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ich hab meinen DKS von eBay für 20€ seit dem is der Fehler 2-1-2-1 auch ncih mehr im
Fehlerspeicher :cool: .. aber ruckeln tut er noch immer lol
Falschluft währe das eine, könnte aber auch Kühlmitteltemperatursensor , Ansauglufttemperatursensor, Lehrlaufsteller, Drosselklappenpoti, steuergerät usw. sein lies mal den
fehlerspeicher aus Ne Anleitung fürn RP im Anhang
Le(h)erlaufsteller defekt, Drosselklappenpoti defekt oder blauer Temperaturgeber defekt. Läuft er sonst gut und verbraucht nicht unnormal viel? Hast du den
Fehlerspeicher mal ausgelesen?
und wie finde ich das raus? laufen tut er sonst top! verbrauch ist bei 7,5 liter super.
fehlerspeicher wurde nicht ausgelesen. muß ich dafür zu vw?
Hast du mal den Drosselklappenansteller geprüft und die Drosselklappe geputzt?
Fehlerspeicher auslesen kann u. U. auch wichtige Informationen liefern.
Ich würde mal den
Fehlerspeicher auslesen, evtl. hat er ja nen fehler drin! Wie das geht???!!! Einfach die Suche benutzen, da gibt es genügend Anleitungen!
Mach mal ne Probefahrt von 10 min. Les dann mal den
Fehlerspeicher bei noch laufendem Motor aus. Das funktioniert mit einem Spannungsprüfer über Blinkcode.
Habe natürlich den
fehlerspeicher bei laufendem motor abgefragt Die Massebänder prüfe ich gleich nochmal
Habe alle Stecker saubergemacht, Zündkabel durchgemessen immer noch keine besserung Warum schmeisst der mir den soviele Fehler aus dem
Fehlerspeicher raus?
hab ich alles schonm mal geprüft gehabt als er aus ging war eigentlich alles ok einmal hat der
Fehlerspeicher Drosselklappenansteller ausgegeben hab dann nichts weiter mehr dran gemacht und jetzt hängt die Drehzahl
diese dose ist nur für die zündverstellung Edit: hast schonmal
fehlerspeicher ausgeblinkt
wie kann man nem bosch dienst nur 120.-€ in den ARS** blasen. du brauchst doch nix weiter als ne led und 5 minuten zeit. das kostet nix. wenn die lambda ohne funktion ist , steht sie auch im
fehlerspeicher .
PN,
Fehlerspeicher?? Was?? Nein im Ernst, das kann viele Ursachen haben. Bekommt er Sprit? Sind alle Unterdruckleitungen dicht? Zündkabel in Ordnung und nach Kappentausch wieder richtig gesteckt? Hauptzündkabel in Ordnung?
Wat denn für ne elektronik-Prüfung?? Falls du die OBD-AU meinst dann ist das vereinfacht gesagt nichts anderes, als das der in dem Zyklus der Prüfung auch dein
Fehlerspeicher ausgelesen wird und da keine Abgasrelevanten Fehler drin sein ...
du kannst mal deinen
fehlerspeicher ausblinken wie das geht steht hier -----> fehler auslesen desweiteren gibts beim pn eine diagnosefunktion wie das geht steht hier ------> eigendiagnose gruß ron
fehlerspeicher auslesen is wie beim RP! siehe hier nur das der diagnose stecker unterm schaltsack is!! is echt leicht,kannste selber machen,... Tobi
richtig und deshalb ja auch der Tip mit dem Taktventil, dieses wird nämlich nicht in den
Fehlerspeicher gelegt, auch gerne defekt Drosselklappenpoti, einfach mal mit WD40 Fluten... Gruß Aus dem Passat Forum...
öhm ja...hat mein gölfi sowas schon?^^ abgesehen vom
fehlerspeicher, hab ich viel gelesen davon das es an den schläuchen liegen kann...nur an welchen?!
Natürlich hat dein guter Gölfi einen
Fehlerspeicher. Das mit den Schläuchen muss man halt ausprobieren. Man schaut jeden an, ob er Rissen hat. Alles in MT schon oft erklärt.
hallo
fehlerspeicher hab ich schonmal ausgelesen hat mir ne defekte Lambdasonde angezeigt und das unterdruckventil für die zündung beides wurde repariert jedoch seitdem nicht mehr ausgelesen trotzdem danke gruß