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Ich gehe davon aus, dass Du auch non-
Runflat hattest? Mein 330d xDrive ist recht schwer und durch den xDrive neigt er zum Untersteuern. Das wurde mit den Eagle F1 leider schlimmer, deshalb nun die Michelin PSS VG Robert
Meiner 335i Spacegrau mit Felgen M193 Ferricgrey Reifen GoodYear Eagle F1 non
Runflat
Wenn komfortables Fahren gefragt ist, ist ein E90 eigentlich das falsche Fahrzeug. Ich hatte einen 2008er 320i VfL mit Standardfahrwerk, Seriensitzen und 17"-Bereifung. Gleich zu Anfang sind die alten
Runflats runtergeflogen, so dass das...
So, es ist so weit. Meine nagelneuen M216 sind montiert. Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Die Räder fahren sich butterweich und sehr leise im Gegensatz zu den Winter
Runflats.
1! Fahrwerk einstellen lassen. Das ist fast immer das Problem. Non
runflat kaschieren falsche Einstellungen besser. Die Michelin ps2 sind sehr gute Reifen für den e9x hatten wir auf dem e92 und 91. in 18 Zoll. Sie halten lange und sehr ...
Der BMW ist generell sportlich und direkt abgestimmt. Einerseits lenkt er dadurch wie von selbst in Kurven. Andererseits neigt er insbesondere auf der Autobahn zum nervösen Fahren. Habe meinen E91 auch immer mit 225er 17"-Bereifung gefa...
Dito. Beim Kauf meines E91 waren alte
Runflat verbaut. Neben der Spurrillenproblematik kam noch ein extrem hoppeliges Fahren hinzu. Das ging so weit, das beim flotten Abbiegen auf einer Bodenwelle das Heck gefühlt um 50 cm versetzt hat. ...
Habe auch non-rflat drauf, aber auf anderem Design - was ja auch egal ist. Die normalen Reifen sind deutlich leichter, leiser, billiger und fahren sich gleichmäßig und nicht so schief, wie die harten
Runflat - in meinen Augen also viel b...
Moin, fährst Du denn noch
RunFlat Reifen? Der Umstieg auf normale Reifen hat nach meiner Tieferlegung das Fahrverhalten deutlich verbessert. Wäre (je nach Zustand der aktuellen Reifen) ja vielleicht erstmal die kostengünstigere Variante...
EDIT: Bei non-
runflat ist ein Ersatzrad oder zumindest so ein Reifen-Kit mitzuführen. Kann man online besorgen, am besten original BMW und vor allem achte auf das Mindesthalbarkeitsdatum und OVP. Die Dinger verfallen!
Noch einer..... bei mir: fast gleiches Auto (Diesel und x-Drive), gleiches Alter, exakt die gleiche Bereifung. Allerdings alle 4 Räder
RunFlat.
Ich wollte nichts Neues aufmachen... Ich habe einen Serien-E91 mit Werksalus und Reifen 225/50 R16. Im Internet finde ich als
Runflat nur die Bridgestone Potenza (die sind jetzt drauf) und einen Nonamereifen. Gibt es tatsächlich nur zwe...
Interessant. Die
Runflats habe ich auch alle verkauft, sehr unangenehm wie ich finde. Wieso hast du das Getriebeöl wechseln lassen, ruckelte er noch mehr? Du könntest ja einen schönen Blog aufsetzen und deinen Text mit Bildern versehen :)
Für Alle, die es vergessen haben: Fahren mit 250km/h ist gefährlich, auch mit neuen Stoßdämpfern. Meine Erfahrung ist, daß vielmehr die
Runflats das Fahrverhalten Jahr für Jahr verschlechtern. Selbst bei der neueren Generation stelle ich...
Ist der Reifen zu hart so ist es ein RFT Reifen bei der größe. Und alt wahrscheinlich auch noch. Einfach neue 17er im alten Format kaufen und diesmal keine
Runflats! Schon gleitet man da hin. Mit den Nachteil, dass das ganze schwammiger...
Ich hatte einen E46 318i und bin auf den E91 318i LCI gewechselt. Der E91 ist etwas träger und liegt fast langweilig gut auf der Straße, höhere Geschwindigkeiten sind einfacher zu fahren als im E46, vielleicht liegt das auch an den Runfl...
Das mit dem GRIP riskiere ich mal. Aktuell habe ich noch die 9 Jahre alte Erstbereifung drauf. Die Bridgestone Potenza
Runflat (erste Generation?). Bei Nässe waren die damals neu auf dem 330d meines Vaters schon nicht der Hit. Aber nun 9...
Auch der beste Dunlop hält auf Dauer keine falsche Sturzeinstellung durch...der Reifen ist innen an der Flanke hinüber gewesen. Auf dem Bild mein Hinterreifen letzte Woche, wobei man sagen muss dass ich noch so ca 10-12 km ohne Luft gef...
Deine sind doch auch schön. Als ich das Auto so gekauft habe, dachte ich zuerst, die tragen etwas zu dick auf. War und bin eigentlich Fan der M225. Aber die M163 sieht man eben nicht an jeder Ecke und hochglanzverdichtet schon gar nicht....
Bin ehrlich gesagt erst 10km seit dem Wechsel gefahren...;-) Erster Eindruck: rund und schwarz, Abrollgeräusche unauffällig, evtl. etwas komfortabler als klassische
runflat-Reifen, aber vielleicht hat sich das Bridgestone-Marketing auch...