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Wenn der Motor sonst gut läuft, würde ich den in Ruhe lassen und abwarten. Mehrere Ölwechsel mit Filter nach wenigen 100km mit Prüfung der Späne sollte man machen, aber wenn dann alles ok ist, erstmal weiterfahren. Vielleicht wurde der W...
VW50400/50700 (LL-III) ist 5W-30, später kamen einige 0W-30 dazu, VAG-Standard-Norm im LL-Intervall VW50200 (einfachste Norm) sind auch 0/5/10W-40 im Festintervall freigegeben VW50301 (bessere Norm), ebenfalls 0/5W-40, Norm wurde leider ...
Gibt's hier eine Erfolgs- oder Schlussmeldung? Ich habe ein ähnliches Problem, gleicher Motor, 323tkm Kurz zum Hintergrund: Vor circa 2 Monaten und 2000 km hatte ich ein Problem mit dem HD System. Getauscht wurde HD Pumpe, HD Geber un...
Ölverlust ist schwitzende Ölwannendichtung. Das kann noch etwas warten. Dann waren da noch die Dichtungen am Ölfilter, die habe ich bereits ersetzt. Dringend ist jetzt wirklich den Kühlwasserverlust zu stoppen. Also, die Pfütze ist ...
Motoröl Wechsel inklusive Ölfilter (nur Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor oder Hybridantrieb) Filter Wechsel von Luft-, Pollen- und Kraftstofffilter (nur Verbrenner) sowie Gasfilter für BiFuel Fahrzeuge Getriebeöl Wechsel bei Automati...
Ja, wer den Ölfilter nicht erkennt, sollte die Finger vom Ölwechsel lassen.
Ölfilter einfach richtig entsorgen, dann passts auch mit dem CO2
Vielleicht macht er doch kein Ölwechsel ;)
Bei den Ölfilterelementen des Ölfilters des OM651 existieren zwei verschiedene Dichtungskozepte: 1.) Dichtung über die stirnseitig angebrachten Kunststoffendscheiben des Filterelements 2.) Dichtung über den exakt ausgeformten Innendurchm...
Muss nicht ab. Man kann den Ölfilter rausnehmen, dann hat man viel Platz, er kann aber auch bleiben, dann muss man ein bißchen fummeln… 1/4 Zoll Knarrenkasten mit der ein oder anderen Verlängerungen ist natürlich Hilfreich.
Hallo an alle. Folgendes Problem. Ich fahre einen grand scenic 3 Baujahr 2012, 130ps 1.4 . Dieser hat vor ca. Zwei Wochen eine neue Steuerkette bekommen, Zylinder neu, Ölfilter neu. Heute beim fahren fing plötzlich das Gaspedal zu z...
Hast schon mal einen Ölfilter gesehen der lange im Motor war?
12/2015 340.000 habe den 98er 2.0T verkauft --- 12/2015 124.000 einen 2004er 2.0T mit Automatik, Leder und Xenon gekauft 12/2015 124.500 Öl- Ölfilter-, Getriebeöl- und Kraftstofffilterwechsel 04/2016 126.000 Wischerblätter, Luftfilter, D...
Hallo@all :) Grüsse euch! Bedanke mich vorab für eure mühe!!! Folgendes Problem bei meinem Opel Corsa D 1,4 100PS Bj.2014 (A14XER) Bei ca. 2000 U/min mit 50 km/h in höheren Gängen fängt er an mit Zündaussetzer und einem, ich beschrei...
Hallo, seit einiger Zeit verliert mein Corsa Öl an der Ölwanne an der tiefsten Stelle zwischen Wanne und der Kurbelwelle. Verdacht war zuerst die Dichtung also hab ich diese mit einer neuen Originaldichtung gewechselt allerdings wurde d...
Vor zwanzig Jahren gab es noch nicht so viele Kühlmittel zur Auswahl wie heute. Die Farben sind auch kein verlässlicher Hinweis mehr auf eine Eignung oder Übereinstimmung. Deshalb informiere dich entweder bei Suzuki direkt oder bei eine...
Ja, hat Hydrostössel. Die sind aber eigentlich unauffällig. Wenn, dann klackert es hier meist nur im kalten Zustand. Die Steuerkette ist jedenfalls hinten am Motor, könnte man schonmal ausschliessen. Lagerschaden oder was am Kolben ......
SORRY, Tippfehler!!! Nicht, wie von mir angegeben, 5,3l sondern 6,3l incl. Ölfilter! Ansonsten natürlich grundsätzlich nach elektronischer Motorölstand-Anzeige, im Display unter Menu "Service"! Sorry nochmal! Papa62
5,3 l incl. Ölfilter. Gruß,Papa62
Zu Preisen kann ich nix sagen, ansonsten sieht mir das nach einem normalen Sevice B plus ggf. Getriebeölwechsel aus. Allgemeine Servicearbeiten: Bremsentest Außenbeleuchtung prüfen LWR prüfen Scheinwerfereinstellung prüfen und ggf. kor...