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Stimmt, dadurch wird der Verbrauch deutlich höher. Sollte aber keine Auswirkung auf den Ölverbrauch haben, oder? Kenne die Ölprobleme nur von den Benzinern.
Wenn der Fehler nicht am Motor liegen würde würde Audi sicher nicht auf Kulanz eine so teure Reparatur wie das Wechseln der Kolben und Pleuel bezahlen. Das zb wochenlange Kurzstrecke in Kombi mit anschließender Langstrecke bei hoher Mot...
Interessante Diskussion.. mein TFSI Motor war es völlig scheiss egal wie ich den gefahren bin,ob schonend oder forsch... der war ein richtiger Oelkoholiker !!! Das war ein desaster sag ich Euch...... Neuwagen,sehr schonend eingefahren....
Hallo, von mir auch ein Update! Ich hatte heute meine 90000er Inspektion. Nach etwas mehr als 21000 lag mein Ölverbrauch bei einem Liter. Habe jetzt auf Festintervall umgestellt und denke, dass ich ohne nachzufüllen von Ölwechsel zu Ölw...
Also ich denke, arglistige Täuschung ließe sich hier relativ schnell nachweisen, da Du ja nicht lange mit einem (Rechts)Gutachter fahren musst, um den aktuellen Ölverbrauch von rd. 2 Litern auf 1.000 km deutlich erkennbar und nachrechenb...
War das nicht mal groß in den Medien das diese Motoren sich des öfteren sehr viel Öl nehmen? Kannst ja mal die Kompression messen und nen Druckverlusttest machen. Dann weißt du schon mal über den Zustand deiner Kolben, Ventile Bescheid....
Update zum obigen Problem: Fzg war beim Händler, der bei audi. Ölverbrauch gemessen, nach 625km abgebrochen, da bereits 1,4l (!!!) Verbraucht. Klarer Mangel, wurde auch so vom Händler benannt. Motor muss getauscht werden. Jetzt ist da...
ähm der Ölverbrauch... https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/muupublic/share/18TFSI.pdf da sieht man schön die Generationen der EA888 und deren Änderungen hat TPI überhaupt schonmal jemand gesehen vom 2.0TFSI? könnt euren Händler ja mal ...
Ganz einfach: ab KW 44 von 2011 hat keiner mehr den hohen Ölverbrauch moniert. KW 44 von 13 ist schlichtweg ne fehlinformation!
EA888 und darunter fallen die 1.8er und 2.0er Frankdrebbin du kannst sicher was anderes vorweisen ausser deinen Vermutungen das sich bisher noch nie jemand dazu geäussert hat? Evtl sind die MJ 12 noch nicht in den km Regionen wo das Ö...
Das ist ganz meine Meinung! Ich fahre mit Longlife-Öl. Von der Kettenlängung bis zum Ölverbrauch - alles wird dem Longlife Öl die Schuld gegeben. Absoluter Blödsinn!!
Nach der letzten Inspektion ging mein Ölverbrauch jetzt auf 600km / l hoch! Ich könnte echt kotzen... Bj 2011 und 123tkm. Wagen ist scheckheftgepflegt bei Audi. Ich war deswegen schon bei meiner VW Werkstatt bei der ich immer vorbei scha...
Hallo, ich habe jetzt auf Festintervall umgestellt. Die Auswahl der Ölsorte für meinen Fall habe ich dem Freundlichen überlassen. Er hat Castrol 5w40 Magnatec reingeschüttet. Weiterhin habe ich den den von mir festgestellten zunehmend...
Ich will dir nicht zu nahe treten, aber wenn du hier schon gelesen hast, hättest du den Wagen nicht kaufen dürfen. Aber das hilft ja jetzt nichts. Vielleicht hab ich es einfach überlesen, aber seit wann genau hast du den Wagen? Wie viel ...
So, nun ist Schluss mit Ölverbrauch. Nach nunmehr 1Liter auf 1000km war ich beim freien Instandsetzter, Kolbenringnuten nachstechen, 2mm breite drauf, neue Steuerkette und Spanner natürlich mit gemacht div Dichtungen und Lager. Der Ganze...
Hallo ich bin noch ziemlich neu hier und hatte mit meinem B8 auch das Öl-Problem Ich hatte bis vor einigen Monaten einen B8 1.8 TFSI 160 PS Multitronic BJ 2010 und hab mir ehrlich gesagt mehr um das Getriebe Gedanken gemacht als über an...
Ein modernes Auto hat gar keinen Ölverbrauch, basta. Das ging sogar schon bei meinem 19 Jahre alten A4 B5. Habe mich auch immer gefragt, wie Mercedes seine Rostperiode überleben konnte. Fakt ist, daß die meisten Neuwagenkäufer die Kist...
@PROBE_SPEED Was die Kolbenproblematik betrifft ist die Zukunft nach einer fachgerechten und kundennahen (also nicht durch Audi!) Instandsetzung gesichert. Der Mangel ist ja bekannt und wird gezielt behoben bzw. das ganze gar noch verbe...
Ich bin der Meinung das 5w30 LL Öl bei den Tfsi Motoren mit hohem Ölverbrauch gerade auf Grund der niedrigen Additivierung besser ist da es rückstandsfreier verbrennt und somit sich nicht so schnell Ablagerungen an den Zündkerzen bilden,...
Und warum machst du das hier in diesem Thread? Ich wüsste nicht, dass hier irgendjemand behauptet hätte, Ölwechsel seien unwichtig! Hier geht es in erster Linie um Ölverbrauch durch die Fehlkonstruktion der VAG-Motoren und nicht um Ölwec...