Suchergebnis (2.843 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi 80, 90, 100, 200 & V8
- Suchbegriff: ng läuft nicht
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
bei einer "etwas" größeren Anlage (zB 60mm) trifft das ja auch zu - im Rahmen dessen was beim
NG durch Kennfeld, Nocke möglich ist wird er obenrum williger. Audi hat diverse Motoren gerne durch die Abgasanlge gedrosselt (beim Typ 81 gibt...
Und ich hab dazu noch nen
NG als Automatik und das nervt sooooooooooooo....wollte mal umbauen uf schalter jedoch hab ich nirgends jemanden gefunden der mir eine Liste machen konnte wo ich sehen kann welche TEile anders sind vom Schalter ...
Die Kraftstoffpumpe kannst Du auch testen indem Du sie direkt an 12v anschließt (an dem Stecker kurz hinter der Pumpe welcher vermutlich unter der Rückbank liegt trennen und an dem Anschlußstecker der Kraftstoffpumpe anschließen (braun i...
Hi, mein
NG veranstaltet ebenfalls das gleiche. Wenn es saukalt ist läuft er am besten an. mfg
Hallo zusammen...ich habe seit einiger zeit ein lautes klackern an meinem
NG das oberhalb vom zylinderkopf kommt. Erst war es nur sporadisch mittlerweile klackert es bis das öl betriebswarm ist, dann klackert allerdi
ngs nix mehr...motor ...
Da schließ ich mich Dupslide an! Die 380 Overboost Nm und 230 Turbo-PS musst du erstmal mit n Sauger übertreffen! Und ein halbes Kilo bewegte Masse ist beim Sauger schon eine
nicht zu vernachlässigende Grösse! Mein Tip!
NG Pleuel verk...
und warum ruckelt meiner
nicht wenn die Sonde ab ist?Der
NG läuft auch ohne Steuergerät.Ich würde mal eher auf Benzinpumpenrelais tippen.Aber genau weiß ich das auch
nicht
Die wird doch alleine durch den Sog des Motors a
ngehoben, ansonsten würde der
NG Flow-Improvers Air-Intake-System gar
nicht laufen...
Hallo, habe einen Audi 90 Bj91
NG motor mit 98KW. Vorab info. Der Wagen hat ein zusätlichen Problem was zwar noch rep. wird aber durch diese Problem sich mein eigentliches genauer beschreiben läst. Bei dem Wagen ist das Termostat defe...
es gibt hier haufenweise Kaufberatu
ngsfäden zum
NG einfach mal die Suche benutzen. kurz: 388tsd km ist amtlich aber eher kein problem. Gut, Verschleiss der Inneneinrichtu
ng versteht sich von selbst, aber technisch ist das ähnlich zu be...
Mein Dad hadert momentan etwas mit seinem Audi 90 2.3E MKB:
NG. Der Wagen läuft momentan wenn er kalt ist wie ein Sack Nüsse. Der erste Kilometer ist ok, aber dann hört man quasi jeden Zylinder einzeln zünden. Es ist ein Twintec Syste...
hallo! ich hab nun schon einige stunden hier im forum gelesen, aber leider
nichts passendes gefunden. ich habe folgendes problem oder besser gesagt probleme: also mein auto (audi 80 coupe, 2,3l, 5 zylinder,
NG,) hat nun schon seit 6 mo...
Achtu
ng, jetzt kommt ein Gegenpost:D Das, was Du da geschrieben hast, fasse ich mal als Ironie auf, anders kann ich mir
nicht erklären, wie man sowas runter pinnen kann. Du weißt doch: hinter jedem Marketi
ng verbirgt sich (mindestens) ...
hallo zusammen, ... ich habe große probleme mit meinem sonst so zuverlässigen audi 100 c4 a6 (2,3e; AAR; Bj. 92) seit einiger zeit muckelt er beim starten und laufen ... läuft nur auf 3/4 zylindern?! ... zündkerzen, -kabel, verteiler si...
Woah, ein typischer guter Deutscher wie er im Buch steht:D Ich habe einen KLR im AUDI 90 mit
NG. Der läuft einwandfrei, macht sich aber auch mal gar
nicht bemerkbar. Weder Drehzahlerhöhu
ng noch sonstwas. In unserem Golf 2 mit 70 PS PN ...
Also wenn die software am Auto im Werk ei
ngestellt wird, wird immer ein mittelmaß genommen denn es sind verschiedene Faktoren dafür Verantwortlich wie Lufttemp. Luftdruck. Feuchtigkeit in % also wie drocken die Luft ist. wenn man jetzt ...
Das selbe Problem hatte ich bei meinem
NG auch. der lief dann nur noch auf 4 bzw. 3 Töpfen. War nachts mitten in München, nach der Discothek wollte ich heimfahren, es hat tierisch geregnet. Bin dann zur nächsten Tanke und hab mir das mal...
Korrekt so ist es auch diesen Wagen betrifft das. Äußern würde sich das vor allem durch zunehmenden schleichenden Leistu
ngsma
ngel. Da der Me
ngenteiler ohne händiches nachjustieren durch den schnelleren Verschleiß bedi
ngt durch schlechten...
Der Zündverteiler war beim 20v zwar verstellbar verbaut, aber er wurde von Audi meist mit einer Niete oder einer Abrisschraube gesichert, um herumdrehen zu vermeiden. Wie gesagt, beim
NG und Konsorten kann man den ZzP verstellen. Aber d...
was studierst du eigentlich wenn ich fragen darf? hat das was mit öl zu tun, das du dich damit so gut auskennst? gibt es eigentlich beweise, dass ein motor der älter als 10 jahre ist mit vollsynthetiköl besser klarkommt? meist ist es ja...