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Die alte
S4 Maschine... die war geil... Jugendzeit wo bist du hin...
Sternsilber ist btw. beim A4 (vgl.
S4) zumindest in der Ambition Ausstattung Standard. Hatte im A3 hellgrauen Himmel, im Golf isser auch hellgrau, nur unser 9N3 hat, da außen auch schwarz und es ein "BlackEdition" ist, natürlich auch den...
Ich habe meine Nebelscheinwerfer und die Kennzeichenbeleuchtung getauscht weil es mir gestört hat, nicht weil es jemand Anderem gefallen soll (was es jetzt aber automatisch auch tut! :D ). Beim
S4 finde ich es sehr bescheiden, dass nebe...
Wo ist da bei der Heckansicht optisch der Unterschied, A4 vs.
S4? LED-Rückleuchten sind bei Xenon-Bestellung seit MJ2010 auch beim A4 verbaut. Auch ich finde es nicht schön, dass Audi nicht konsequent auf LED gesetzt hat. Nebel und Numm...
Hallo! Ich weiß nicht ob ich hier so ganz richtig bin, habe aber ein Problem: Es muss dieses Jahr aus steuerlichen Gründen ein neues Auto her (schluchtz - ich mag das nicht). Es sollte eigentlich kein Diesel sein (mag ich nicht), denn...
Hallo! Die CarLife Plus beträgt bei meinem
S4 für die 2 Jahre 842 €. Aber man kann noch immer mit dem :) einen Rabatt verhandeln. Die CarLife Plus orientiert sich an der kW Zahl: - bis 77: 262 € - vonn 78 bis 110: 378€ - von 111 bis 1...
Habe für meine Car-life Plus Anschlussgarantiever.472 € bazahlt.
S4 4/2009 Neuwagen.
Ich glaube, dass der schlecht Grip doch wirklich sehr relativ ist. Bei Schnee rutscht es halt mehr und der Audi
S4 ist wirklich einer der besten was das angeht. Der AMS Test dazu ist da sehr deutlich: http://www.auto-motor-und-sport.d...
Hallo, habe zwar nur einen A4 und keinen
S4, aber auch mit 170 TDI-PS hat man dank quattro reichlich Spaß auf Schnee. Klar, das Heck kommt wegen der 60:40-Auslegung etwas früher, aber wie Tom halte auch ich das mit einem gefühlvollen Ga...
Hallo, also ich bin auch mit Dunlup 245er unterwegs und bin mit dem Grip total zufrieden. Das Heck kommt bei mir klarerweise auch sobald die Pferdchen in Bewegung sind. Find ich aber wunderbar da er noch schön kontrollierbar bleibt. Auß...
Danke!!! Das Video macht echt Laune! Ich glaub so nen
S4 brauch ich auch... ..aber vielleicht in einer anderen Farbe!? Ein freundliches Schwarz würde mir gefallen :-D
Hallo, die unterschiedliche Anzeige könnte evtl. mit den unterscheidlichen Baujahren / Modelljahre zusammenhängen. Meine Erfahrung beschränkt sich auf 2 A4 Avant BJ2009 / MJ2010, Abholung August / September. Erfahrung: Die Anzeige benöt...
Also ich hab mich zwa rmit der Anlage des
S4 nie beschäftigt, und stimme dem TE zu, und finde auch die 4-Endrohre nicht so gut, aber ist irgendein Rohr Verzierung (so wie z. B. bei Subaru, bzw. bei BMW hab ich manchmal auch das Gefühl)? ...
Wir sprachen hier von Optik! Schau Dir mal die Endrohre von 3.2FSI oder 3.0TDI unter dem Auto an, da sind die von Werk aus zugeschweißt! Der
S4 hat die geöffnet, sonst ist es die komplett gleich Auspuffanlage. Der Durchmesser vom Motor b...
Wenn es vernünftig gemacht ist, glaube ich kaum das der TÜV das überhaupt realisiert. Wie gesagt, bei mir sind von den 4 Endrohren zwei von Werk aus dicht...und wenn das Auto dadurch nicht lauter wird als original...ist es auch kein Prob...
Ganz bestimmt...der
S4 hat ja neuerdings auch nen DPF. Die Dämmschleifen im MSD / ESD werden garantiert nicht identisch sein. Das sind komplett differente Motoren, die Anlage muß ja auf den Motor abgestimmt sein. Die Austrittsöffnung für...
der
S4 hat ja neuerdings auch nen DPF er hat einen nicht keinen ;) Dir ist schon klar, dass das eine gesamte Auspuffanlage ist und keine Blenden sind? Kauft dir halt eine Supersprint etc. Anlage mit nur insgesamt 2 Ausgängen. Er wird zw...
Beim versuch den rechten vorderreifen zuwechseln ist der original wagenheber meines 2004 Audi
S4 einfach auseinandergebrochen obwohl die handbremse angezognen war und die parkstellung der automatik gewaehlt war. Der undergrund war eben u...
Ist hier kein Quattro-Techniker, der mal genau erklären kann, wie das zustande kommt? Das Torsen-Diff. regelt doch meines Wissens nur zwischen den Achsen. Einfach ausgedrückt: die Achse, die am meisten Grip hat (also nicht durchdreht), ...
Die Leistungseinbußen kommen folgendermaßen zu Stande. Vmax geringer und Verbrauch höher durch kleinere Reifenflanken (sehr viel Energie geht in die Stoßdämpfer verloren) breiterer Reifen (1cm spielt aber hier nicht wirklich eine Rolle w...