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  • Reifen & Felgen
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3. März 2015 - 22:56:32 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
ich würds nicht machen. bis april oder mai mag das noch gehn. bei höheren temperaturen sind die schlappen dann einfach zu weich und zu schmierig. wenn ich richtig rechne, dann sind die 8 jahre alt. also weg werfen und gut.
rgruener
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4. März 2015 - 08:24:35 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hallo, Meine Sommerreifen mit noch genügenden Profil aber von 2007 werde ich dieses Jahr durch neue Reifen ersetzen. Acht Jahre ist für mich die Obergrenze dann will ich Neue haben. Bei der Gelegenheit nehme ich gleich Kompletträder da ...
Seelze 01
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5. März 2015 - 07:35:37 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Falsch,ich hatte Erfahrung mit Linglong Reifen und würde es keinem empfehlen solchen Schrott zu kaufen.Ich habe sie gleich nach dem Kauf meines Gebrauchten entsorgt!!
Faltenbalg24644
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6. März 2015 - 12:41:40 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Habe meine Fulda Kristall Control HP MS 2012 mit einem Kia Sportage 4X4 bis in in den Juli gefahren ohne Probleme, bei normalem Fahrverhalten Moin Moin
Eksim02
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6. März 2015 - 19:39:11 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Sind das dann neue WR oder alte WR? Falls "alt": a) Wenig Profil durch viel Laufleistung in kurzer Zeit oder b) noch vergleichsweise viel Profil, dafür aber ´n paar Jährchen älter und ´n bisschen härter geworden? Kann man solche Sachen...
Standspurpirat162
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10. März 2015 - 13:53:47 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Um sich Reifen-Experte zu nenne, sollte man schon beruflich Reifen testen oder besser noch in der Reifenentwicklung arbeiten. Ein Ingenieur vom TÜV ist kein Reifenexperte, daher ist dieser Artikel nicht mehr Wert als die Meinung von Hinz...
Fensterheber134780
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10. März 2015 - 15:40:20 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich mach das auch Wetterabhängig. Bei uns frierts halt noch nachts, sonst hätte ich schon wieder Sommerreifen drauf. Bremsweg hab ich extrem auf der Autobahn gemerkt aus vielleicht knapp 200 km/H mit Reifen die ja bis 240 gehen sollen,...
Peperonitoni
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10. März 2015 - 20:24:12 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Die Nachbarin mit ihren 4mm-WR ist diesem Winter mehrfach gescheitert am letzten Stück der Bergauf-Passage. Wenn ein WR unter 5mm hat würde ich die nicht mehr auf die Antriebsachse schrauben. Ich bin da mit neuen WR recht locker hochmar...
Scour
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10. März 2015 - 23:10:58 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Im letzten ADAC-Test lag er in der Gesamtwertung vor dem Michelin A5 ;) Im Trockenen hat Yokohama einen sehr guten Ruf, seit ewigen Zeiten. Auf Nässe sind sie mittlerweile immerhin besser geworden, Ausnahme vielleicht die Ökoreifen Ich...
Scour
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11. März 2015 - 15:31:39 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Also ich hatte diesen Winter mit jetzt am Ende unter 4 mm auch keine Probleme, auch im Schnee nicht. Auch wenns dieses mal nur eine Woche wirklich geschneit hat aber keine Probleme und ich wohne auch am Berg. Sind auch noch ordentlich La...
Peperonitoni
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11. März 2015 - 22:46:58 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich finde es so besser, 3mm für SR und 4mm für WR. Wenn man gute Reifen kauft und einen schonen Fahrstil hat fährt jährlich 1mm runter. Heisst, Reifenwechsel alle 4 Jahre. Schonender Fahrstil ist das A und O. Spart nicht nur Kraftstof...
Rostlöser24804
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12. März 2015 - 00:29:07 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Die Österreicher haben das aus dem Selben Grund festgelegt wie die 110km/h nachts und die 2000Euro Strafe bei mehr als 20 drüber wegen Umweltverschmutzung... Weils vollpfosten sind. Mit unter 4mm kam ich noch super überall hin, mit einem...
Peperonitoni
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12. März 2015 - 09:42:15 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Naja, da gibt es gravierende Unterschiede bei den Reifen! Es gibt welche, bei denen verschwinden die Lamellen nach 4mm, es gibt welche, da gehen sie durch. Dank der Y-Lamellen der alten Michelin Alpin bin ich mal mit völlig abgefahrenen ...
aero84
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12. März 2015 - 12:14:10 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Gibts das Y-Konzept noch? Außer dem ersten Alpin fällt mir kein Riefen damit ein. Bis ich meine Michelin Alpin so weit runtergefahren hatte waren die auf Nässe meist ungenießbar, die hab ich teilweise sogar über 4mm freiwillig entsorgt
Power-zaehlt
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13. März 2015 - 09:01:18 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Die Kategorie Anfahren am Berg ist für sehr sehr viele auch einfach irrelevant. Ein Manko der MT-Gesprächskultur. Vieles wird sofort als Schwachsinn oder falsch abgestempelt, da die eigene Erfahrung etwas eigenes sagt. Dabei wird verkan...
Taxidiesel
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14. März 2015 - 14:31:53 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ja fahre ich auch, wieso? Ich fahre jetzt nur den Satz WR runter, der beim Auto dabei war. Danach kommen wieder GJR drauf. Jetzt verständlich? Da 2 Reifen Sägezahn haben, mussten die WR drauf.
Federspanner43562
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14. März 2015 - 15:50:06 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wenn Die das wüssten wären Sie schlauer, aber der Schlappen ist vermutlich während eines Spurwechsels geplatzt. Und ein Mercedes G dürfte sich bei einem Reifenplatzer anders verhalten als ein flacher PKW. Ist ja schon einige Jahre und d...
Sir Donald
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22. März 2015 - 00:47:54 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hallo liebe mt-talker. Es ist mal wieder so seit mein astra twin top brauch neue sommer reifen. Grösse 225/40 R18 hatte als letzten satz conti sport drauf war damit auch zufrieden. Will aber jetzt mal was neues probieren. Fahre im jah...
fudder83
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17. April 2015 - 21:47:33 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hallo. Also die Reifen schon gewechselt. War in Reifenwerkstatt und nach Meinung das Mechanikers die Reifen haben keine Risse oder irgendwelche Beschädigungen, aber er hat mir auch empfohlen, trotzdem die Reifen zu entsorgen und das mach...
Federspanner50580
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21. Juni 2015 - 21:59:33 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich kann in dem Punkt "Winterbetrieb" nicht ganz meinen Vorredner zustimmen, aber ansonsten deckt sich das mit meinen Erfahrungen. Das ein GJR aufgrund seiner weicheren Gummimischung und Lamellen nicht die gleichen Eigenschaften wie ein...
Scour
Relevanz: 31%
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