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Hallo, ich habe mal eine Frage, was habt ihr alles geändert, damit der Tüv zufrieden war ??? Bei mir sind: VR Motor und Getriebe, Komplette Bremsanlage Golf 2 G60 VA + HA, 15 Zoll mit 195/50/15, Tacho bis 260 KMH verbaut, Drei Schal...
unteranderem musste ich auf meine schönen retro bbs felgen statt 195/45 15 --> 195 50 15 draufmachen
Ja und weiter? Das 45er nur eine 78er Traglast war ja bekannt, ebenso das das beim VR nichts wird...
saubere Lösung und auch nicht teuer: die externe pumpe vom G60 ... mal bei e*** schauen
D.h. kurzschluss, da wirste wohl was falsch angeklemmt haben, eindeutig.
denke ich auch schau in die Strompläne und klingel alles durch. so viele dicke Kabel gibts ja nicht
Tipps kann ich leider auch sogut wie keine geben aber wird bestimmt interessant!:D Vielleicht kannst ja ab und zu berichten wie es läuft! Aber glaub das der kaum fahrbar sein dürfte mit dem Gewicht auf der VA!
Diese meinung teile ich auch. Vom handling möcht ich gar nicht mal anfangen. Von daher nen lastesel nur andersrum ;) :) Grüße Jakob
das is richtig mit den mantas :D joa, 16VT im einser wär sicher ne gut fahrbare schöne sache
PPH machts vor AME machts besser oder wie war das :D Nein man sieht wie PPH es allein im 1er mit 4 motion antrieb gut hinbekommen hat :) :) Grüße Jakob
die 16v Bremsanlage sollte vom logischen denken reichen da das Auto ja nicht schwerer wird aber der Tüv siht das anders und meint mehr Leistung mehr und bessere Bremswirkung
Was würdet ihr für n Motor für n V6
umbau in Golf 2 verwenden? Kennbuchstabe? Wie hoch ist n der Aufwand bei nem 2er Gti? Kann man die Achsen behalten? oder Lieber
umbauen?
männers,brauche dringend hilfe,brauche ein karosseriefestigkeitsgutachten für meinen golf 2 vr 6,ohne das ding bekomme ich den nicht abgenommen,der rest ist alles abgenickt!hat jemand sowas oder weis woher ich es bekomme?
ist ja schön und gut,so schlau war ich ja auch schon,aber einen finden der das einträgt,da liegt ja der hase im pfeffer,haben ja alle gleich dankend abgelehnt....
tut mir leid aber von nix kommt nix, also telefon raus und anrufen, bist du einen gefunden hast. So schwer kann das ja nicht sein....hat bei mir ja auch funktioniert !
das gut achten gibt es aber nicht. wie auch der motor war ja nicht serie in einem zweier verbaut. erklär das mal dem prüfer :D ansonsten viel erfolg weiterhin
Meine Glaskugel ist kaputt, also schreib mal bitte, was du für Achsen drin hast. Die beiden Tasten rechts neben dem "M" sind übrigens nicht zur Deko auf der Tastatur.
eingentlich ist nur die Plusachse anders, hab bei mir ne normale G3 Achse verbaut, Golf 2 Dreieckslenker und die Wellen sind auch vom G2 und das passt wunderbar.
nix G 3 , sind original Golf 2 GT Wellen ( 100mm) Bei mir ist nur der Achskörper vom G3, Rest ist alles Golf 2
@Astra-F-Caravan nen vr umzubauen in einser ist ja kein akt hinten beifahrerseite nen halter schweißen, vorne ne masive querverbindung zwischen den beiden längsträgern wo die motorstütze drin liegt. darauf solltest nicht verzichten das ...