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Motor: Ja, allerdings unbedingt auf feste Wartungsintervalle umstellen (falls noch nicht geschehen), die LongLife Intervalle schaden dem Motor nachweislich. Auch auf Ölschleim (Einfüllstutzen) achten, wenn da weißes Zeug ist, ist mit Si...
Was verstehst du unter Gang springt raus? Im manuell Modus oder wie? Im "D" Betrieb hat die MT ja keine Gänge.
Es gibt aber auch Schaltgetriebe die kaputt gehen, ganz zu schweigen von einer Kupplung + Zweimassenschwungrad...
jam bei einem 4B ist auch das Schaltgetriebe nicht so toll. Das 6 Gang Schaltgetriebe hat so probleme mit der Feder vom 2. Gang, Lager vom Differenzial und Lager der Hauptwelle. Schaltgefühl iss auch nicht so toll. Bei mir sind die L...
Wieviel Km und seit wann upgrade? Lamellenzahl? Ölwechsel immer gemacht? Ab wann setzt das Leistungsplus ein? Von unten raus direkt oder sanft? Klingt fast schon unglaublich, wenn man bedenkt, dass Audi dem MTT der ersten Gen. nur 310 z...
das-weberli, Deine Kenntnisse und Fähigkeiten in allen Ehren, aber wenn man die Wahl zwischen TT5 und MT hat und es um mehr als ein Experiment geht wie lange eine überforderte MT wohl durchhält, dann sollte die korrekte Entscheidung wohl...
Damals: S6 4B (340 PS) mit 250.000 km aufm Tacho: TipTronic-Getriebe lief einwandfrei. Ich habe ihm trotzdem ein Getriebölwechsel gegönnt. Jetzt: RS6 (450 PS) mit 240.000 km: Getriebe funktionniert wie eine 1. Der bekommt aber nächste Wo...
Wie gesagt, man kann mit jedem Getriebe pech haben. Und ein MT hat selten einen Totalschaden, die Teile die daran kaputt gehen sind eher Pfennig Artikel, nur traut sich kein Mensch an die Getriebe ran, was den Instandsetzungspreis natür...
Mein Fahrrad schaltet nichtmehr sauber in den ersten Gang, da springt manchmal die Kette runter. :( *duckundweg*
Aus der Ferne kann eh nie sagen was mit so nem Getriebe los ist. Beim MT kann es ja alles mögliche sein, das mit den Dichtungen war auch nur Glück. Die weiteren kosten kommen ja auch noch. Das Steuergerät iss oft der Auslöser von dem...
Leute, nicht so voreilig schreiben ;) Den 2.5 TDI mit 179 PS gabe es NIE mit
MultiTronic - immer nur mit der TipTronic (TT5). Ebenfalls hat die
MultiTronic keine Lernfunktion - nur die TT5. Das DSP (Dynamische Schaltprogramm) kann man...
Was ein Zufall! Meine Fahrrad schaltet auch nicht mehr und ruckelt so komisch :D:D
Original geschrieben von Kees B Nuja, 3. Gang hab ich mir so zusammengereimt - entweder Drehzahlnadel beobachten und mitzählen wann sie das dritte mal ´nen Sprung gemacht hat, oder den "Ganghebel" bei unveränderter Geschwindigkeit (so...
Diese Garantien übernehmen oftmals nur die Materialkosten. Sprich die kosten für die Arbeitszeit liegen an dir. Und die sollte man nicht verachten bei einer Getriebeüberholung. Im Grunde genommen sind da übrigens nicht viele Gänge dazw...
Zitat Dramatische Situationen kommen auf, wenn man z.B. in der Ortschaft ein Stückchen hinter einem Fahrradfahrer her fährt (ca. 15km/h) und diesen dann überholen möchte - der Diesel brüllt und dreht wie ein Löwe, beschleunigt aber wie ...
..yoa, wie auch immer!^^ Bin halt Neuling und hab noch nich so den Durchblick wie so ´ne Automatik arbeitet. Hab grad in der Mittagspause mal ´n Video gemacht: http://img99.imageshack.us/img99/300/6ljkfigjiyaikqoyvioehn.mp4 Darauf ka...
Wo ist der Unterschied? (Ich hab die Stufen "P,R,N,D,4,3,2, hebel rechts rüber: + und -)
Das sieht für mich defintiv nicht normal aus. Da passiert ja garnichts obwohl ein Diesel bei 2000U/min ja eigentlich recht gut vorwärts gehen sollte...
Resette mal das Steuergerät oder codier mal DSP raus! Evtl. ist es ja nicht nach deinem Geschmack angelernt ;) geht der mit Kickdown auch so schlecht vorran? MFG
Die Erstzulassung kann aber frühestens 2001 gewesen sein. Oder man hat dir nur erzählt das er einen 3.0 hat:D