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Hallo Leute? vllt könnt Ihr mir helfen? Seid einigen Tagen geht meine Hupe nicht mehr und auch die Knöpfe am Lenkrad nicht. Ich war schon bei 3 Werkstätten keiner konnte mir ausführlich sagen was es genau ist. nur das kein Strom ankom...
Hallo, seit kurzem blinkt die Kurvenlicht Lampe hin und wieder. Kurvenlicht funktioniert dann mal und mal nicht. Heute morgen dann keine Funktion im Tacho, Auto konnte aber gestartet und gefahren werden. Nach erneutem Start ging dann der...
Mein Vorschlag bei dem niedrigen Kilometerstand: Opel Anschlussgarantie bzw. Car Garantie für +- 200 Euro Abschließen und beruhigt einsteigen und losfahren, da die Versicherung einen verursachten Schaden der Kette voll übernimmt. Das gan...
wenn ich normal Gas gebe ist alles gut, etwas heftig auf das Gas und er "verschluckt" sich. allerdings nach länger Fahrt kommt der Missfire Cyl 1 ja die Zündspule, also das Zündmodul, das hatte ich auch im Auge, da werde ich mal schauen ...
Jup , hast das Zahnrad verdreht . Muß also kallibriert werden. Wenn du Pech hast muß sogar das
cim nochmal auf und das Zahnrad in die entsprechende Richtung gedreht werden . Aber erstmal versuchen obs mit kallibrieren klappt. Opcom/ Bul...
Moin, nicht unbedingt. Im UEC-Modul (sitzt im Batteriekasten) lässt sich sowohl "Fahrlicht an bei Zündung aus" als auch "Fahrlicht aus bei Zündung aus" programmieren. Standard ist beim Facelift "Licht an", hab's bei mir auf Aus gesetzt....
Danke erstmal für die Antworten. Ich werd dann mal in den nächsten Tagen den Fehlerspeicher auslesen lassen. Allerdings scheint das
CIM dahigehend zu spinnen, daß die Licht an Warnung nicht mehr funktioniert. Dieses Teil ist es dann wahr...
Das Radio ist nicht verheiratet, da ist durch Radio Code geschützt. Eingabe durch tasten am Radio. Hier ist ein Handbuch, sihe seite 55. Es kann auch deaktiviert werden, hat aber nix mit heirate zu tun! Ja im DIS und Co kannst du natür...
Ok, angekommen das wäre so - warum hat mich das Radio nach ab und einen Tag später wieder anklemmen nicht nach dem Code gefragt? Das macht mich halt stutzig.. Danke für die Info mit dem Hebel. Dann schalte ich den nur im
CIM frei. Bin ...
Moin, such dir zum Freischalten am Besten jemanden in deiner Nähe mit einem Chinakracher (Op-Com). Mein FOH hatte damals nur ein Tech2 herumliegen und hat eine halbe Stunde vergeblich nach dem entsprechenden Eintrag gesucht. Grund: Mit ...
Hast Du Xenon ?? Automatik funzt ansonsten noch ?? Dann deutet das ganze auf ein defektes
CIM hin .....
Hallo ja bi-xenon mit afl usw. OK das
cim ist dann quasi für den Fehler der Steuergeräte verantwortlich? Ja automatik geht noch. Was wird der Spaß kosten ca....
klemm mal batterie ab...30 min. du kannst aber auch das
cim zurück setzen...dann halt neu programmieren.
Stimmt, das sollte man vor dem
CIM prüfen ... ist ja auch einfach . Spannungen und den entsprechenden Batteriezustand findest Du hier : https://de.wikipedia.org/wiki/Starterbatterie Also nach einer Nacht stehen sollten da immer noch m...
nee das nicht, der 2.0T ist auch soweit okay! Nunja, nach: Steuerkette primär -> mit anschließendem defekten Zylinderkopf, defekten Turbo, defekten
CIM, öfter mal hängende Linsen des Bixenon, dann mal wieder defekte Sekundärkette, und n...
Ich vermute mal, dass in deinem Fall noch
CIM muss getauscht werden, weil ganz andere Elektronikinterface in deinem Auto ist...
Das nachbiegen behebt das problem nicht dauerhaft. Ich habe die Kontakteinheit von einem "Polizei"-
CIM verbaut und bis jetzt hate ich noch keine probleme mit dem Tempomat Wie ind dem TuT von ulridos zu sehen ist sind die kontakte in der...
Nach 50000 tkm (er hatte schon 90000 auf der Uhr) Signum bin ich immer noch sehr zufrieden. Habe den 2.0T Benziner. Ich hatte bis jetzt außer Verschleißteile das
CIM Modul, Federbruch, Magnetspule der Klima, Radlager und Kabelbruch am A...
Sieht zerlegt so aus. Ich hab kräftig mit Bremsenreiniger reingesprüht um die Kontakte zu reinigen. Zusammen mit dem ausgebauten und gereinigten
CIM geht der Tempomat wieder wie am ersten Tag
Und wie haste das Problem mit esp Lampe gelöst ??? War wirklich das lenkstocksensor (Modul lenksäule
CIM)???