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Hmmm - das ist ja ein Ding..... :-) Wie lege ich die KLR zum Test lahm....? Der Wagen muß sowieso erst in 2019 zum TÜV :-) Wer merkt denn schon, ob die KLR funktioniert oder nicht..... Kannst Du sagen, was genau die KLR macht? Ich hab...
Um den NTC zu kontrollieren kann man diesen messen wenn man die ensprechenden Werte die er bringen sollte bei gewissen Temparaturen und diese passen. Trotzdem wird er eh gewechselt wenn der Themrostat gewechselt wird macht das
aus meiner...
Du könntest mal deine Ansaugbrücke vom Volumenreduzierer befreien, dann läuft er etwas freier. Du kannst den
Motor auch mal optimieren: DK reinigen, KGE Schläuche reinigen, Unterdruckschläuche prüfen und Schwachstellen bei Bedarf
ausbe...
Ich persönlich halte das Vorhaben auf jeden Fall für machbar. Auch zu dem Budget. Könnte mir sogar vorstellen dass es günstiger
geht. Wobei ich mal unterstelle dass man keine 6000€ für die 1,8t Optimierung braucht, andererseits 1000€ für...
Hallo, ich weiß deinen
Motorkennbuchstaben nicht. Da es aber offensichtlich ein 2.3 Euro1 ist wird sichs um einen NG handeln. Kurz: Ja dein Kollege hat recht, soweit ich weiß
geht das nicht. Technisch isses bestimmt möglich, aber es gi...
So, liebe Mitleser und Mitdenker, bin nun den noch fehlenden Test lt. Störungsbeistand durchgegangen: Leitung zw. Klemme 53e am
Motor und Stockschalter!!! Lt. Stromlaufplan
geht die Leitung durch das Relais 229 (Wisch-Wasch-Intervall) ...
Schau mal auf dem ventildeckel,da sitzt ein rundes Entlüftungsventil
aus Plastik,welches grad nur mit einem kleinen Stöpsel im Ventildeckel hält Oftmals hält dieser auch nicht mehr und er zieht an dieser Stelle gern mal Luft Das kann ...
wieviel wasser durch einen defekten wärmet
auscher verloren
geht, hängt vom grad des defekts ab. aber üblicherweise gilt: wenn der undicht ist, dann hast du in wenigen kilometern kein wasser mehr im
motor, dafür ne sauna im innenraum. de...
defekte zylinderkopfdichtung kann durch
aus sowas verursachen. allerdings auch häufige kurzstreckenfahrt. hat der TE zwar nicht, allerdings erreicht der
motor die betriebstemperatur nicht, wodurch das angesammelte wasser im öl nicth ver...
erstmal ruhe bewahren. solange du vorsichtig und ohne größere kraft etwas drehen kannst,
geht auch nichts kaputt. hellhörig solltest du werden, wenn du außergewöhnlichen widerstand merkst. entferne die zündkerzen, damit der kompressions...
Ich kann dir darauf leider keine genaue Antwort geben, der 30V ist aber ein deutlich modernerer
Motor. Ich gehe schwer davon
aus, das Kabelbaum und Steuergerät anders sind. Wenn du aber einen ganzen Spender hast und alles umbauen kanns...
Geh doch einfach mal die Dinge durch, die sich nach 1 km Fahrt geändert haben sollten. Den Kilometerzähler mal
ausgenommen. Scheint ja wohl etwas zu sein, was ggf. mit der Temperatur/
Motorsteuerung zusammenhängt. Bei mir lag's an den La...
Hallo Janek, eine Drosselklappe vom Golf / Passat oder Audi 80 kannst du nehmen. Die Halter sind ein bisschen anders und es ist immer gut, eine in Reserve zu haben. Es gibt sie ja noch günstig in der Bucht oder beim Schrotthändler. Aber...
Nein alles dicht war heute bei einem Freund in der Werkstatt und der hat auch blöd gestaunt und hat sich hinter dem Auto gestellt und man sieht keinen blauen Qualm und er meinte das ich einen guten Katalysator habe es riecht nach verbran...
Moin Denke nicht das der zu hoch steht , Ansonsten ist die Kiste ja ne Wahre Perle . Preislich allerdings auch , aber muss ja jeder selber wissen was ihm so ein Objekt wert ist . Trotzdem aufpassen , Wie schon erwähnt Zahnriemen müss...
Hallo, auch wenn ich mit dem Thema nerve, sind noch Fragen offen. Habe hier schon einiges hilfreiches gefunden! Dafür herzlichen Dank. Aber ich starte ein Vorhaben am Liebsten gut informiert. Darum wäre ich euch für jede Hilfe dankbar. D...
Hallo, ich habe ein ähnliches Problem und wüßte gerne, wie ich Hallgeber und die beiden Sensoren ohne zu t
auschen überprüfen kann. Das
geht mir zu sehr ins geld und entspricht auch nicht meiner Philisophie. Schließlich will ich keinen n...
Ja, das
geht gut. Im Zündverteiler ist eine eingeschlagene Markierung, die ist zu sehen wenn du die Kappre abmachst, den Verteilerfinger abziehst und die Plastikabdeckung darunter abnimmst. Jetzt steckst den Finger wieder auf, wenn der F...
Die Kerbe vom Verteiler kannst sowieso vergessen, das ist nur eine Grundeinstellung damit er überhaupt anspringt. Du muß im Diagnosemodus auf jeden Fall
ausblitzen, nämlich auf 15° +- 1 ° im warmen Zustand ohne el. Verbraucher. Und das a...
Es gibt Nachbauten, zumindest für den NG
Motor. Musst man über die Bosch Liste gehen ob das auch für den AAR passt: https://www.audi-80-scene.de/.../index.php?... Kostet 185€ im
Aust
ausch, d.h. Du musst Dein altes Poti einschicken. Alt...