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bullshit. die sommerreifen sind bridgestone, da vibrierts noch mehr als mit den dunlop winterreifen
Natürlich ist das so, und der Händler soll gar nicht damit kommen daß er dir einen Gefallen damit tut! Du hast es am Tag X reklamiert (hoffentlich schriftlich, gehe aber davon aus) und sie haben es bis heute nicht geschafft den Mangel zu...
Was meinst du was ich dann für einen Wertverlust habe ? Es ist mein 2. Neue Auto das ich mir nach Wunsch bestellt habe (ich bin 54 Jahre) und sonst super zufrieden. Das kanns ja nicht sein, daß man die Ursache nicht findet ! Garantie hab...
2 Jahre hätte ich mit dem Problem nicht ausgehalten. Ist Garantie noch vorhanden? Wenn ja, dann sofort Wandlung einleiten!
Hatte zuerst Pirelli (Werksausrüstung) drauf (
Vibrationen) Und jetzt wurde Conti-Sport-Contakt 3 montiert (
Vibrationen Winterräder Dunlop ebenfalls (
Vibrationen) alles Käse huntern hin huntern her (bringt auch nur ein paar KM was)
Ich fahre nur mit Dunlop und habe keine Vibri's VG
Also ich habe auch noch leichte
Vibrationen nach dem Austausch der Führungslenker. Es war jetzt nochmal ein Außenmitarbeiter da und der hat gemeint, dass es an der Reifenmarke Dunlop liegt.:confused::confused:Bei der Marke würde das Prob...
Was glaubst du wie angefressen ich bin ! Mache nun schon fast 2 Jahre rum und bin jetzt schon 55000 km so unterwegs. 2 mal wurde gehuntert ohne viel Verbesserung Das einzig positive ist, daß ich heute einen neuen Satz Sommerreifen bekam...
So die Herrschaften, komme gerade vom Audi Dealer. Mit den Sommerreifen (orginal Audi, bis heute noch nie montiert, waren bei der Auslieferung dabei) sind die
Vibrationen noch schlimmer und beginnen nun schon bei etwa 60-80km/h. Die norm...
Wurden die neuen Reifen gehuntert? Neue Führungslenker solltest du einbauen lassen. Wenn Alles nichts hilft, dann bleibt dir nur noch die Wandlung. Was hast du für ein Baujahr?
Bin gerade vom Händler gekommen, denn mir wurden neue Sommerreifen auf Garantie montiert. Meine Feststellung, absolut keine Verbesserung ! Viberieren genauso wie die Winterräder. Mal sehen wie es jetzt weitergeht ? Hoffe auch daß neue F...
O.K., kein Problem. Es liegt natürlich auch an der Aerodynamik des Radhauses und der Kühlung der Bremse. Und wenn man dann noch 'offene' Felgen fährt ist das Problem schon hier. Wenn man Stahlfelgen mit Zierkappen dranpappt wird das Pro...
fühl dich doch nicht gleich angegriffen, ich hab doch nicht dich persönlich gemeint. aus den argumenten habe ich nur für mich "konsequente" schlüsse gezogen. was ich bei allem damit sagen wollte: das kann es doch nicht sein. meine kiste ...
Die oben beschriebenen Eigenarten (Bremse rubbelt beim runter Bremsen von z.B. 180 auf 120, oder dass die Bremse im Winter trotz regelmäßiger Fahrt 'Flecken' und sonstige Rückstände ansetzt) treten bei mir auch auf. Ich finde es ebenfall...
So es gibt neues zu vermelden in der Sache Vibration im Auto!Nach langer Diskussion und ich mit dem Audi Händler mal ein ordentliches Wort geredet habe sind die nun dabei mir die neuen Querlenker mit hydrolager einzubauen!Wenn alles gut ...
Es steht dir frei die Gründe dafür anzunehmen oder eben nicht. Tatsache ist daß DAS mögliche Gründe sind. Und ja, die A4/A5 Bremse ist nässeempfindlich! Kannst du in den ellenlangen threads über Verzögerung und rechtsziehen nachlesen. Mi...
also sei mir nicht bös, aber die argumentation ist ja abenteuerlich. Regenfahrten mit der nässeempfindlichen Bremse ist Gift: hallo? soll ich bei regen zu fuß gehen?????? Noch dazu wenn Fahrer am Steuer sitzen die nur selten und verhal...
Leider hat bei mir der Führungslenkertausch keine befriedigenden Ergebnisse gebracht. Somit bin ich mit Modelljahr 2011 ein eher seltener Fall. Mein Autohändler hat über viele Jahre zu meiner Zufriedenheit gearbeitet. Doch manchmal erre...
Hatte die Scheibe vorher ein schönes Schleifbild? Wahrscheinlich nicht. Oft sind die Scheiben so ranzig, dreckig und angegammelt daß eben kein schönes Schleifbild mehr gegeben ist. Wenn dann die Bremse bei starker Beanspruchung ungleichm...
so schaut´s aus....sind flecken und streifen drauf. woher das kommt weiss bisher noch niemand. beim bremsen von ca. 180 runter auf 120km/h fängt der wagen auch an zu brummen und bei langsamer fahrt (z.b. an die ampel ran) merkt man, das ...