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kenne die oben beschriebenen symptome auch bei meinem fahrzeug, wenn auch bei weitem nicht in dieser ausgeprägten form. diese traten nach der durchführung einer leistungssteigerung auf (
chiptuning). es liegt klar an der software.
Hallo Raimund,wozu brauchst Du denn bei constant 90 ein
Chiptuning??Gruß Klaus Ein über 1500 kg schweres Auto unter 8 Liter ist schon klasse.Was mache ich bloß falsch?
Ja hab schon andere bilder gemailt, sind bilder von letzten sommer kann leider keine machen, warte auf einen anruf, steht beim
chiptuning will ihn wieder haben und in die garage stellen . gruß. wandi
Das Gewicht liegt bei der 19 er Kombi weiter außen und bremst schon deutlich merkbar den Vorwärtsdrang. Kann man aber durch
Chiptuning wieder kompensieren :D
Das heist das mit Softwareanpassung,
Chiptuning gemeint ist. Wie ja oben schon geschrieben habe, habe ich schon einen Chip. Hatte vor dem Einbau des LLK´s laut Prüfstand 210PS. Also, muss jetzt noch mehr Angepasst werden?
Moin. Setz einfach mal die 10PS durch pures
chiptuning ins verhältnis zum Preis der aktion! Die Antwort ergibt sich meiner meinung nach dann selber! grüße
hm evtl liegts am
chiptuning ?Also bei mir ist auch ein kurzes Turboloch da, so bei 2800 Umdrehungen wenn ich das richtig beobachtet habe. Aber in jedem Gang wenn ich voll "durchdrücke".Turbo ohne Turboloch ist wie TT ohne T :-)
Hi Patrick. Ich hab mir vor einem Jahr einen 2000er mit 180 PS und rund 50 000 gekauft. War ein Zweitwagen, der wohl nur genutzt wurde, um zum Friseur zu fahren. Viele haben mir vom einem 1999er abgeraten haben. Die 1999er TTs sind die, ...
Also die aga hat um die 1300 Euro gekostet. Sie besteht aus Mittel und Endschaldämpfer. Ich habe den Audi TTR mit 1,8 L 180 PS kein Quadro. Lt
Chiptuning und AGA soll er 225 Ps und 320 NM haben.
Hmhm, habe aber weder Chip noch ein anderes SUV. @CABRIO 79 Ich entnehme jetzt mal deinem Post, das das Ansauggeräusch wohl immer so laut ist, aber ohne
Chiptuning eben nur bei relativ geringen Drehzahlen (<3000UPM), richtig?
Hallo Fabi011 :), ich mache es jetzt mal und haue Dir einen vor den Kopf, was die Jungs vor mir ja auch schon etwas sanfter gemacht haben. :) Als erstes zu den Käufen bei einem Händler, die im Grunde genommen verkappte Privatverkäufe s...
Stimmt schon. Ich wäre da aber dennoch etwas vorsichtiger. Wäre zu schade, wenn dann nur weil ein paar Euros gespart wurden ein ganzer Motor geschrottet wurde und Audi Dir die Garantie versagt. Dann hast Du da nicht wirklich viel von. ...
Aber was im direkten Vergleich ein ganz neuer Motor kostet sind die Euros sicherlich sinnvoller angelegt. Allerdings gibt es noch andere sehr gute Anbieter. Wimmer oder halt SKN. Die sind gut und günstiger. Was man auch nicht vergesse...
Seit einer Woche, bin vorher Eclipse mit 150PS gefahren bei fast gleichem Leergewicht und das merkt man schon sehr heftig dass man ein paar PS mehr unterm Hintern hat. Ich bin ja auch sehr zufrieden mit der Leistung aber wenn man so ne A...
Ko (Knock Out) Kriterien, also wann die Garantieleistung nicht mehr erbracht werden muss. Ist bei manchen Tunern so, dass die diese Leistung schon ablehnen, wenn Du bloss noch nen nachträglichen Lufti einbaust.....heisst dann "weitere mo...
Es gibt da ne Firma in Köln die sowas macht. Die haben sich zwar auf BMW spezialisiert, aber die machen das auch für Audi auf Anfrage. Musst mal im Netz nachschauen. Den Namen habe ich leider vergessen. Seiteneinläse vom Z3 M im normale...
@fabius die leistungsstufe II ist noch reine datenveränderung. muß BIG MAN da zusprechen. Die jungs von SKN haben wirklich ahnung, von dem was sie da treiben. das autohaus (enning-gruppe) arbeiten auch mit skn zusammen und ein kfz-meiste...
Hi Abt Leistungssteigerung:Bestellnummer:8N0118290BAM/1 Audi TT 1,8 T Quattro von 225 PS auf ca. 290 PSMotorumbau inkl. Montage und TÜV-Abnahme €Preis netto:7.000,00 €Preis brutto:8.120,00 Mit dem Vermerk: Bei leistungsgesteigerten Turb...
Ich finds ganz interessant das mal zu sehen wie gut der mit chip geht jedoch muß ich dir sagen lass diesen peinlichen Heckspoiler weg den du auf deiner Seite zeigst und der ABT frontspoiler ist auch nicht das Wahre find ich, der sieht so...
Drehmoment wurde gemessen mit 335 Nm bei 3500 Umin. o - 200 kmh erreicht er in ca. 26 sek. lt Tacho, also ein guter Wert. Das Problem wird vermutlich in der Übersetzung liegen, obwohl ein Freund meinte, bei höherem Tempo wird die Ladeluf...