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Hast du mal den
Fehlerspeicher abgefragt?
War grade untem am Auto und habe die Mono mal gereinigt, sie ist jetzt wieder sauber Die Probleme hat er noch immer. Habe dann nochmal den
Fehlerspeicher ausgelesen und er sat mir 2-2-1-2 das heißt ja DKP, kriegt man das irgend wie w...
ich habe es noch nicht drinne. Zum Einen warte ich auf den BKV vom Passat und zum anderen auf mein Auto vom Lackierer. Dann müssen die Radlaufverbreiterungen dran und während dessen baue ich das ABS nochmals um. Diagnose ist doch recht ...
Die muss rausgehen! am besten mit nem ringschlüssel und nem langem rohr, die brauchen immer ein bisschen mehr liebe :D! Wenn das Gewinde kaputt ist musst du das Gewinde nachscneiden oder irgendwie anders reinbasteln!
Fehlerspeicher ausl...
Beim RP sollte man ja doch als erstes mal den
Fehlerspeicher ansehen. Steht da nix drin, bzw. auch grundsätzlich erstmal die Zündung kontrollieren. Schlechte Zündkabel oder eine alte Verteilerkappe können einen ganz schön ärgern. Hauptzü...
1. Wenn da Elektronik dran ist, ist das ein ABS-Aggregat, kein BKV. Wenn es mehr Stecker hat, vermutlich sogar mit EDS. 2. Wenn es ein ABS-Aggregat ist, wird anderst entlüftet. 3. Kann man die Dinger auslesen (
Fehlerspeicher!) Vorne pum...
Das wirst du nicht sehen. Von Vorn kann der sehr gut aussehen, dabei kann der Rest schon im Auspuff liegen... Wenn der Kat zu ist, steigt automatisch der Benzinverbrauch. Wegen Abgasgegendruck und der Tatsache, dass du einfach für die se...
hat jemand einen link zum
fehlerspeicher auslesen? mit der suche kann man leider nichts anfangen...
hi.. Nach deinen angaben vermute ich mal das du einen RP Motor mit zentraleinspritzung hast.. Hast du schon mal den
fehlerspeicher ausgelesen ? das mit dem leerlaufproblem könnte an dem leerlaufsteller liegen.. Schau mal den Gummiflansc...
Fehlerspeicher? Stecker an der Mono sauber? Lambdasonde ok? Verbrauch akzeptabel? @ Check: Die Temperaturgeber kannste gar nicht übersehen! Vorne am Kopf geht n Schlauch ab, da stecken 3 Stecker drin. Einer blau, einer rot, einer schwar...
Fehlerspeicher ist leer. Aktuell hab ich den nicht ausgelesen, war aber bisher immer so, daß nie was drin war, außer provozierte Fehler. Motor verhält sich normal...war vorher ca. 40 km über AB gefahren. Was mir bei dem Phänomen auffäl...
vielen Dank euch beiden. Ich dacht schon ich hätt heut Tomaten auf den Augen. Der Motorraum ist so verbaut, dass ich erst Kühlwasserausgleichsbehälter abmachen musste um überhaupt vom ABS was zu sehen. Also quasi das Teil auf dem der D...
Also
Fehlerspeicher sagt ja "Luftmengenmesser- Kurzschluss nach Masse-sporadisch". Aber Luftmengenmesser und Mengenteiler ist ja getauscht auch die Verkabelung und daran lag es nicht. lambda habe ich nur bis zum Steckergeprüft, der ist o...
du sagst ja selber du hast keinen vertrag wie willst du da auf garantie usw pochen heckscheibenheizung ist ein kabelbruch ind der linken oder rechten tülle, auspuff einfahc austaushcen so teuer sind die nett. lüftung ist meist die therm...
Okay, dann tausch mal den blauen Temp.-Geber. Dann sollte das mit dem Anspringen besser sein. (Möglicherweise sind auch die Kabel zum Geber defekt -> nachmessen) Das mit dem hohen Verbrauch wird an der Lambdasonde liegen. Dann fährt er ...
Hallo Leute! Mein RP, der eine lange Zeit stand, startet nicht mehr. Der Anlasser dreht, mit viel Quälen lief er dann 1 mal an. Spritgeruch. Nun habe ich den
Fehlerspeicher ausgelesen: 2-1-2-2. Kann jemand was dazu sagen? Hat wer n...
Fehlerspeicher? Falschluft?
wenn ich den
fehlerspeicher lösche klemm ich immer die batterie für nen paar min. ab!
Hi und willkommen bei MT! Zur Gemischbildung: Dein Auto hat nen
Fehlerspeicher, welchen du einfach mittels Prüflampe oder LED mit Widerstand und n paar Drähten auslesen kannst. Die Anleitungen dazu sind hier im Forum verteilt, einfach m...
Wie zur Hölle haben die beim RP den Leerlauf nachgestellt? Hast du mal die Fehler ausgelesen? (Boardsuche hilft bei Fragen diesbezüglich). Imo kommen da 2 Möglichkeiten in Frage: Spritversorgung und Zündung. Anhand des Kerzenbildes läs...