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Caravan16V
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Entschuldige bitte, aber die Frage nach Alternativen war von mir ernst gemeint und nicht einfach so daher geredet. Der Ducato ist mit einem Viano NICHT vergleichbar. Und ich weiss, wovon ich spreche. Ich fahre BEIDE regelmässig. Den Via...
Man muss vielleicht auch nochmals herausstellen, dass leider auch relativ neue Autos von dem Fahrverbot betroffen wären. Teilweise sind die Karren ja nichtmal 5 Jahre alt. Euro5 gabs beim Diesel jedenfalls im Jahr 2013 noch als Neuwagen ...
Da bekommt man wieder Lust auf Norwegen. Ich war letztes Jahr drei Wochen mit dem Womo dort und hab die komplette Küste bis hoch zum Geirangerfjord gemacht. Das war der imposanteste und gleichzeitig entspannteste Urlaub überhaupt :) Gru...
Wieder falsch weil wieder nicht die richtige Fahrzeugklasse. Zwischen Zafira/Touran und VW T6/Mercedes Viano liegen Welten. Nicht nur in den Abmessungen sondern auch bei Anhängelast und Variabilität. Weiter bitte. Gruss Jürgen
Keine Ahnung, ob den den Ducato tatsächlich als CNG gibt. Das schaue ich auch erst gar nicht nach weil ein Ducato ein Lieferwagen ist mit dem man normalerweise Pakete, Kartoffeln oder sonstwas durch die Gegend fährt. Der Viano ist ein gr...
Du machst es Dir etwas arg einfach. Es gibt längst nicht für alle PKW-Klassen geeignete Hybride oder CNG-Antriebe. Welchen Hybrid oder CNG würdest Du mir denn als Ersatz für meinen Viano empfehlen? Bitte jetzt nicht mit irgendwelchen K...
Der Benziner wird genauso sterben. Nur eben ein paar Jahre später. Gruss Jürgen
@reox: Natürlich verbinde ich mit dem Ausbau des ÖPNV eine Erwartungshaltung. Die lautet: Weniger PKW in Ballungsräumen. Muss ich das in % ausdrücken? Glaubst Du, ich hätte das ausgerechnet? Es geht hier um eine tendentielle und rein qu...
Wer versteht was nicht? :confused:
Was spielt das für eine Rolle, was ICH mir quantitativ davon erhoffe? Es geht rein um die Tatsache, dass ohne eine Verbesserung des ÖPNV auch die Fahrgastzahlen nicht steigen werden - und im Umkehrschluss auch die Zahl der PKW-Fahrer nic...
Du hast vermutlich die Ironie nicht mitbekommen. Ich springe keinesfalls auf den CO2-Zug auf. Auch ist mir bekannt, dass der Diesel bei gleichem Verbrauch bezüglich CO2 ungünstiger ist als der Benziner. Gruss Jürgen
Bitte nichts vermischen und immer schön fair bleiben. Ich sprach Dich auf Deine Äusserung bezüglich Feinstaub an. DPF funktionieren weitensgehend unabhängig von der Aussentemperatur. Das mit den Temperaturfenstern bezüglich Nox weiss ic...
Also wenn der ÖPNV bei mir funktionieren würde wie er sollte, dann würde ich keine Minute im Auto verbringen. Leider dauert die Reise mit dem Zug auch ohne Verspätung doppelt so lange wie die Reise mit dem Auto (trotz einkalkuliertem Sta...
Das funktioniert nicht weil es nur halbherzig gemacht wird. Platzproblem und Intervallproblem sind lösbar. Die Effizienz eines 50-60 Personen fassenden Busses kann deutlich fallen und man wäre immernoch umweltschonender unterwegs als mit...
Es ist nicht nötig, dies mitzuteilen da schon seit Jahrzehnten bekannt. Leider hat man Jahrzehnte den Kopf in den Sand gesteckt. Und leider tut man das immernoch. Statt das Problem an der Wurzel zu packen, betreibt man weiterhin Symptomb...
Wenn Du willens bist, und es Dir möglich ist, bei jeder dieser "Runden" ordentlich Geld für ein neues Auto drauf zu legen, dann hast Du sowieso ein Komfortproblem ;) Gruss Jürgen
Dein Frauchen wird sich beim Versuch, den Sitz abzuhängen, eh einen Leistenbruch holen und/oder Dich alternativ zum Teufel jagen. Sorry dass ich Dir kein Gewicht nennen kann. Aber aus meiner Sicht ist das Gewicht vor dem o. g. Hintergru...
Sorry, aber Dir ist vermutlich nicht klar, dass der Feinstaub 1) nur zu einem äusserst geringen Anteil aus PKW-Abgasen kommt und zweitens mittlerweile die Benzindirekteinspritzer dafür verantwortlich sind und nicht die mit DPF ausgerüste...
Moin Zeph, dann tausche ich meinen Viano 3.0 CDI also gegen einen Viano 3.5i ein, der statt 10 Liter Diesel gute 15 Liter Super braucht und jede Menge CO2 in die Luft bläst? Und frag mich jetzt bitte nicht, warum die Motoren so dick sei...
Passt doch wunderbar. Wenn ich von einem spezifischen Verbrauch von 350 g/kWh bei Vollgas ausgehe und mit einer Nennleistung von 120 kW rechne, dann komme ich auf 42 Kg Treibstoff pro Stunde, also rund 50 Liter. Gruss Jürgen