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weil jedesmal beim zündung an die pumpe für ezwa 5 sekunden läuft um druck aufzubauen, da der druck schon da ist wird durch den druckregler am ende des benzinrails das benzin wieder in den tank geschickt, dadurch wird die pumpe und das r...
Also erstmal vielen DanK für die vielen Tip's !Er Läuft wieder hat aber doch gedauert.Kerzen reinigen hat dann auch noch dazu beigetragen das er auf allen 6 läuft.Vielen Dank nochmal für die gedult beim Neuling!Gruß d. Original geschrieb...
@Shibi. Was kostet das wechseln und
welches öl verwendet man da.. Die aus der Werkstatt haben gesagt man muss mit dem Computer einstellungen machen...??Arbeitszeit und Arbeitsschritte??
Hi Leute, bin seit diesem WE stolzer Besitzer eines S6 Avant (EZ 03/2001 - 195.000km) und damit ganz neu in diesem Unterforum. Also erstmal ein Hallo an alle!!! Um mich kurz vorzustellen, René, 27 aus Berlin, verheiratet, eine Tochter. ...
ich hatte vor einiger Zeit mei Leid geklagt, das mein Motor beim Start kurz rasselt. Diagnose: Kettenspanner, Kosten: ca 3000Euro da Motor raus muss. Ich habs vor mich her geschoben, immer schön das gleiche Öl nachgekippt,
welches drin ...
Hallo, -Bj 2001 -Laufleistung 244345km -es ist der mit 179PS und TipTronic -letzter Ölwechsel keine 500km her (Longlife) Vorneweg muss ich sagen, dass seit 2 Tagen scheinbar das Thermostat defekt ist! Themperaturanzeige Wasser/Öl bleib...
Nachdem ich vor ein paar Tagen hier noch stolz meinen Kilometerstand gepostet habe, glaube ich nun Probleme mit der Ölpumpe zu bekommen ( Motor:ACK):(. Vor ein paar Tagen ging meine Öldrucklampe an nachdem ich etwas zügiger von der arbe...
Hallo, habe etwas im Forum gelesen, klingt ja schon etwas nach KGE bei mir. Hierzu habe ich aber ein paar Fragen, welche ich im Forum nicht benatwortet finden konnte. Auch mein "So wirds gemacht Buch" hilft hier nicht weiter. ReCoNtY: ...
Hallo S6Komp, da haben wir ja fast die gleichen Fehler. Habe bei meinem RS 6 auch nach dem Service, mit Keilrippen/ Zahnriemen/Kerzen/Luftfilter/Unterdruckschläuche usw. arge Probleme bekommen. Habe auch mal auf verdacht die LLM getausc...
Hallo Leute, ich habe vor einiger Zeit ein Video bei Youtube gesehen wo gezeigt wird wie bei einem A6 2.5 tdi aus der Ölnachfüllöffnung so richtig rauch rauskommt. Ich habe jetzt versucht dieses Video wieder zu finden aber mir fällt über...
Hallo zusammen, da ich am Donnerstag Abend den 05.09.13 auf der Autobahn einen Turboschaden erlitten habe, wollte ich euch mal meine persönliche Erfahrung mit dem Turboservice Barthel in Meißen mitteilen. Also wie bereits geschrieben h...
Moin, nun zankt nicht wieder über die Motoren! Der 2,5 TDI ist in meinen Augen grundsätzlich ein guter Motor. Der Motor an sich ist grund solide. Die Probleme die zu hauf aufgetreten sind, sind meist Nebenwerks. Die Nockenwellen z.b. Ic...
Moin Leudde, Das größte Problem
welches ich aktuell mit meinem Allroad hab ist ein Kraftloser Rückwärtsgang. Natürlich habe ich bereits die Suche genutzt im Forum sowie im WWW alledinsg sind die Beiträge sehr Alt und es ist nicht immer...
Normalerweise müsste man einen Motor zerlegen sprich die Zylinderköpfe ausbauen, Ventile ausbauen um die Ventilsitze sowie Ventile zu reinigen und einzuschleifen. Bei den Motoren jedoch gab es früher viele Rätsel darum dass und warum si...
Okay dann mach ich das mit dem Dexron 3. Weist du zufällig welche Maße das Einfüllrohr haben muss für das Öl? Ich hab ja kein vag 1924 und würd mir da einfach was selbst basteln.
Es gibt ein G13+? Ja das mit dem agressiven Wasser :) aus dem Supermarkt ist echt nicht auszurotten. Das gilt für pures H2O (Reinwasser) oder gutes industrielles VE-Wasser, aber nicht für das was man im Supermarkt für 1.39€/5L bekommt :...
Wer mir einen sachdienlichen Vorschlag geben kann welcher zur Lösung des Problems für bin ich bereit mich dafür erkenntlich zu zeigen! Aaaaaalso... Besser spät als nie! War alles wieder etwas untergegangen aus privaten Gründen und weil ...
Hi, habe einen Audi A6 Avant (4B/C5), 96kW, BJ2004, AVF Motor, 6-Gang Schalter. Bei mir leuchtet seit einiger Zeit die Abgaskontrolleuchte. Motorleistung und Verhalten sind völlig normal. Hab damals sofort den Fehlerspeicher auslesen la...
Muß im Moment ca.0.5 l Öl auf 1000 km nachfüllen.Ein bißchen zu viel meiner Meinung nach,zumal mein alter kaum Öl-Verbrauch (10w40) hatte.Hab mein Dicken gerade 3 Mon.und noch am ausloten.
hallo, ICH bin der NORMEN-REITER :-) das öl sollte die vw-norm VW 507 00 erfüllen. welche marke du kaufst ist eine glaubensfrage, genauso wie blond oder bruenett (also ich bevorzuge die bruenetten :-)) gruß