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- Mercedes E-Klasse W210
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So ein Auto ist immer eine Wundertüte. Vom Glücksgriff bis zum Fass ohne Boden erstreckt sich die Spannweite der möglichen Erfahrungen. Zu schreiben, dass "mit 300.000 km die schlimmen Dinge schon erledigt wurden" halte ich für reichli...
Fühle mich dem W210 auch sehr angetan. Mein erster W210 war eine 200er Elegance Limousine von 1998 mit Handschaltung. Ich bin den Wagen 7 Jahre lang gefahren. Der Dicke hat mich nie im Stich gelassen und ist der Familie über die Jahr seh...
Und zwar zu Recht! Natürlich war der 5G-Automat ein gutes Getriebe, aber das hatte im Vormopf einen Konstruktionsfehler und war eben etwas "pflegebedürftig" - dazu kam die falsche Werksdarstellung der lebenslangen Wartungsfreiheit. Das f...
Danke für eure Antworten. @Anderas Stimmt,da hätten wir schon etwas das ich vergessen/übersehen habe. Bleibt die frage ob es möglich ist das 240iger Getriebe + Differential beizubehalten? (Grund hierfür: Vor knapp über 5.000km wurde e...
Bei der 5 Gang Automatik hast du erst bei 180 km/h eine Drehzahl von 4.000 Umdrehungen/ Minute und die niedrigste Drehzahl liegt während der Fahrt bei 30 km/h und 900 Umdrehungen/ Minute. Ich persönlich bin zufrieden mit meiner 5 Gang ...
Macht nicht's Herr
Eckart, ich muss nicht alles verstehen. Ich habe den Pro Tec Automatikgetriebe Reiniger ca. 15 Minuten durch fahren und schalten und im Stand schalten angewendet. Die Brühe (ohne grobe Metallspäne) was von der Farbe ni...
Moin Phoenix, auch wenn ich wenig Hoffnung habe, dass es etwas bringt, probier es doch einmal mit der Methode die Automatik zu resetten: Automatik resetten Wenn du trotzdem allgemein ein besseres Schaltverhalten haben möchtest , kannst...
Hallo beisammen, ich hoffe ich bin in diesem Thread einigermaßen richtig, ansonsten bitte ich um einen Verweis dahin, wo es besser paßt. Bin seit kurzem stolzer Besitzer eines 280E Automatik, EZ 9/1999, 0710-426. Gelegenheitskauf, hüste...
To make a long story short: jetzt bald 8 Jahre Freude am Fahren (upsi, das ist ja der Slogan aus Bayern - aber er passt gerade so gut auf mein T-Modell)... ?? Details später, jetzt nur soviel: der Wagen bekommt, was er braucht, und im Z...
Liebe Gemeinde, es geht um meinen MB W210 E 220 CDI Baujahr 2000 Mopf mit nun 346.000 km Laufleistung mit erstem Automatik Getriebe 5 Gang 722.699 und erstem Wandler. • Ich war am Samstag beim TÜV und der freundliche Prüf-Ingenieur sag...
@ UNNA-a38 Hallo! Also es gibt einige Werkstätten in ganz Deutschland, die die Methode nach Tim
ECKART machen. Die Adressen findest du hier: http://www.automatikoelwechselsystem.de/kundenliste.html Bei der
Eckart-Methode wird nicht n...
Hallo elektronch An Deinem Fahrzeug hast Du mit grösster Wahrscheinlichkeit am Wandler noch eine Ablassschraube. Damit kann das gesamte Öl des Automatikgetriebes normal abgelassen werden. Die Tim Eckard Methode ist sinnvoll, wenn der Wa...
Hallo Dorfschmied, Mittlerweile gibt es ein neueres Öl (nur von Fuchs oder Shell)das wesentlich besser ist, ATF 134 (236.14). Das Spülen ist auch bei einer vorhandenen Wandler-Ölablaßschraube (nur ab NAG 1, 722.6 Getriebe)sinnvoll, da me...
Irgendwie ist es ja gerade der Sinn des Getriebeölwechsels, dass man nichts davon bemerkt! Die Getriebeautomaten sind recht komfortabel und wenn man mal was spürt, dann ist idR schon etwas (fast) kaputt. Der Ölwechsel soll ja nur verhi...
Hallo Tim, schön, dass du hier mitliest. Dein Statement trägt zum Verständnis der Sache bei und ist in meinen Augen gar kein Widerspruch zu meiner Aussage. Dass wie du schreibst "verschmutzungsbedingt vergrößerter Schlupf" sich wieder...
Na da wünschen wir uns alle, dass du Recht hast! (Ohne Zweifel hast du ja mehr Erfahrung als zB ich.) Damit keine Missverständnisse aufkommen: Ich empfehle diesen ATF-Wechsel! Mein AT-Getriebe hat ja seit 1 Jahr frisches ATF drinnen, ...
Moin, habe die Spülung auch schon 2x machen lassen ( alle 60tkm ) und das Ergebnis war immer spürbar gut. Liebe Grüße Andy
Beim "alten" Öl oder falschem Ölstand ja. Wenn das Getriebe jedoch andere Probleme hat hilft das auch nicht. Hier wird das oft so dagestellt als ob die Spülung alle erdenklichen Probleme beseitigen würde. Mein Getriebe musste bei 215 Tk...
Hallo habe heute eine Getriebespülung am E 320 CDI durchführen lassen. Das ergebniss sensationell, fahren wie mit einem neuen Auto kein Schaltstoß ,kein rucken einfach gut. Habe selbst mit so einem ergebniss nicht gerechnet. Das von mir...
Also wo ich zum ATF wechseln war, sah das alles sehr routiniert aus und war eine Sache von einer guten Stunde: Reiniger rein, 30 Min. herumgurken (alle Gänge, auch Rückwärtsgang!), auf die Bühne, Verkleidungen ab, ATF-Leitungen die nach...