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Ich kann die ganze Diskussion über den Spritverbrauch eh nicht verstehen. Hab jetzt 7500 km runter. Gesamter Durschnitt über alle gefahrenen Kilometer 11,5 L.
Die maximale Effizienz läge bei NULL Tankvolumen, bzw so dicht an NULL das die Karre es gerade zur nächsten Tanke schafft. Dabei entspricht ein voller Tank aber gerade mal 5% des Gewichts und macht noch weniger am Verbrauch.
Wenn du nicht STG "07 - Anzeige und Bedieneinheit" habe (ich verstehe nicht, warum du hass nicht hast), ja dann kanst du auch nicht das
S4 Bild kriegen. Normalerweise würden du das MMI Bild ändern können mit diesem Code: Code: STG 07 - ...
warum zum teufel wird eigentlich von audi der 3.2er mit den gleichen werten angegeben wie ein 3l tdi? obwohl er doch 25 ps mehr hat und die leistung ja wie gesagt übers höhere band anbringen kann ?
hallo flospe das klingt doch gut, glückwunsch! in 2 wochen bin ich dran, und wenn ich das so lese werden das richtig harte 2 wochen.... lass uns nicht zu lange mit fotos warten! gruss aa7
Hallo, Ihr macht mir ja schon ganz schön den Mund wässerig ! Meiner soll in KW 34 gebaut werden, kann jemand sagen, wie lange es dann bis zur Auslieferung/Abholung noch dauert ? Grüße, Frank
Die Fahrleistungen stimmen, ist ne andere Liga, die Qualität stimmt nicht. Siehe den Thread bzgl. Vibrationen - ich bin nun 3tkm in knapp 2 Wochen gefahren, ausser nem Ferrari 430 und nem 997 turbo gab es niemanden der auch nur annähern...
Was hat das grottenschlechte Bild mit dem Verbrauch der beiden Fahrzeuge zu tun ... ;-)) Bei entsprechender Fahrweise saufen beide. Mehr braucht man dazu nicht sagen. Das wurde schon in gefühlten 100 Seiten in diesem Thread getan.
YEP - selbst Motorrad-fahrer die glauben etwas beweisen zu müssen sehen oft alt aus - ich breche dann lieber ab, da ich wirklich Angst habe, dass die sich zu Tode fahren ...
Am letzten Wochenende bin ich tats 2x bei ca. 270 (Tacho) in den Begrenzer gefahren, hätte nie für möglich gehalten dass dies so schnell geht. War jeweils ein F430 und ein 997 turbo vor mir ... die ziehen halt durch bis ueber 300... :co...
Das war ca. der Wert analog, Digital habe ich nicht angehabt. Aber Drehzahl müsste deutlich niedriger sein - S-tronic schaltet bei genau 240 erst in den 6ten von 7 Gängen.. :-)
Bei mir ist bei 6.000 U/min Schluß, da macht der Begrenzer zu (Handschalter) :( Tacho Knapp 270, GPS 258. Mit den originalen 245/45/18 kam ich lt. GPS auf 263. Jetzt hab ich 255/35/19 drauf.
Kann Deine Euphorie und Deinen Wunsch nach mehr "Bums" verstehen.. aber ob da MTM die richtigen sind?? Habe immer noch keine ABE und folglich keinen Tüv/ eine Betriebserlaubnis. Greetz Rog.
Da hast Du nicht richtig geschaut, ich habe eine S Stufe - in dieser wird zb nicht in 7 geschaltet, und bei normaler ruhiger Fahrweise wechselt er die Gänge ca. bei 3.000 /min, sonst viel früher ...
Hi Rog, du hast mich falsch verstanden, ich bin mit dem "Bums" absolut zufrieden. Für mich kommt das Tuning nicht in Frage. Bin auch deiner Meinung zwecks Betriebserlaubnis und TÜV Abnahme. Ohne würde ich´s sowieso nie machen.
Sicher - nein, auf keinen Fall. Aber ich habe das Gefühl, dass der Wagen sich nicht immer gleich verhält wenn "Auto" gewählt wurde. Also irgendwelche externen Daten werden doch wahrscheinlich ausgewertet.
titan ist schon lecker.....habe aber vor ein paar Tagen einen schwarzen R
S4 mit Doppelspeiche in schwarz seidenmatt (Pulverbeschichtet) gesehen.....das fand ich noch geiler!! Grüße sline27
Vermutlich einfacher nur ein Druckfehler ;) Von der Technik her müsste DSG schneller sein als HS, und das bisschen Mehrgewicht bringt bei dem Auto sicherlich nicht einen Nachteil von 0,2 Sek
beim tt 3.2 schaltet er auch einmal mehr bis 100 und ist trotzdem 0.2sek schneller auf 100 mit dem s-tronic getriebe.
mit s-tronic hat er "nur" 219 g/km CO2 Ausstoß, mit HS 225 g/km. Das wird der Grund für die 0,2 sec sein... Weniger Spritverbrauch, weniger Leistung. :D man man man könnt ihr Euch an den "theoretischen Werten" aufgeilen... Ich sage es ...