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Was ausmachen wird es nur, wenn die 19" Felge deutlich schwerer ist. Davon gehe ich aber bei den normalerweise sehr hochwertigen Audi-Rädern nicht aus. PS: Die Felgen sind wirklich mit Abstand die schicksten Teile ab Werk ;)
Wenn ich das richtig sehe 202€ im Jahr. Kann sich aber dann mit der neuen CO2 Steuer ändern. Edit: hoinzi: Völlig richtig, meine Zahlen sind etwas hypothetisch...;)
Danke für eure Antworten. Nunja, das hält sich ja noch im Rahmen. Ich bin mal gespannt, wollte den Wagen im März bestellen, wie lange es dauert bis ich ihn abholen kann.
Bringt das Sportdifferenzial irgend einen messbaren Nutzen wenn man nicht gerade auf dem Nürburgring unterwegs ist? Habt Ihr Abstandshalter und Lane-Assist bestellt?
ja leider. ist bei bmw auch nicht anders. will man lenkradheizung (okay würde ich nie wollen), so kannst DU schon das M-Lenkrad knicken. Und ohne M-Lenkrad kein M-Paket :rolleyes:
also das auto ist noch nicht einmal auf dem markt und schon wieder an tunen denken????? das auto ist doch stark genug!!!! Tuning muß sich ja nicht nur auf den Motor beziehen ;)
Hm, sehr gewöhnungs bedürftig. Siehts das nur auf dem Bild so aus, oder hat der Farbton tatsächlich nen leichten Grün Stich? Sieht irgendwie wie ein "Förster Auto" aus :D
Beim S5 auch sofort bestellbar über Audi exklusive, aber etwas mehr als 2000 EUR wäre es mir dann doch nicht wert. Wenn mir Meteorgrau gefällt werde ich dieses nehmen, ansonsten wird er Phantomschwarz.
an alle die jetzt ans tunen denken: warum kauft ihr Euch denn dann nicht gleich einen R
S4???? Ich kaufe mir doch ein Auto weil es genau dem entspricht, was ich haben will. :rolleyes:
Ich hab den Wagen auch so bestellt, ich finde das sieht klasse aus. Bezüglich Panoramadach findest du hier einige Fotos: A4 Avant Panoramadach
man könnte zur not den rest des daches mit schwarzer folie bekleben, dann stichts nichtmehr ganz so sehr raus. so wies ab werk ist schauts echt nicht gut aus.
was ist denn das für eine schwachsinns ansicht??? :rolleyes: ist ja so als würde ich sagen: "wer keinen M3 kaufen will muss sich mit dem R
S4 begnügen" einfach nur bescheuert, sorry! immer diese markenfetischisten!
also auf den fotos kommt er wirklich gut rüber der neue innenraum gefällt mir sehr gut, sehr stimmig @comp320td gebe dir recht unser z4 ist auch nicht gerade schön innen, auch das türgeräusch ist nicht das wahre - es kann nur besser werd...
der Insignia hat nur eine Quersperre und die spürt man wirklich nicht, höchstens im Schnee. Das Sportdiff von Audi, wie auch das Super AYC im EVO (beides Totque Vectoring) haben deutlich mehr Möglichkeiten, insbesondere auch auf Asphalt
:eek::eek::D:rolleyes::rolleyes::D Ist aber nicht dein ernst. Du liest schon hier im Forum mit?
Naja Benchmark nicht gerade, aber von der Zuverlässigkeit sind Sie ganz gut, laut neuem Dekratest von 2008 (Audi A6 Platz 1.!) Gruß
Richtig, das Sportfifferenzial ist der richtige Schritt, allerdings wird man bei Audi gezwungen, diesen zu gehen. Grund dafür ist der eigentliche Antriebsstrang, den man nutzt.
Warum gibst Du immer Antwort auf die BMW Leute? Setze sie doch auf die Ignorlieste. Es sind ja nur 4 :-) Ich lese trotz der Wiederholungen fast alle Beiträge. Manchmal kann man doch noch was davon brauchen :-) Gruss
http://www.netcarshow.com/audi/2009-
s4/ http://www.netcarshow.com/audi/2009-
s4_avant/