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Ok danke schonmal. Hast du wie du deinen llk verbaut hast wirklich nur 2 verbindungsrohre gebraucht? Oder hast du von der alten ladeluftstreckr irgendwas übernommen? ;)
Hat er TÜV also ABE der Ladeluftkühler ? Hatte so einen in meinen Octavia RS 1.8T verbaut und der TÜV wollte mir kein Tüv geben weil ich für den kein Gutachten ABE hatte. Ich hab gemeint ein Ladeluftkühler tut keinen Menschen schaden und...
Das Rußen wird wohl normal sein. Auch der Ladedruckaufbau wird normal sein. Der Lader bringt einfach zu wenig Luft für 200 und mehr PS. Hättest mal mein 1.9er Fabia RS sehen sollen mit Upgade Lader und Upgrade Düsenköpfe und 250 PS Sof...
Also er rußt untenrum auch aber nicht schlimm, obenrum speziell ab 3000u/min wirds doch seehr schwarz :D achja EPW is neu, AGR is dicht, VKER is verbaut. Ich versuch mal ein video zu machen. @Leon596 mir lässts auch keine ruhe weil 0,3 b...
Wenn die düsen aber z.b nachtropfen fällt das dem steuergerät nicht auf, wie auch ist ja ne mechanische sache! Und in dem fall wie bei @Leon596 ist hald der motor im schlechtesten fall hin weil der kolben durchschmilzt :) Das mit dem not...
Also unser 1.9er (Zafira) hat in mittlerweile 263.000 Kilometern 1x Notlauf gehabt. Und das ist etwa 215.000 Kilometer her, AGR defekt.
Zu den Ventilen. Die letzten Z19DTH-Köpfe die ich in der Hand hatte da sahen die Ventile gut aus. Im Gegensatz zur Ansaugbrücke :D
Hier mal ein kurzes video, ist zwar eher suboptimal weil die straße nass ist aber mann siehts schon https://www.dropbox.com/.../Video%2020.05.19%2C%2007%2016%2050.mov?...
https://www.youtube.com/watch?v=U50HLW8Ct5k bei mir ist es jetzt deutlich weniger geworden, eher so wie bei dir. Ein Kumpel von mir hat seit einigen Tagen exakt das gleiche Problem. Nur er hat noch seinen DPF.
und ich halte mich mit einer genauen Aussage zurück :D naja ich würde die üblichen Verdächtigen überprüfen bei dir. Ansaugbrücke, AGR, Sensoren mal reinigen, vll Ladeluftsystem undicht ...
Agr kann ich ausschließen :D LDS hab ich gereinigt und schon quergetauscht, drallklappen ist ganz leicht feucht aber bläst nicht.
Hm, das ist aber schon nicht wenig. Vor allem weil der DPF noch drin ist. Ohne 'DPF könnte man es ja vielleicht noch verstehen weil die 200PS-Version ja schon recht fett ist und mehr rußt als die 190PS. Aber mit DPF so eine Wolke? Ist ...
Wenn du eine dosierbare Handpumpe hast kann man das von unten aber sehen. Auch wenn es alles sehr verbaut ist. Selbst mit der Hand dran arbeiten ist ne andere Sache.
Jaa find ich auch nervig... einmal aufn pinsel und der hintermann is eingenebelt! Das mit dem ansprechen habe ich auch. Manchmal hängt er super am gas und manchmal einfach nicht. Hab die VTG dose schon geprüft ob sie dicht ist aber noch ...
Kurzes update: Hab heute original software geflasht und siehe da... KEIN abartiges rußen mehr :)
ist halt ne fertige Software. Bei dem einen läuft sie sauber bei dem anderen halt nicht. Es geht nichts um eine Einzelabstimmung aber finde jemanden der den z19dth in Deutschland gut mappen kann! Allein die Tatsache dass die EDS Softwa...
Was mich mal interessieren würde, hat wer von euch seinen 1.9er eigentlich mal auf den Leistungsprüfstand gestellt? Wenn ja, was ist dabei rausgekommen? Oder hat irgendwer Leistungsdiagramme wo die mit Stage 1 liegen sollten? Wäre mal i...
475nm? :eek: hält da die original kupplung her? Oder meinst du 375nm? :D
den DPF rausprügeln ist ne Sache von 10 Minuten wenn ausgebaut. Hab ich gehört - nie gemacht :rolleyes: EDS ist leider von mir sehr weit weg.
Mal dran gedacht das alles was mit Schaltgetriebe fährt ein begrenztes Drehmoment haben könnte? Wegen ZMS und Kupplung z.B. Das AF40 ist von Aisin beim Diesel bis 440Nm freigegeben.