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Na ja, es könnte ja sein, dass der Klimakompressor, trotz Minusgraden, mal anspringt, weil es z.B. im Motorraum entsprechend warm ist. (ob das möglich ist, weiß ich aber nicht genau). Wie auch immer: Ich habe meinen Kompressor seit gera...
Fantastisch. Gase kann also man nicht wiegen. Methan, Luft, Helium: Scheiss auf's Gewicht. Ballonverkäufer können eben zaubern. CO2-Ausstoß in g/Km oder t/Jahr: Gelogen. Da die neueste PISA-Studie ja wohl Besserung verheißt, lese ich er...
Diesen Teil Deiner Erklärung verstehe ich nicht. Wenn bei den derzeitigen, winterlichen Temperaturen die AC wg. Vereisungsschutz des Verdampfers in jedem Fall DEAKTIVIERT ist (völlig unabhängig von der AC-Schalter-Stellung), ist doch off...
@Taubitz: "Wenn bei den derzeitigen, winterlichen Temperaturen die AC wg. Vereisungsschutz des Verdampfers in jedem Fall DEAKTIVIERT ist..." Tja, wenn sie denn wirklich in j e d e m Fall deaktiviert ist! Kann man denn in j e d e m Fall...
Kann man. Der Temperatursensor sitzt nämlich genau deshalb, damit Motorwärme die Messung nicht verfälscht, ganz außen zwischen Schürze und Prallträger.
Ist das bei VW auch der Temperatursensor, der für den Betrieb des Kompressors zuständig ist? Bei meinem Meriva war es nämlich durchaus möglich, dass der Kompressor auch noch bei Temperaturen ansprang, bei denen er, wenn man nach dem ebe...
Möglich, dass der Meriva einen intern geregelten Kompressor hat, während der beim G VI wohl extern geregelt ist.
Hallo zusammen Mir persöhnlich ist die Temperatur bei 18°C im Auto noch zu warm,geh ich 1 Stufe tiefer haut er die Kaltluft in´s Auto weil die
Climatronic auf LOW geht.Ich hätte mir eine Regelung gewünscht die bis 16°C runterzuregeln wä...
N'abend zusammen.... zur Abwechslung mal ein neues Thema! Seit zwei Wochen habe ich nach meinem Golf 2.0 TDI Highline (EZ 08/2009) (welcher jetzt in Österreich rumfährt) einen Golf Variant 1.6 TDI BMT (EZ 04/2010), mit dem ich, soviel ...
Hi, ich fahre zwar einen 5er Variant mit Handschaltung, jedoch hoffe ich das ich auch was sinnvolles beitragen kann. Mein Vari benötigt im Sommer um die 6l, jetzt im Winter um die 6,5l bei gemäßigter Fahrweise. Allerdings versuche ich so...
@Tommy_Horn: "Sie wird geregelt über eine Art "Ventil", der eigentliche Kompressor läuft immer mit. Es gibt auch keine Magnetkupplung mehr" Meine Erkenntnis, nach bisher gefühlten zig-Beiträgen zu dem Thema ist die, dass immer ein leist...
Ich dachte das die manuelle Klima einen Kompressor hat, welcher komplett abgeschaltet werden kann. Klickt es denn nicht im Motorraum wenn man bei der manuellen die Taste AC betätigt? Wie sieht die Temperaturregelung bei der manuellen Kli...
Ja, der Klimakompressor regelt sich aber immer selbst, so wie ich es verstanden habe. Wenn die Anforderung größer ist, sein Wärmetauscher also durch wärmere Außenluft schneller wieder erwärmt wird (im Sommer), dann muss er eben mit mehr...
@HoOol: "Aber der Zeiger der Kühlwassertemperatur fällt bei ner 2km langen Rollphase ohne Gas geben immer noch. Dies sollte eigentlich nach dem Update auch behoben sein, ist es aber nicht.... Alles natürlich subjektiv..." Wenn du das Fa...
Meines Wissens geht das leider nicht. Zumindest ist die Anzeigestelle nicht bekannt. Habe da auch schon einen Abend lang rumprobiert aber keine plausible Anzeige für Öltemp. entdecken können.
Das kenne ich so nicht. Möglicherweise war es nass, Du fuhrst mit Scheibenwischer und es war zu kalt für Klimabetrieb ? Dann bekommt die CT über den CAN-Bus mitgeteilt, dass der Wischer läuft = Regen und bleibt deshalb auf einer höheren ...
Lieber Roger, noch mal danke für Deine Antwort. Ich muss gestehen, Deine Antworten/Erklärungen helfen mir weiter bzw. ich sehe so Einiges ein. Mach´s besser und bis demnächst. Übrigens, bemerkst Du einen unruhigen Leerlauf? Auch eine...
Nein, zum Glück nicht. Aber bei beiden 1.4 TSI gab es Updates der Motor-Software. Lass das mal aufspielen, evtl. ist dann der Spuk vorbei.
@lupro Sehr komisch. Du scheinst alles schon gelesen zu haben und kennst den Trick mit Dual. Hast Du wirklich Pfeile auf Scheibe gehalten oder Pfeile auf Männchen gehalten. Die letzte Kombination ist um das am Auto anzulernen(z.B neues T...
Hab mal A/C und Pfeil auf Männchen gedrückt: Temperaturwerte verschwinden von Anzeige wie bei Temperaturänderung und ca. 10 Sekunden blinken beide LEDs abwechseln wie im Diag.modus, danach Schluß. Im Diag.modus stehen nur die aktuell gew...