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AT5 bemühen. Gruß Achim
JMG hat früher einmal erwähnt, dass das
AT5 eben nicht auf diese Weise konstruiert sein soll. Stattdessen soll -- ich habe leider den viel zu knappen Hinweis bisher nicht verstanden -- das Planetengetriebe in einen Freilauf geschaltet we...
Wenn Du mir jetzt noch sagst, dass Du ne
AT5 verbaut hast, mach ich ne Flasche Sekt auf! :)
Die sollten eigentlich zu übersehen sein;) Startseite rechts Warum willst du ein anderes Radio einbauen, die CD70/DVD90 Navi Baureihe ist eigentlich recht gut. AT6 scheint recht ok zu sein, das alte
AT5 bereitet da merklich mehr Proble...
Soppmann hats schon erklärt, Vorfacelift 177PS
AT5 Getriebe, maximal 330NM, Nachfacelift 184PS AT6 Getriebe. @Soppmann Du hast Recht, sowohl das F40 als auch das AT6 ist länger übersetzt beim Z30DT, aber Tuning belastet den Motor j...
Das halte ich für nicht richtig. Mal abgesehen davon das die
AT5 vielleicht einen Liter mehr verbraucht müsste unser Verbrauch dann deutlich höher sein. Ich denke das man die Kurzstrecken die wir mit unserem haben und da ist auch Stadt m...
Nein, da kommst Du nicht wirklich vernünftig dran. Unterlagen sind kaum zu bekommen -- meine paar Halbkenntnisse stammen aus Saab-Unterlagen, auf die mich hier mal jemand hingewiesen hat. Die Ventile sitzen in einem gemeinsamen Ventilblo...
Also vom Preis her kannst du auch ein "altes" Modell nehmen, welches schon die neuen Geräte hatten. Modelljahr 2004/2005 glaube ich. welche Motoren mit Automatik zu haben sind weiß ich nicht genau, aber der 3.2 ist ein feiner Motor. Nur ...
Ich weiß das es das AT6 (Automatik mit 6 Gängen) nicht mit dem 3.2 gibt, sondern nur mit dem 2.8. Was man hier immer mal liest über das
AT5 (Automatik mit 5 Gängen) ist wirklich nicht berauschend. War auch damals der Grund warum ich den...
...spätestens nach der ersten Tanken bzw. der ersten Inspektion weint man dem 4 Zylinder nach. Nochmal zum Thema: 3.2er kann ich nur wärmstens empfehlen. Die gibt es gebraucht zu nem günstigen Tarif, über den Motor gibts nicht viel zu s...
Die Beiträge zum Thema Vor- oder Nach-Facelift, Parksensoren, Navi usw. sind ja alle nett, schiessen aber an den wesentlichen Fragen beim Kauf eines Gebrauchten mit Automatic und 150 PS Diesel vorbei. Meines Erachtens sind dies die Frag...
Hallo, mein bisher auf die
AT5 geschobenes Problem scheint (hoffentlich) doch nicht von der AF23 verursacht (unglaublich), sondern ein Motorproblem (2.2Direct) zu sein. Nachdem es bei ruhigem Gleiten auf leicht abfallender Bahn bei 3500...
Hallo Ich fahre den Vectra GTS 3.0 V6 CDTI mit 207PS und
AT5, kann mir das auch passieren das ich ein Getriebe schaden erleiden könnte??? Gruss
43.510 km = Druckregler und -sensor getauscht 47.559 km = Druckregler auf Kulanz getauscht 49.300 km = Hochdruckpumpe getauscht OT Eine Woche später ist die Steuerkette übersprungen = Kettenspanner getauscht 50,700 = Steuerkette getaus...
Bevor ein neues Getriebe eingesetzt wird: Schon mal den Ölstand kontrolliert? Bei zu niedrigem Stand kann das
AT5 auch ruckelig/hart schalten. Gruß chromium
Wie schon geschrieben wurde, teilweise gibts Probleme mit der HD Pumpe und manch einer hatte mal nen Defekt an der Kette, die im übrigen wartungsfrei ist. Ein weiteres zu beachtendes Problen hast du auch schon genannt, nämlich das AT. Da...
Das ist im Falle der
AT5 auf jeden Fall nicht richtig. Die meisten Fehler sind hardwareseitig bedingt. Gruß Achim
Lass Dich doch vom
AT5 nicht so verrückt machen. Es ist logisch, dass ich einem Forum nur von Problemen berichtet wird und weniger von den vielen Fahrzeugen, die keine Probleme haben. Meiner hat jetzt auch etwa 82.000km drauf. Läuft wie ...
I. Drehmoment Die 3.0 CDTI hatten bis Facelift 370Nm. Dieses Drehmoment wurde für die Automatikversionen auf 330Nm reduziert, da das maximale Eingangsdrehmoment für die 5-Stufen-Automatik bei 330Nm liegt. II. Probleme der Automatikgetr...
Wenn es ein 3.0 CDTI Signum sein soll, würde ich den Z30DT mit der AT6 den Vorzug geben. Das AF40/6 Automatikgetriebe ist zwar auch nicht immer Fehlerfrei, aber im Vergleich zum Y30DT mit
AT5 die haltbarere Variante. Ich selbe fahre das...