Suchergebnis (4.435 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 6
- Suchbegriff: climatronic
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Danke! Nein meist ist es so ich fahre den Wagen vor der Garage weg, den Golf in die Garage dauert meist so 2-3min. Also steht er meist kalt mal 2-3min im Leerlauf und warm nachher auch nochmal 2-3min. Was nachher ja auch gut ist kühlt e...
Das kann ein Motor ab, ohne Probleme. Natürlich ist ein gewisser Verschleiß gegeben, aber dafür sind auch die Drehzahlen gering. Schau mal über den großen Teich, dort laufen im Winter bei -30°C die Motoren über Stunden mit Standgas, das ...
Wenn das Gebläse auf höchster Stufe läuft, kann man das Sauggeräusch aus dem Beifahererfussraum hören. Hauptsache, der Beifahrer hat keine Käsefüße... Weiß jemand wie man die Handschuhfachkühlung aktiviert? Das Drehdings im HSF hab ich ...
Bei warmem Motor ist der Verschleiss am Motor wahrscheinlich kaum feststellbar. Ich könnte mir höchstens vorstellen, dass der Motor sich schneller "zusetzt", wie es bei ausschließlichem Stadtverkehr und Kurzstrecke passieren kann. Zumin...
hört sich aber enorm krass an. heißt dann wenn ich das auto nicht soo oft ausmache müsste selbst ein benziner seine 250k aufwärts schaffen, weil wenn er schon normal benutzt wird schaffen benziner auch um die 200k noch was. Wie sieht d...
Also zum ersten Punkt: Ich weiss nicht, ob es so stimmt, denn es wäre wirklich sehr krass. Aber bei einem Auto, das normal gefahren wird, ergeben sich pro Tag mindestens zwei Kaltstarts (zur Arbeit hin und wieder zurück) . Da kann ich mi...
Hallo, bei meinem 6 Vari strömmt auch unten kalte Luft raus. Lg Sammy
Warum wird eigentlich nie gesucht !? :mad::( http://www.motor-talk.de/.../...stellend-bei-
climatronic-t2762360.html Bitte Thread schließen Danke -.-
Ich hab inzwischen "auto" ausgeschalten und die Luftverteilung auf oben und Fußraum gestellt. Die stärke des Luftstrom´s wird trotzdem noch geregelt. Ich find´s so angenehmer vor allem da durch den kalten Luftstrom an den Füßen die Abküh...
Ich hab inzwischen "auto" ausgeschalten und die Luftverteilung auf oben und Fußraum gestellt. Die stärke des Luftstrom´s wird trotzdem noch geregelt. Ich find´s so angenehmer vor allem da durch den kalten Luftstrom an den Füßen die Abküh...
Alles eine Frage der Auslegung. Weißt DU denn, was VW als höchste Temperatur für in D ausgelieferte Fahrzeuge ansetzt ? Die Bahn hat den ICE 1 und 2 wohl auf 32° auslegen lassen ... Mir selber ist auf einer sommerlichen Passfahrt mit se...
Genauso sieht es bei mir auch aus. Kann mir auch nicht vorstellen dass das anders sein soll, weil die Düsen an der zentralen Luftverteilung hängen.
Das konnte die Climatronik im Seat auch. Beim Kühlen hat er ein wenig warme Luft an die Windschutzscheibe geblasen, damit diese nicht von außen Beschlägt. Nicht lachen, sowas hatte ich mit dem Dienstwagen C-Klasse mit manueller Klima sc...
Mein Golf + mit
Climatronic soll in ca. 2 Wochen ausgeliefert werden. Für mein Navi Falk F6 habe ich schon mal die Brodit-Halterung bestehend aus ProClip Fahrzeughalter Nr. 854135 und Aktiv-Halterung mit Kugelgelenk und Netzteil Nr. 5130...
Hallo, iwo hier wurde das thema schon einmal diskutiert. Lösung war glaube ich:
Climatronic vor dem vorherigen Ausschalten des Motors ausschalten, dann geht sie beim Motorstart auch nicht an. Keine Ahnung, ob sich die SH dann einschalt...
Nein, das geht nicht. Deine Frau kann lediglich die Düsen (Mannanströmer) auf Ihrer Seite schließen oder die Richtung ändern.
@crysel & Sputzel-Records: Im Golf V (auch GTI und R32) gab es schönes beiges Leder, beim Golf VI gibt es das nicht mehr. Hat zwar nicht jeder Innenraum, ist aber auch nur ein Beispiel. Bei der
Climatronic kann man sich streiten, auf Gru...
Schade. Na dann reicht uns auch die "kleine" Klimaanlage.
Ich würde aber trotzdem zur Klimaautomatik tendieren, denn 1. ist der Aufpreis von 300,-€ relativ moderat 2. ist der Komfortgewinn gerade bei längeren Strecken schon ziemlich groß, da im "Auto"-Modus absolut kein Nachregeln erforderlic...
Ich verstehe das so, dass er noch garnichts hat und sich erst einen neuen Golf kaufen möchte und jetzt überlegt, welche Klimaanlage er wählen soll.