und die Radlagergehäuse ausgetauscht worden. Die Traglenker sind drin geblieben. Vor lauter Lenkern wird auch schnell mal Unsinn geschr...
Gute Frage. Ich werde heute mal die Karre von unten ansehen. Wenn es nur nicht so schweinekalt wäre, sonst hätte ich das schon längst gemacht. Falls ich nicht erfroren bin, melde ich mich wieder.
Hast du denn zusätzlich zu den Führungslenkern und Radlagergehäusen auch noch neue Traglenker bekommen?
Ah... Alles klar! :)
Jetzt verstehen ich warum Du meinem Beitrag nicht folgen konntest. Sicher hast Du auf Seite 99 meinen Beitrag nicht gelesen. Mitten im Thema einzusteigen kann Verwirrung erzeugen. Hier noch einmal von Seite 99: Hallo, soeben habe ich d...
Klare Formulierungen helfen beim verstehen... Wenn man schreibt: "Wenn das Lenkrad vorher gerade stand wurde mit Sicherheit nur an einer Seite geschraubt. DAS lernen DIE nie!!!" und das auch noch aus huntern bezieht ist der Weg zum Spu...
Bei keinem meiner Neuwagen stand das Lenkrad bei der Auslieferung gerade. Bei meinem A3 habe ich bei der Abholung auf der nach Hause-Fahrt beim nächsten Kreisverkehr umgedreht und habs noch direkt um einen Zahn weitersetzen lassen. Stand...
Ist das so schwer zu verstehen? Ich fahre seit 20 Jahren Audi und da kommt es immer mal vor, dass die Spur nach Fahrwerksteilewechsel eingestellt werden muss. Ein Lied dazu kann über die 2 Autos A4 B5 singen. Komisch ist nur, jedesmal st...
Spureinstellen! Ich kenne keine VAG-Werkstatt, die auf Anhieb das Lenkrad nach so einer Prozedur nach dem ersten und zweiten Mal gerade hinbekommen hat. Was ich da schon gekotzt habe... :mad:
An beiden Seiten zu schrauben.
??? Was lernen "DIE" nie?
Richtig!!! Wenn das Lenkrad vorher gerade stand wurde mit Sicherheit nur an einer Seite geschraubt. DAS lernen DIE nie!!! Grüße
Huntern und ein schiefstehendes Lenkrad haben absolut nichts miteinander zu tun. :rolleyes: Zum huntern kommt das Rad runter und wird in einer speziellen Maschine (Hunter) "gewuchtet". Wie sich das auf Spur / Sturz auswirken soll ist abs...
Eine Probefahrt war gestern wegen starkem Schneefall nicht möglich. Es bleibt weiterhin spannend. Grüße