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Eben auch ich schliesse mich an DPF Brennt aus. Am besten Wagen fahren sollange er das macht,sonst hast Du das gleiche wie bei mir(kurz strecken)Ölverdünnung und musst das Öl wechseln lassen. Gruß uwe
achjee....wolfgang....mein beileid...aber du hast da eine werkstatt gefunden die dich nach strich und faden ausgenommen hat wie eine Weihnachtsgans ! erstmal zur einspritzanlage....die war mit großer sicherheit NICHT defekt....bei dir h...
MArtin, dem muß ich etwas widersprechen, die Schaltvorgänge merke ich sehr wohl. Es sind deutliche Schaltsprünge merkbar, fast wie beim normalen Schalten, nur etwa doppelt so schnell. Das stört ja auch nicht. Heute habe ich es wieder geh...
das weiss die ACEA, ein A1/A5 ist ein Öl mit abgesenkten HTHS, einfach ausgedrückt, dieses Öl ist sehr dünn, im kalten und besonders auch bei hohen Temperaturen, sprich das Öl mindert die Reibung auf kosten des Verschleißes. Das geht sow...
Da jeder Ford-Händler sich zwar im Prinzip auskennt, aber im Detail recht unterschiedliche Aussagen macht, hab' ich nun eine Stellungnahme direkt vom Kundenzentrum der Ford-Werke GmbH Köln eingeholt. Erfreulicherweise gibt es damit teilw...
fahre den 130 PS BJ 2002 mit 428 000 km Karosse und Motor machen das ganz gut mit, er fängt jetzt aber langsam an, alt zu werden, auch wenn noch alles geht. übrigends ist der Unterschied zwischen 115 und 130 PS überraschenderweise erhebl...
Ein bisschen präziser ging es gerade nicht? :rolleyes::D Mein 2002er 130 PS TDCI hat 436 000 km runter... (ich weiß, ich schreibe das zu häufig, aber dies pauschale Urteil TDCI = Problemmotor stimmt einfach nicht) Es stellt sich anhand ...
Ist dies eine neue Rückrufaktion??? Das mit der Ölverdünnung wurde doch bereits im Oktober gestartet! Guckst Du hier: Link
Wenn man die Beiträge hier so liest, scheint es zwei Gruppen von Betroffenen zu geben: Gruppe 1: BC zeigt "Ölwechsel bitte", das Öl ist aber o.k. (von den Betroffenen selbst oder vom Freundlichen festgestellt), somit keine weiteren Maßn...
@ Gruener Puma: Das Problem mit der Ölverdünnung tritt ebenfalls beim Mazda 5 Diesel auf (siehe Auto Blöd 100.000 km-Test). Trotzdem hat der Mazda mit der Note 1 bestanden. Ich selbst überlege, ob ich mit 2 Kindern auf den Mazda 5 downsi...
Ich fahre einen Focus Mk2 Titanium mit 136PS-Diesel + PowerShift (EZ 11-2008) und hatte heute abend beim Hineinfahren in die Garage knapp 180Tkm auf der Uhr. Da ich aus dem Forum in der Vergangenheit einige wertvolle Tips bekommen habe, ...
Hi Spikeman, wann wurde Dein Auto produziert? Die Rückrufaktion wg. Ölverdünnung bezog sich ja auf Fahrzeuge mit Prod.datum bis einschließlich Ende Mai. Gruß
Ja ja schaun wir mal. Ich hole meinen heute wieder aus der Werkstatt ab (Ölwechsel). Mal sehen ob es irgendwas neues gibt. Solche Sachen können, wie die Ölverdünnung, einem wirklich den Spaß an dem schönen Auto nehmen.
Resistortuning Tja, Hofmann, ich hoffe, Du hast ihn noch nicht gekauft. Hierbei handelt es sich um einen elektrischen Widerstand (englisch = Resistor), der in die Leitung zwischen IAT (Inlet Air Temperature = Ansauglufttemperatur) -Sen...
das wurde hier vor kurzem angesprochen, da nahm die ölmenge zu und der TD drahte hoch. zur vermehrung des öls: was ist da im öl? Diesel. Mindestens eine Einspritzdüse ist hin (spritzt falsch und/oder tropft nach) und Du hast Auswaschun...
Ich hab ja schon so manche deiner /ihrer Ansinnen mit Kopfschütteln gelesen... das jedoch die Möglichkeit ein Auto zu leasen, das in einer bestimmten Preisklasse liegt, qualifiziert Aussagen über Qualität, bzw technische Fragen zu treffe...
Hallo Brennboy, ich bin nicht davon ausgegangen, dass der Programmierer meine Nachricht zu sehen bekommt. Ausserdem ist der Programmierer nur ein winziges Glied in der Kette von Ereignissen, die in diesem Fall wohl schief gegangen sind....
Ich glaube wir haben da jetzt etwas aneinander vorbei gepostet... Mir ist schon klar (inzwischen) das nur Fahrzyklen gezählt werden... deine Ausführungen zur Abgasanlage kann ich was Schalldämpfer angeht auch nachvollziehen bzw bestätige...
Also laut meinem Händler ist das Problem mit der Ölverdünnung noch bei keinem S-Max behoben. Das Problem soll wohl auch noch bei den S-Maxen bestehen die jetzt gerade produziert werden. Meiner hatte auch schon die aktuellste Softwarevers...
@meyster 5W-30 Öle mit normalen HTHS-Wert sind sozusagen das geringe Übel. Aber Ford will eben Öle mit reduziertem HTHS-Wert vorschreiben. Und ich bin eben nicht davon überzeugt, dass die entsprechenden Motortest die in Deutschland mögl...