Suchergebnis (5.019 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 5
- Suchbegriff: Leistungsverlust
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
kann es wohl sein, dass der Freundliche die Wastegatedose meinte und nicht die Klappe? Weil die Klappe könnte man nur tauschen, wenn der Lader ausgebaut wird und dann kann man auch gleich nen neuen Lader einbauen;) Nachtrag: wenn ich ge...
da dass N75 auch beim 1,4er wie schon damals beim 1,8T lediglich Schlauchanschlüsse und eine Steckverbindung hat kann der Tausch nicht viel kosten. Das Ventil selber dürfte so bei 50 EUR liegen. Schau mal hier auf Seite 29: http://www....
Bin ja gespannt was VW zahlt bei BJ 10/07 :-(
das N249 ist das Magnetventil, welches das SUV ansteuert. Das SUV ist kein elektr. Aktor;) @JaBu: die wastegateklappe kann man nicht tauschen oder zumindest nicht eine VW-Werkstatt. Ist von VW auch gra nicht vorgesesehen. Habe ich doch ...
Doch, so weit ich weiß, machen die das inzwischen, weil sie in großem Stil Probleme mit den Klappen hatten und in der Garantiezeit nicht immer den ganzen Turbo tauschen wollten, was man anfangs gemacht hat - aber die Kosten sind natürlic...
ist da sbeim TSI so? Beim 1,8T waren das noch zwei getrennte Bauteile.
jep, beim TSI siehts so aus: http://data.motor-talk.de/.../suv-alt-neu-23660.jpg das ding hat daher auch gefühlte 10kg! :D beim 1.8T müsste es noch so ausgesehen haben, oder? http://www.imagebanana.com/img/wj6qkktk/CIMG3547.JPG
Sorry, aber das ist relativ viel Text mit so gut wie keiner Information. Zudem eine Ferndiagnose, selbst mit allen Infos, mehr als schwer ist. Also entweder zum Händler, oder deutlich mehr an Infos.
gude, ich weiß nicht ob der golf V 1,9 tdi das hat..aber denke mal schon...villt ist luftmassenmesser 'tot'...sonst habe ich leider keine ahnung
vielleicht gabs ein problem beim zahnriemenwechsel . vielleicht ist ein turboschlauch durch ? vielleich hast du sogar einen platten ... :rolleyes: Infos bitte: was wurde genau gewechselt, wann , wo und nur am berg? nur im 4gang ?etc
zum freundlichen fahren, fehlerspeicher auslesen lassen! hört sich irgendwie nach notlauf an, auch wenn nix im KI leuchtet! möglichkeiten: -LMM ist dahin -VTG-verstellung klemmt bzw. ist schwergängig (weiss jetzt allerdings nicht, ob de...
ich glaube mal das der luftmassenmesser den geist aufgegeben hat...oder sogar villt der turbolader und dein boardcomputer checkt es nicht so ganz...sag mal bescheid wenn du bei den freundlichen warst;-)
Von "heute auf morgen"? Dann lautet mein erster Verdacht: der :) hat sich beim Steuerriementausch um "ein Zähnchen" vertan ... die Ventilsteuerzeiten stimmen nicht. Springt der Motor wie früher sofort an?
ich glaube bei meinen vater damals beim audi hat der turbo 800-1200€ gekostet...bin mir aber nicht sicher...war meiner meinung derbe viel
Hallo MT-Ler, mal alle Anschlüsse am Motor prüfen, ich hatte mal das Problem, das der Freundliche einen Stecker, der ihm im Weg war nach dem Scheibenwaschwasserbehälterwechsel nicht wieder aufgesteckt hat. Nur das mit dem Ki ist komisch,...
Servus Leute, hab gerade eben meinen Wagen abgeholt... Nach einem erfreulichen Anruf heute Nachmittag stand fest: Es war auch bei mir dieser hinterlistige Unterdruckschlauch! Haben vorher noch den LMM während einer Probefahrt durchgemess...
ist doch schön zu hören, das es "nur " der schlauch war und nicht gerade der turbolader oder der LMM... Dann wie viel spaß bei GAS geben:D:D
Hallo! Es sind zwei verschiedene Arten des
Leistungsverlustes. Zum Einen ist der
Leistungsverlust ist über den gesamten Drehzahlbereich spürbar. Nicht enorm, aber ich merke, dass er nicht mehr so gut geht, wie er noch vor kurzem ging. ...
Hallo, seit vorgestern ist bei meinem Jetta die Meldung "Motorstörung Werkstatt" aufgetreten. Auch ein Leistungverlust ist zu spüren gewesen als hätte man nur ca. 70 PS. Habe dann den Fehlerspeicher ausgelesen 1 Fehler: 16683 - Ladedr...
Auf jeden Fall halte ich es für fahrlässig den Fehler mal ebenso zu löschen und unbekümmert weiter zu fahren.... Ich hatte bei meinem Golf letzte Woche dasselbe Problem, war ein defekter Unterdruckschlauch. Allerdings hat mein Bordcomput...