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  • VW Golf 1 & 2
Suchbegriff: 16v g60
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Tipp: Zu Deiner Suchanfrage passt folgendes Forum: BMW 5er G60, G61 Du könntest deine Suche verbessern, in dem du sie auf dieses Forum einschränkst:


21. Januar 2010 - 12:30:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Bei den S2 Kolben musst du nen 1,8er Block fahren(vorzugsweise PL/KR/PG/1H) wegen der Kolbenbodenkühlung. Wenn du aber den 2L fahren willst(weils doch relativ selten ist) nimm den 2E Block und hau da ordentliche Kolben rein,z.B. die von ...
DigiM
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22. Januar 2010 - 07:46:34 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ABF und 2E haben die selbe Pleuellänge,nur mit dem Bolzenauge weiß ich nicht genau ob das auch passt.
DigiM
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22. Januar 2010 - 07:51:52 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hm das versteh ich jetzt nicht ganz :confused: Kannst mal erklären wiso? :) Grüße Jakob
Jakob1982
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22. Januar 2010 - 07:57:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Zwecks des mehr hubraums oder wie? Wiso dann nen 2 liter rumpf wenn auch nen 1.8er auch reicht?!?! :) Grüße Jakob
Jakob1982
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22. Januar 2010 - 08:08:20 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Klar schön selten etc aber lohnt es sich deswegen den Lader so zu quälen? Ich würd es nicht machen ;) :) Grüße Jakob
Jakob1982
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22. Januar 2010 - 18:11:41 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Wirklich weil wenn ich den 1.8er fahren würde, dann würde ich den G-lader original lassen für diese Saison.
Schattenparker36027
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22. Januar 2010 - 18:52:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Passt doch so schonst halt das material vom Lader :cool: Und die kolbenbodenkühlung is schon nen muss bei so einem vorhaben. :) Grüße Jakob
Jakob1982
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22. Januar 2010 - 19:00:37 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Alles klar schade muss ich mir halt doch noch nen neuen Block holen.Aber erst mal in Ruhe durchrechnen und rumfragen ob 1.8er oder 2l. Was meint ihr?
Schattenparker36027
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22. Januar 2010 - 19:03:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ich hatte ein 1,9l PL:D gemachter kopf, scharfe nocken, fächer etc, hat gereicht von der leistung lief schon gut
Spannungsprüfer16795
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26. März 2010 - 22:54:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Wenns günstig sein soll, dann 16v. Wenn etwas mehr Geld vorhanden, dann G60. Edit: G60 ist auch mehr Arbeit. Getriebe auf Seilzug umbauen, Schaltknüppel usw. Miene Empfehlung wäre nen schönen 16v samt Getriebe zu besorgen und da rein...
Federspanner3822
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29. März 2010 - 19:43:01 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Sofern man sich den sparen könnte wäre das doch sinnvoll? Einstellen müßte ich den Spritdruck dann ja eh nach dem Wert des G60, weil der Chip aus meinem Turbokit ja auf g60 abgestimmt ist?
The Stoh
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13. April 2010 - 22:56:57 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Er hat doch lauter smilies dran also meint ers ruhig :D, aber ein Leichenschänder biste wirklich,schau mal aufs datum vor deinem ersten Posting :D
GTI-2
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14. April 2010 - 00:04:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Nö, nagel mich jetzt aber nich drauf fest ab wann er die hatte (MJ 86?). Erklär ma bitte bischen genauer, ich kenn mich eher in der Theorie aus (s.o.). ;) Edit: Ups, is ja schon passiert.
Nelte
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14. April 2010 - 00:05:39 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Nö, nagel mich jetzt aber nich drauf fest ab wann er die hatte (MJ 86?). Erklär ma bitte bischen genauer, ich kenn mich eher in der Theorie aus (s.o.). ;) Wie das mit dem Streifen geht?
GTI-2
Relevanz: 28%
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14. April 2010 - 00:13:45 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Lackiert war der glaub ich, und ja der übergang meinte ich. Unten ist der Link zum Band. ( toller ebayer, sehr schnell, sehr gute qualität ) http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
GTI-2
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25. April 2010 - 03:16:48 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Radlagergehäuse mit Radnaben vom 35i hätt ich auch noch da (entsprechen denen vom IIer 16V/ G60). Mit denen vom IIIer GTI/ 16V/VR6 (sprich Plus-Achse) könnt ich leider nicht dienen.
-theMSX-
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3. Juni 2010 - 17:20:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
LOL also das kannste ja nun wirklich nicht vergleichen, 20 jahre alte technik mit Neustem vom neuem TURBO!!-Motoren zu vergleichen geht ja garnicht ;) Dann Kannste gerade noch nen gemachten G60 mit 200 ps mit dem 5er gti vergleichen ( de...
GTI-2
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9. Juli 2010 - 19:36:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Das musst du ganz allein entscheiden.Haltbar sind bei den Leistungsangaben beide. Ich persönlich finde den G 60 Klang und den Durchzug von unten raus besser. Mit dem 16VT kann man aber sicher mal "größere" Gegner ärgern.
DigiM
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17. Juli 2010 - 23:08:15 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Für welchen Motor und Leistung?? Die 16V Scirocco-Bremsen passen auf dein Lagergehäuse, für die G60 musst du einen Umbausatz einbauen. Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker vom 16V oder G60 wären auch zu empfehlen.
Cabrioracer-Tr
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4. August 2010 - 13:41:53 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Mojn, bevor Du Dich entscheidest, solltest Du nach Möglichkeit einfach mal in einem PF, PL, 9A, ABF, PG, AAA/ABV etc. mitfahren. Leistung Letztlich entscheidet Dein "Popometer", was Du Dir zusagt. Von den Kosten ist der Achtventiler-...
Jack GT
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