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wenn die krümmer NICHT gerissen sind, nur planen lassen und die opel dichtungen (ouha, wat teuer) nehmen, hält super (seit 1200km am rechten krümmer, aber am hosenrohr riss der bolzen ab.) wennse gerissen sind: schweissen lassen oder be...
wie bekomme ich den beifahrer krümmer am schnellsten raus ohne den motor auszubauen???MFG
Oder man besorgt sich die Krümmer vom 2,6 / 3,2 V6 (gibt ja leider KEINE weitern Angaben zum Fahrzeug :mad: ). Die passen auch. Sind meines wissens Edelstahl.
Servus ! hallo kurtberlin eine frage habe einen freund der hat einen in aussicht 3,0 lieter da ist der krümmer gerissen , wärest du einzuspannen den zu machen :-)) nur so mal ne frage
Hallo, die Krümmer sind beim Omi allgemein ein Problem sei es ein 4 o. 6 Zyl. Motor. Wenn Du neue Einbaust können auch diese irgendwann wieder undicht werden oder auch nicht. Eine alternative zu den original Krümmern sind Fächerkrümmer...
Hallo Bankok, tjaa... ich kann Dir nur sagen das es sauteuer wird. Ich hatte eine Schraube vom Krümmer am Motorblock abgerissen und als ich zur Opelwerkstatt fuhr sagte man mir dort.... ab 1500 Euro aufwärts. Zum
Ausbauen der Krümmer mu...
klar.... erst mal saugrohr wech.../ VD. ab.../ vorderen kopfdeckel ab.... dann.: motor auf 1. ot..... auf dem bild, sieht man die pfeile, die gerade mal nach aussen zeigen.... diese müssen zueinander zeigen.... und gleichzeitig, muss ...
mal eine frage in die runde, ich fahre eine omega kombi mv6 bj 96. beim gas geben bläst vorne was entweder krümmer dichtung oder abgaskrümmer, obwohl der noch neu aussieht. nur beim gas geben bläst was auf der rechten seite. im stand lee...
Wieso soll er die Finger von den Dieseln weg lassen ! Die 2,2 DTi fangen bei 1900 Euro an , wenn der Motor im kalten Zustand perfekt anspringt , gibts eigentlich nichts dran auszusetzen ! Das einzigste was ist , Sie laufen ein wenig Rauh...
hi, ich hab meinen nach oben rausgeholt,mit getriebe in schräglage.allerdings habe ich eine grube und e-flaschenzug.sicher-man muß einige demontieren,aber es klappt schon. habe den motor nur rausgeholt weil ich nicht wußte wie der zusta...
kurt...... ;) sach ma:rolleyes:..... was haben dir diese komischen hosenrohre/auspuffanlagen denn blos getan:rolleyes::eek:, das du sie immer umme ecke bringen möchtest.:confused:....;):p was stört die leute denn dieses arme.... bemittl...
So heute kam der KWS und dann sollte es auch losgehen. Mein erstes Mal NWS und KWS selber tauschen. Unschuldig wie ich war vermutete uch den KWS ebenfall hinter der Zahnriemen abdeckung , da sitzt ja auch der Simmerring von der Kurbelwel...
Das einfachste und erste was man tun kann ist den Unterdruckschlauch vom AGR abzuziehhen und, mit was auch immer, 100% dicht zu verschließen. Dann ist das AGR permanent ZU, der Motor bekommt ausschließlich Frischluft und die Ansaugbrücke...
um das getriebe (automatik) einzustellen braucht man auch einen passenden drehmoment schlüssel kosten das ganze ca 100-120 euro inklusive öl dichtungen selbst wenn ein getriebe koplett verazzt ist für ca 400 euro bekommt man alle ersat...
Hallo, ich hab mir die Fächer von Friedrich gekauft (2,5 V6), war auch eine scheiß Arbeit die einzubauen ( 2 1/2 Tage)!! Sind seit gestern drin und ich muß sagen trotz der ganzen fummel Arbeit hat es sich gelohnt. Der Motor hangt viel be...
Gibt auch Magneten die macht man um die Spritleitung , dann verbraucht er weniger - hat dieser Meister bestimmt auch im Angebot :D Für den x20xev gibt es übrigens schon lange eine mehrlagige Dichtung , wurde mir damals vom FOH auch als ...
Aber mal ganz ehrlich .... bevor ich mir wieder so einen abwürge, baue ich den motor samt getriebe lieber auf der bühne aus und mache das alles schön ohne mir die finger zu brechen... das ersparrt mir jede menge wutanfälle und krämpfe ...
Hi, Soviel ich weiß , gibt`s beim Krümmer , der Bank 2 , Probleme beim ausbau . Deshalb bei diesem Krümmer auch der Mortorausbau. Bei der Bank 1 könnt ich mir vorstellen das es so geht.
habs ohne ausbau gemacht, beifahrerseite ist noch leicht,hingegen die Fahrerseite eine Katastrophe Vorallem die scheiß Hitzebleche wenn nicht weg gehen hängste lang da!. Weß nicht ob du schneller bist wenn du den Motor raus nimmst.
und wo ist jetzt genau das problem??? also, du hast doch sicher gewusst, dass das auto einen zahnriemen hat und das dieser nicht das ganze leben hält ist wohl auch bekannt.... 300 euro sind nicht grad wenig, wenn es nur um den zahnriemen...