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F11 535xd mit 315000km und einen E92 320xd mit 220000km beide noch das erste VTG. Ich fahre nix anderes mehr!
Naja das die Steuerkette schon mal getauscht wurde heißt nichts gibt Fälle da geht die Kette alle 4 Jahren oder 40.000 KM kaputt.
Ja verstehe ist auch wie ich sehe scjon 60.000km her, aber habe mich mal informiert die Symptome die aufgelistet werden, treten bei mir nicht ein. Also ich habe kein Rasseln gehört
Es wäre nicht schlecht zu wissen was du für einen Motor hast. Ich glaube wenn der Falschluft ziehen würde dann hättest du das Problem nicht nur auf einem Zylinder. Ich würde als nächsten die Kompression messen lassen nicht das du ein mec...
Das größte Problem ist, dass die meisten Länder ja gar nicht mitziehen, hauptsache Deutschland steht ganz vorne dran und die Bevölkerung leidet als würde es keine anderen
Probleme schon geben.
Also bisher wurden nur normale Verschleißteile ersetzt, wenn sie fällig wurden.
Servus, Aufeinmal ging bei meinem e92 335 bj.2008 die motorkontrolleuchte an, und beim auslesen kam raus ladedruckregler auslass nockenwelle und beim 2ten mal auch die benzinpumpe
Da hilft nur eine Diagnostik. Bei dem Motor sind die üblichen Verdächtigen: - Zuendspulen - Hochdruckpumpe - Einspritzduesen - NOX-Sensor
Ca. 500€ pro Zylinder inkl. Spulen, Kerzen und Einbau , habs aber auch in der NL machen lassen.
Nicht bitten, sondern sinnvollerweise zur Nachbesserung auffordern. das Ganze schriftlich. Sonst schiebt der das im Zweifelsfall und du bist in der Nachweispflicht es rechtzeitig gemeldet zu haben. Händlern die einen N43 oder N53 verkauf...
Achso als Beweis werde ich Bei BMW einen Kurztest machen lassen, damit ich es auf papier habe.
Kann natürlich schon sein, dass das neue AGR Ventil defekt ist... Im Zweifelsfall halt immer O-Teile kaufen. Wurde denn die Ansaugbrücke schon mal gereinigt?
Also ein pneumatischer Steller. Das heißt, dass es auch ein Magnetventil gibt und Unterdruckschläuche. Schläuche sind alle dicht und das Magnetventil funktioniert immer einwandfrei? Entweder der Sensor hat ne Macke oder am Unterdrucksys...
Keine 250 aber 170 und null
Probleme. Das mach ich nur, damit sich auch mal Zufriedene in einem Forum melden und nicht nur die mit
Problemen.
Was wurde am dem Stecker gepflickt? Den das ist der Stecker der Heckscheibe und da drin sitzt unteranderem die Antenne für den Schlüssel. Was passiert den wenn du mit dem Schlüssel über dem Diversity versucht das Auto auf und zu zusperre...
Ok danke werde es heute nochmal prüfen und neu löten mal schauen ob ich Glück habe
Leider nur DeepOBD und das ist der Fehlerspeicher leer. Habe aber glaube nur das Motorsteuergeraet drin. Ist ja doch recht komplex das Tool. Ich reklamiere denke ich mal das Schloss und gucke was passiert. Ich sehe mich schon die Zahnra...
Jop, leider war mein Griff beim Ersatzteil fuer das Klo. Reklamation laeuft. Ich hab derweil den Bus/Stromstecker entfernt. Dann geht es zwar nur noch mechanisch, aber es rattert zumindest nicht.
Wie viele KM mit der neuen Bremse gefahren? Wie man sieht, ist die Bremse noch nicht eingebremst.
Die Batterie war wieder voll zu dem Zeitpunkt und wurde geprüft ob sie auch in Ordnung ist?