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Danke! Das interessiert mich sehr! An wen muss ich mich da wenden? Und bauen die wirklich auch Anlagen, die einen Wagen innerlich leiser machen? Die meisten Kunden wollen doch wieder den 'Sportlichen Sound'.
Nein, aber es bringt ja auch nicht so viel jeden Tag zu fragen ;-) Ich kann mir deine un-Geduld natürlich vorstellen, aber in 4 Wochen wissen du, und wir vielleicht ja schon mehr. Du weißt ja: Die Hoffnung... greetZ CarloZ
Abwarten, ich will das abgeflachte Lenkrad auch. Verhält sich bestimmt wie mit den RLEDs, nach nem halben Jahr gibt es endlich ne richtig Lösung ;)
Unser Grill ist auch seit Samstag drin, hat mit gesamten Tausch incl.der Stoßstange keine 2 Stunden gedauert. http://img24.imageshack.us/img24/6716/dsc00789s.th.jpg
Der Grill passt super, auch ohne S-Line! Habe dafür 200,- bei ebay bezahlt. Im Moment hat der Händler wieder einen drin-kann Dir ja den Link schicken wenn Du magst-PN!
So soll es gehen ohne Stoßstange abmontieren. http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=586568
Hallo Audianer_NSU, der V8 mit seinen Derivaten ist sicher nicht tot, da hast Du Recht! Nur im S5 wird es ihn nicht mehr geben, da er durch den das V6 - Kompressortriebwerk - 3.0 TFSI - 333 PS ersetzt wird. Der schöne Klang ist dahin.....
Ich denke 40% wären möglich bei relativ höher KM-Leistung (z. B. 50.000 km)
occasion Grund {m} Anlass {m} Ereignis {n} Gelegenheit {f} Veranlassung {f} günstige Gelegenheit {f} ;)
Da hat er leider Recht! Das grösste ist ein 3,0 Tdi - und ich glaube irgendwie nicht daran dass über kurz oder lang eine Konkurrenz zu den 35 Diesel von BMW kommen wird!
na ja, aber der 3.0TDI ist sicherlich auch recht flott. bin nur mal im neuen 330d (245 PS) mitgefahren und der war schon sehr schnell. Also man "braucht" keinen 335d oder sowas.
5,0 Sekunden? Na langsam aber sicher frage ich mich schon :rolleyes: Immer diese Anfangstests. Erinnert mich an die ersten Tests des 335i. Da waren auch gut 0,2-0,4 schneller drin als normal :o
Kannst du gerne machen... Kannst aber auch nen kalten Motor mit Vollgas fahren. Einzige was dadurch passiert ist, dass dein Risiko eines Schadens am Motor steigt. Musst du also selber wissen...
Na, merken tut man es auf alle Fälle, aber mal austesten wie weit die Grenzen damit wirklich liegen, wird wohl kaum jemand.
Also mir hat man gesagt dass ich die ersten 1500 km etwas langsamer machen soll und auch nicht über 4500 drehen soll. Der erste Ölwechsel ist erst bei 30000 km oder nach Anzeige, je nach Fahrstil! :cool:
Bist du dir sicher?! Ich denke nämlich niht, dass der 1.8TFSI mit 120PS die gleiche Bremsanlage hat, wie der 3.0TDI. Und eigentlich war ich mir da ziemlich sicher.
Hallo nochmal, ich fahre selber einen 2.7 mit 5 Speichenfelge und habe den Bremssattel schwarz mit Hammerit glänzend gestrichen.Es sieht super aus und lässt sich leicht reinigen.
Ok, den denke ich das es beim A4 genau so sein wird...also doch größere Bremsen bei den V6 Motoren und dem 211PS TFSI. Kannst du mir mal sagen was die Bremsanlage auf der Vorderachse vom S5 kostet, da du ja beim :) nachgefragt hast?
Schade schade :( Ich war so guter Dinge, dass die es mit dem Modeljahr 2010 bringen. Werde dann das "normale" nehmen müssen. Bin mir jedoch sicher, dass es mit dem RS5 kommen wird und dann auch in der A4-Baureihe zu haben ist