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wegen dem ölverbrauch. der 1,4 ist der alte polo motor nur mit einer anderen kurbelwelle. würde sagen wenn an der kopfdichtung nix raus kommtn, die ist sehr anfällig. und an den öldruckschalter alles trocken ist, sind es wohl die ventils...
In dem so wird's gemacht Buch steht aber dass in meinem Golf ein 0,9 bar Öldruckschalter eingebaut sein müsste. Bei mir war aber ein anderer drin (weiß nicht mehr genau 1,4 oder sogar 1,8 bar). Welchen brauch ich denn nun. Hab den ABU...
Drehzahlschwankungen und Öldruckschalter? Das hätte ich gern schriftlich!
ich fahre einen golf 3 bj 94 1,6l 75 PS wenn ich so ca. 15 - 20 km gefahren bin, fängt meine öllampe an zu blinken und der nervende pieper geht an. habe schon öldruckschalter gewechselt. das ist aber meist zwischen 2 und ca. 3200 RPM drü...
Also das mit dem Piepen hatte ich auch bis vor kurzem. Bei mir war der 1,8Bar Öldruckschalter defekt und ich habe darüber Öl verloren (und das nicht gerade wenig). Lt. nem Kumpel von mir der bei VW arbeitet, ist der Schlater recht anfä...
Da ist wohl der untere Öldruckschalter kaputt.
Ich tippe mal eher darauf, dass sich dein Öldruckschalter wieder verabschiedet hat. Ist der "große" (0,9 Bar - grau). Es ist ein recht anfälliges Teil bei VW. Nen Kumpel hat in wenigen Monaten es geschafft 5 oder 6 Stück zu verbraten. ...
Hi Leute, ich hatte bis vor wenigen Wochen einen G3 mit dem AEE Motor. Ich habe ihn dann verkauft, weil sich die Mängel häuften, Klappergeräusche im Innenraum auftraten und relativ viele Verschleißteile hätten ersetzt werden müssen! 1...
hat der einen oder 2 öldruckschalter? würde aber auch auf ölpumpe tippen
Vielleicht liegt es auch an den Öldruckschaltern. Einer kostet um die 8€. Gruß Jan
Oellampe Fehlerspeicher war nichts. Könnte aber doch auch am Öldruckschalter liegen? Mfg
Hallo, schon mal den Öldruckschalter für 1,8Bar gewechselt? Könnte an diesem liegen, dafür spricht die Drehzahl bei der die Symptome aufkommen...
Re: Golf III Das hört sich für mich nach Öldruckschalter an. Macht aber meist fürs anspringen nichts aus. Peter
das wird der alte öldruckschalter sein...den kannste dann wegwerfen...
Öldruckschalter war tatsächlich die Ursache. Danke für eure Hilfe.
Nein, Du brauchst kein Öl ablassen, wie gesagt, alten Öldruckschalter ausschrauben, neuen einschrauben. Ist eine Sache von 2 Minuten!
Wo finde ich in der ZE das kabel was zum öldruckschalter geht? Danke
Genial! Ich frag mich wirklich warum man Warnsummer bzw. -leuchten verbaut wenn's doch Leute gibt, die da eh nicht drauf achten?! Hast schonmal den Öldruck gemessen oder die Öldruckschalter getauscht?
ölpumpe wurde auch schon neu gemacht.wo liegen die öldruckschalter den bei dem motor.2 liegen oben am kopf !! gibt es noch welche wenn ja wo
Moin,deine Sypthome deuten mehr auf den Hallgeber wegen des Drehzahlmessers und der Öldruckanzeige. Hast du mal die Spannung der Lima gemessen? Vielleicht spinnt aber auch einfach nur dein Öldruckschalter??