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Hallo liebe Freunde, hatte mich schon seit längerem nicht mehr zu Wort gemeldet, war 6 Monate im Ausland :-) Jetzt bin ich wieder da und wollte einige kleine Änderungen in meinem Golf 4 GTI TDI vornehmen. Vorweg, ich habe schon die Suc...
Gut, aber Du musst schon einräumen, dass Du allg. davon sprachst, dass ein Golf IV für die Langstrecke nicht tauge und dafür auch nie gedacht war. Du hast (leider) nicht gesagt, dass ein unterdessen recht alt gewordener Golf IV für die ...
Fahrwerk Golf IV So ich jetzt auch noch mit meinen Erfahrungen zu diesem Thema. Ich habe mich bei meinem Golf IV dazu entschlossen H&R Federn 35 mm mit Stossdämpfern der Firma Kayaba (AGX) zu kombinieren . Das besondere daran ist das di...
Habe mir für meinen Golf IV ein FK 60/40
Fahrwerk bestellt. Überall steht das man ab einer Tieferlegung von über 40 mm bei einen Golf IV einen anderen Stabi benötigt ???!!!! Im original FK Katalog steht auch das man bei jedem
Fahrwerk ...
@Ralf 781: Heute kommen meine 18" noch drauf und dann werde ich mehr zu
Fahrwerk schreiben. Momentan noch VW 16" drauf und man merkt das es von Tag zu Tag empfindlicher wird, aber das ist ja normal, dass sich
Fahrwerke noch setzen. Autob...
Hallo! ich bin sehr zufrieden mit meinem golf, den ich nun seit 3 monaten fahre. er ist bis auf das blaupunkt-radio noch im absoluten auslieferungszustand. ich möchte den wagen jedoch etwas verschönern. nicht "tunen" wohlgemerkt. a...
also Huppeln tut das
Fahrwerk schonmal gar nicht. Du wirst ganz sicher auch nicht bei 200 aus der Kurve hüpfen. So ein
Fahrwerk ist zwar härter als ein serien
fahrwerk aber es ist doch noch ziemlich komfortabel. Wenn du es nicht so extrem...
Sehr sinnige Antwort. Daran erkennt man sofort deine Klasse und Reife. Für mich wäre ein GFW nichts. Hatte mal eins drin. Meiner Meinung nach muss sich die Frage stellen wie oft man das
Fahrwerk verstellt und ob es sich dann lohnt ein s...
@MrMoretti Du hast sicher recht. Es handelt sich auch bei den "Billig-Angeboten" um TÜV geprüfte
Fahrwerke. Bisher habe ich bei Gewinde
fahrwerken Erfahrung mit H&R ,Patec ,Supersport, FK und KW. Persönlich würde ich zu den renomierten...
Hallo mal ne frage ich hab in meinem golf federn zur tieferlegung drin sie sollen die wagen 60mm tieferlegen kann es dann sein das noch über 2-3cm luft vom reifen zum radlauf ist oder ham die mir einfach die verkehrten federn geliefert w...
Hier ist schon einer! Ich habe ein ABT-Bilstein
Fahrwerk mit 30/30 Tieferlegung. Dazu einen Satz ABT 18" Felgen mit 235/40er Reifen. Die Eintragung lief problemlos. Der Prüfer - egal ob TÜV, DEKRA, GTü, o.ä. - kann eine sogenannte Stufe...
hallo! ich hab mir bei fk für beinahe 1000euronen ein sport
fahrwerk und ne edelstahl auspuffanlage bestellt. hab alles in einer meisterwerkstatt einbauen lassen. nach drei monaten sagte mir mein werkstattheini, daß mein
fahrwerk ölt. als...
Hallo Fangemeinde ! Mein Golf IV TDI, Bj. 7/2000 nähert sich allmählich der 200.000 Km (ca. 194.000 Km) Grenze. In letzter Zeit hat sich bei mir der Eindruck erhärtet, dass meine Stossdämpfer so langsam das Zeitliche segnen. Jedes Schla...
Entschuldige kurzer Ablenker waren bei mir auch 215/40 fahre den aber seit nun 3 wochen nicht mehr. Von daher. Die Richtung 40/40 30/30 50/30 gibt es ja als Federn (80- 130 Euro) und als
Fahrwerk (300-400Euro). Federn sind schön weich s...
Hallo zusammen, nach meinem Federbruch möchte ich mir nun direkt ein komplettes Sport
fahrwerk einbauen, da mein Wagen ja auch schon 115 TKm gelaufen ist und die Dämpfer sicher mal erneuert werden könnten. Ich habe an das Weitec Ultra G...
moin, anch dem ich mich gstern selbst ne kleine meinungsverschiedenheit mit dede wegen der suchfunktion bzw ihrer benutzung hatte, meld ich mch auch nochmal zu wort. hab mich heut ca 2 std. damit beschäftigt, das forum nach für mich re...
aslo zu 1) wenn du nicht von werk ein sport
fahrwerk hast das etwas straffer ist als die normalen dann hol dir direkt ein
fahrwerk komplett weil sonst fährt sich das auto wie ein schluck wasser in der kurzve. hab ein 1,9 tdi mit 30iger ...
Hi, wenn die Radinnenseite am Federbein schleift, verlangt der TÜV zwingend Spurplatten, sofern die ABE haben und die Räder nicht irgendwo Berührung haben mit Kotflügel, etc. Eingetragen werden die dann auch. Hatte ich mal an meinem Ei...
Hallo, nachdem meine Stossdämpfer jetzt 130tausend km runterhaben und ich mit dem Fahrverhalten in keinster Weise mehr zufrieden bin, will ich mir neue kaufen. Da mir meine aktuelle Tieferlegung von 35mm mittels H&R Federn nicht genügt, ...
Ob es geht weiß ich auch nicht, würd da aber abraten. bei 40mm ist mehr oder minder die Grenze. Alles was kürzer ist verträgt der Stoßdämpfer nicht wirklich. Folge: Stossi nach kurzer Zeit durch
Fahrwerk erneut auseinander bauen Fahrwe...