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- VW Golf 1 & 2
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naja
tagfahrlicht beim g5 ist normal für deutschland hinten und vorne alles andere ist hier net erlaubt sonst wäre die einstellung von hause aus anders mein monitor hat so nen lichtsteuerungsensor drin hab nur nichts ans kabel angeschlo...
tagfahrlicht sind lampen die direkt nach vorne leuchten ohne blendwirkung und mit kennzeichnung als
tagfahrlicht. anders sind die anderen scheinwerfer die leuchten auf die strasse runter. ich brauch kein tagfahrlich normales abblendlich...
moin leute bin am überlegen ob ich mir
tagfahrlicht in meinen 2er bauen soll.hat dies schonmal jemand von euch gemacht?ist der aufwand hoch?hat jemand von euch bilder wie das am 2er aussieht. mfg philipp
@ Himeno, da geb' ich dir recht, man sollte ab und an schon etwas weiter denken als nur von der vorderen bis zur hinteren gl-stoßstange, aber das nur als randnotitz. habe meine tfl auf zündungsplus geklemmt und ein relais dazwischen, d...
Das wäre dann als hätte man kein TFL, so wie die meisten in Deutschland. Von daher also völlig wurscht. Ausserdem wofür brauch ich TFL wenn ich an der Ampel halte? Ob diese Schaltung jetzt in Deutschland zulässig ist oder nicht, ist ins...
Ich würde sagen du holst dir einfach nen ordentliches LED-TFL System das nur bei Laufendem Motor und ohne Abblendlicht aktiv ist und fertig. Ist (eigentlich) die einfachste Lösung auf dem legalen weg etwas "außergewöhnlicheres" als Abble...
Nur vorsorglich, bevor Du das Schrauben anfängst: soweit ich das verstanden habe, möchtest Du, dass in Stellung 0 ausschließlich das Abblendlicht brennt, also hinten nix. Das ist - egal ob gedimmt oder ungedimmt - in Deutschland (leider)...
Da geht dann allerdings der Sinn des TFL irgendwie doch flöten.... wenn das tatsächlich stimmt (auch das Internet ist geduldig), dann können die Dinger kaum eine Zulassung als TFL im Sinne der ECE R87 haben. TFL gehören, wie bereits gesa...
meine güte, ich war wohl neben den schuhen mit meiner antwort :confused: der wagen war in GB zugelassen, stammt aber ursprünglich von der schweizer post. hat einen kmh-tacho und den normalen lichtschalter... ich überlege gerade, einen ...
Das is ja lustig... Bei uns haben die Postgolf glaub ich immer den Saugdiesel gehabt. Naja, sind ja etwas andere Einsatzverhältnisse in der Schweiz.
Ich frage mich gerade, welchen Sinn das macht? Was bringts - außer einem erhöhten Verbrauch?
was machts dem verbrauch aus wenns auf LED-basis funktioniert?! mfg flo
Montageort: Fahrzeugfront Tagfahrleuchten müssen sich bei Aktivierung des Abblendlichtes automatisch abschalten und dürfen nicht zusammen mit Nebelscheinwerfern oder Fernlicht leuchten (Ausnahme: Lichthupe). Abstand vom Boden: mindeste...
Wir sind uns einig, dass das Dimmen des Abblend-/Fernlichts illegal ist? Arvin S.
Wer sich ernsthaft Gedanken dazu macht einen Golf II mit TFL auszustatten der ist meiner Meinung nach absolut nicht genug ausgelastet. :rolleyes:
na da haste doch ein nettes Thema für den nächsten SmallTalk an entsprechender Stelle :)
und was für maße hatten die leuchten?! wenn du ne möglichkeit hast könntest das auch einscannen....;) mfg flo
mit einem hartz-4-booster werden auch DIE sehr hell - glaubs mir :D und nebenbei bemerkt ist das bei "modernen" fahrzeugen auch nix anderes... na das is doch ma was... muss wohl mal wida an meiner princess basteln :) gruss !
Ich würde es bei Cl-Stangen unter der Stoßstange in das Plastik setzen, bei Gl-Stangen in die Öffnung vom Stoßi. Aber dann kein Led-Kram, sondern kleine runde Reflektorlampen. Dann passt das auch zum Golf.
Mom ich kopier dir schnell die Einbaumaße. :> http://img260.imageshack.us/gal.php?g=foto0139b.jpg des ist die Gallerie da findest du die Einbaumaße, einen Schaltplan, und wies ich an meinem Auto gemacht habe. :> Mfg