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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
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Tipp: Zu Deiner Suchanfrage passt folgendes Forum: VW Styling und optisches Tuning Du könntest deine Suche verbessern, in dem du sie auf dieses Forum einschränkst:


5. Oktober 2001 - 18:42:04 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Grundsätzlich schon, aber das wird sehr teuer, und ob du damit 200PS erreichst, ist sehr fraglich!!! Ich selbst hab den grösseren Bruder, den 2,8er quattro, da kommt man mit einer guten Nockenwelle auf 190PS, dann muss die Elektronik neu...
Rostlöser382
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27. Januar 2002 - 21:24:34 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
klar, man sollte wissen, wann es zu viel wird für den Motor. Mein Onkel wollte aber seinen A6 2.5TDI V6/150PS bei ABT chipen lassen. Die hätten das scho gemacht. Auf deutliches Nachfragen hin rückten sie aber raus mit der Sprache. gechip...
Caravan16V
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16. Februar 2002 - 19:33:01 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
A2- Tuning @heinze66: Ich würde dir ABT, Digi-Tec oder Oettinger empfehlen. Die haben zwar nicht die höchsten Leistungswerte, aber diese Hersteller wissen schon warum. Es werden die Reserven, welche der Hersteller (Audi) dem Motor zuges...
Rostlöser471
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24. Februar 2003 - 14:20:45 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hallo ich wieder.... so ich meine ist mir klar was es net viel bringen tut .... aber bei ebay gibt es chip Tuning und würde mich halt iteresiren und mit einen sportluftfilter sollte es schon 5-9PS bringen oder und was meinst du mit sto...
Kurvenräuber1162
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24. Juni 2004 - 16:14:35 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
also 25 ps sind mir persönlich unrealistisch... eigentlich müsste man bei richtigen tuning, als auch bei chip tuning auch andere komponeten des motors verändern.... wie schon th3_fr34k gesagt hat bringt nen chip tuning bei saugermotoren nu...
Federspanner18
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28. Januar 2005 - 09:06:51 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hängt sicher auch mit dem Thema zusammen, denn "Widerstands- Tuning" (was wohl hier die ursprüngliche Frage war: "25 PS für 5 Euro") ist eine von "Ahnungslosen" häufig gestellte Frage. Die Suchfunktion hätte da sicher genauso weitergeholf...
Turboschlumpf6831
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11. Februar 2005 - 15:40:54 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Chip Tuning/ ECU Tuning: Ich habe mal einen nette Bericht über Chip tuning in einer Elektronikzeitung gelesen. Die Einstellungen des Herstellers kann immer nur ein Kompromiss sein und wird nie das Optimum sein, das man aus dem Wagen hera...
Spurverbreiterung5694
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4. Juli 2005 - 13:26:17 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
ehm, was soll ich denn gelesen haben? Ich habe nur gelesen, dass du mich hinterfotzig anmachst und das aus reiner Langeweile, denn ich hatte zuvor hier noch keine Antwort hinzugefügt. Du warst es, der wieder den Auslöser für eine sinnlos...
Spannungsprüfer2498
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4. Juli 2005 - 18:00:28 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
naja ich finde es schon ok wenn man fragen hat a la ich hab auto xx, bei nem retten hat mich auto yy abgezogen. Was muss ich tun um mehr leistung zu kriegen um auto yy abzuhängen. Das hat natürlich mit technik und motorverständnis zu tun...
Spannungsprüfer4497
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12. März 2006 - 20:11:32 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Mir gefählt das Dezent- Tuning auch mehr. Habe bei mir persönlich nur weng Tiefer gelget (60/40) und breite reifen drauf gemacht (9x16 rund um) Aber sowas wie Grill ohne Emblem, RS4 Stoßstagen u.s.w. würde ich bei mir net machen, weil O...
kleintuning
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8. August 2006 - 20:29:58 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Re: motor tuning Ebay und sich einfach mal ein bisschen im Netz schlau machen. Berichte anderer lesen.
Turboschlumpf6987
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15. Dezember 2006 - 18:01:05 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Tuning B4 2.0L 116PS Also das geht überhaupt nicht. Was kann ich dann machen um mehr Leistung zu bekommen??Vor allem was ein normaler Mensch sich leisten kann.
Trennschleifer10319
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16. November 2007 - 20:02:02 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moinsen. Klar kann mann was machen nur Sauger Tuning ist Teuer. Also mit ner anderen Nockenwelle und nem Fächer + Rennkat ist mann schon gut bedient. Läuft schon ganz ordentlich und mann muss keinem VR6 gleich Platz machen heheheh :)
Duftbaumdeuter8570
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17. Juni 2002 - 14:29:09 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
@lurchi im volvo-forum haben wir schon sehr viel über chip tuning diskutiert; falls es dich interessiert, lies mal unter dem 3-seitigen beitrag "d5/163ps" oder "chip tuning v70 d5 - erste eindrücke" (der ist von mir, da ich meinen vor 2 w...
Faltenbalg434
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18. November 2002 - 12:24:48 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Ich möchte in meinen Audi 80 B4 Tdi mit 1z Motor einen Pumpe Düse Motor einbauen. Wer hat Erfahrungen damit? Welche Pobleme werden auf mich zukommen. Welche Lösungen gibt es. Mit welchen kosten ist dies verbunden? oder ist es e...
Standspurpirat981
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6. Januar 2003 - 19:46:50 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Erfahrung leider auch nicht aber du kannst ja immer "nur" einen gewissen prozentualen Leistungszuwachs erwarten, der wird eben bei einer 2,0 ltr, 90 PS Maschine nicht sehr hoch ausfallen ! Es lohnt sich nicht, du solltest dich damit hing...
Schattenparker456
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22. Juli 2003 - 14:29:12 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
ke Toll.DIe karre schafft noch 180. Mein freund ich sag dir mal was.180 ist für deinen motor schon ganz schön fett.ich gehe davon aus das in deiner zulassung so etwas wie 170max steht.vielleicht funktioniert ja jetzt dein tacho bloß wie...
Fensterheber1565
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22. Juli 2003 - 21:31:02 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
ke Sag mal was Fahrt ihr alle für gurken.nen auto mit mehr als 150000 km kommt bei mir nich in die tüte.übrigens wenn dein tacho 230 anzeigt dann rechne mal die toleranz ab.dann sin wir bei 210-215km/h.erzahl mir nicht es zeigt 100% gen...
Fensterheber1565
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15. Dezember 2003 - 16:26:10 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo ihr, ich hab da mal eine Frage ich hab meinen 2,8 komplett zerlegt alles neue dichtungen u.s.w. hab die Köpfe runter Planen lassen von einer motor instandse. firme. Was kann ich noch machen um etwas mehr aus dem motor heraus zu hol...
Schattenparker3512
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19. Februar 2004 - 18:32:16 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Bei meinem ersten Audi (100 Typ 44 ) ging bei 225000 der Kilometerzähler kaputt, wegen defekter Bremsanlage/Kupplung bei ca. 250000 verschrottet. Sehr viele Besitzer, war alles kurz vorm abnippeln, außer der Motor, der lief aber wie am S...
Turboschlumpf3873
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