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klar der T ist moderner ... jeder sollte selbst entscheiden was er will ... hubraum oder T gebrauchte
vr6 oder schlachtwagen gibts günstig ... da diese auch schon in die jahre gekommen sind die 1.8T hingegen schlagen noch recht teuer zu...
die vorderachse muss komplett vom
vr6 sein, egal ob vom golf 3 oder passat. die hinterachse würde ich mir vom golf 2 gti besorgen oder gleich vom golf 3 benutzen-wegen dem stabi. schön ist es auch wenn der golf in dem das gelumpe rein so...
na von der 239 spreche ich nicht sondern die 256 anlage und wie gesagt man bekommt diese bremsanlage eingetragen. zwar ist ne originale g60 wesentlich besser und bietet mehr sicherheit in bezug aufs bremsen usw trotzdem bekommt man mit d...
ja das kann gut sein einige tüv prüfer haben nen
vr6 sogar mit den alten 16v bremsanlagen abgenommen und auch eingetragen obwohl ich das heute für nicht mehr möglich halte, da die 239 bremse auch im normalen pf gti mit 107ps verbaut wird...
es ist richtig die g60 haben 280 scheiben bei 4loch und
vr6 288 scheiben 5 loch trotzdem wie schon andere erwänt haben reicht die g60 anlage vollkommen aus, und nen
vr6 hat nicht viel mehr ps wie ein g60. ich sagte auch nur das man eine ...
Golf 2 mit
VR6 wie geht das? Golf 2 Special Karosse und Golf 3
VR6! Motor und Technik in Golf 2 jetzt das Proplem: ich habe zum erstenmal sowas vor und wollte wissen wie und wo ich neue Papiere bekomme? Wenn es denn klapt! Und was der...
Auf jeden Fall den ABF. Hatte schon beide im Golf 2 drin, einmal einen 2.9er
VR6 und jetzt aktuell den ABF. Der
Umbau ist beim ABF lange nicht so aufwendig wie beim
VR6 (ich rede von ordentlichen
Umbauten mit Doppellüfter usw) Der 2er wi...
Golf
VR6 Hallo schwarzer IIer, Deine Frage zu den Lüfter, welcher auf jeden Fall passt ist der vom Passat 35i G60 Bj.91 und
VR6 Bj 92. Die Lüfterbleche müssen eine Höhe von 320 mm nicht überschreiten da sie sonst in das Frontblech des ...
oh... also ich würde auch nur zum G60 greifen. Aber wenn man sich schon den G nicht leisten kann ? So sieht es in der Regel aus: PG (118 KW G60 Digifant): 800 Euro aufwärts ABF (110KW): Gut in Schuss über 1000 Euro AAA (128KW
VR6): ...
Hi Leutz! Ich brauche wirklich ganz dringend Hilfe von euch! Ich hab an meinem Golf 1,6 diesel nen ziemlich üblen motorschaden und jetzt wollt ich mir nen tdi vom g3 oder passat einbauen. Nun meine frage: ist das mit ähnlich geringem auf...
Ich hatte mir einen kompletten Corrado gekauft, damit ich alles hatte was ich brauchte. Motor, Getriebe, Kabelbaum, Armaturenbrett mit Kombiinstrument und Schalter, Schaltkullisse mit Seilzugschaltung, Kat, Bremsen, Kühler habe ich alles...
dat mit dem kabelbaum ... dat passt so ... wenn dein zweier auch neue ze hat zu g60 ... die teile bekommste schon recht günstig ... und was g-lader angeht ... im notfall wenn der hin ist gleich auf kompressor
umbauen habe einen mit
vr6 u...
Danke Richi Das ich mir keine Gedanken um die Pleul mach ist nicht richtig so, nur die machen mir noch keine ernsthaften Sorgen. Da findet sich schon ne Lösung. Als erstet stehen die Kolben und Block im Mittelpunkt, das andere ergib...
vor dem motor die komplette lenkung rein dann motor mit getriebe und allen anbauteilen (lima,servo,...) rein ... antriebswellen schon montieren ! sonst wirds zu eng zwischen ölwanne und agregateträger kotflügel, türen, klappen zum schluß...
naja nicht ganz korrekt mit der bremsanlage, obwohl ich selber sage wenn ich gerade keine 14 zöller fahren würde,würde ich auf jedenfall zu ner g60 bremsanlage raten da die einfach mehr bringt und richtig zu packt aber dann müßte er auch...
Na 14"x 25,4mm sind ja 355,6mm Durchmesser. Weniger 2xder Materialstärke des inneren Felgenbettes ist immer noch mehr als 280mm!! Wenn ich meine TH-Line auf die Sichtseite gelegt habe hat das wie ein Kochtopf ausgesehen. Keine Absätze im...
@Reality: RÖÖSCHHHHTÖÖÖÖÖSCH :D @Raser6: Naja unbezahlbar würd ich jetzt nicht sagen. Sind ja "nur" 14 Zoll! Aber bei 10,5 hinten wirds eng mit dem eintragen. Habe ewig rumgemacht, weil der 255er Reifen seinerzeit von Steffan bei Dunlo...
erstens wieso soll der anfällig sein im zweier? :rolleyes: Wenn der
Umbau vernünftig gemacht wurde brennt das ding genauso gut wie jeder andere 2er, jeden tag! zumal bis auf den Geberzylinder ist doch alles Plug and Play, genau wie be...
Sollten Fragen zum
Umbau sein, wende Dich an mich, hab schon alles mögliche im 2er Golf drin gehabt. Vergiss nicht die ganzen Kleinteile, der LLk wird wohl kostspielig werden, es sei denn Du nimmst den kleinen Klima LLk, ich hatte den a...
Das ist so nicht richtig. Wenn du kleine Räder fährst, dann brauchst du für die gleiche Geschwindigkeit ne höhere Drehzahl. Da der 3er / Corry aber den gleichen Radumfang hat wie der 2er (jedenfalls serienmäßig) ist das egal. Abgesehen ...