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vor allem solltest du auch den firmennamen im titel ändern. ;) ich kapiere bloß nicht ganz, warum die reparatur eines gerissenen kolbens 9000 euro kosten soll ...
exakt. und dem kunden wird erzählt, daß der motor nicht repariert werden kann und unbedingt ausgetauscht werden muss. leider hört man sowas immer wieder. :(
moinsen, wo haste die denn hin geschickt? Hier ist noch nix angekommen und bei meiner Mudda auch nich:confused: Shick mir doch mal ein paar Bilder vom Unfall VR6 mit Daten auf meine Mailadresse!
Was haltet ihr eigentlich von den hohen Benzinpreisen oder den vielen Kriegen auf der Welt? Und hätte die deutsche Elf nicht wirklich den Titel verdient? Oder ist das jetzt etwa "Off Topic"?
Ja Benzinpreise sind echt verdammt hoch, von gestern auf heute 6c teurer. Nebenbei war bei uns gerade ein Gewitter und alle privaten Fernsehsender sind ausgefallen.
ob man das Mehr an Oktan jetzt hier zu Rate ziehen kann, ist fraglich. Aber wenn ein Motor passend abgestimmt wird, egal ob getuned oder nicht, wird der auch mit Gas laufen!
1,7 bar im Overboost, 1,25 bar gehalten bei 6000 Umdrehungen. Luftmasse im Sommer 216 g/s im Winter 228 g/s. :D
ja also meine erfahrungen sagen eigentlich das gleiche... unbedingt vom 2.0 tdi die finger lassen! :D
Also die eingescannte Seite ist aus der Autobild. In der Autobild Sportscars ist der gleiche Artikel drin, nur sind die Ergebnisse in der Autobild besser zusammengefasst. ;)
@corx das ist doch schwachsinn, imo gabs die meisten motorschäden beim 1.8T immernoch in verb. mit kaputtem lmm + falsche zündkerzen ;)
Der Ladedrucksensor geht nur bis 1,54 bar. Mehr ist nicht auslesbar. Die Anzeige wird stimmen. Allerdings liegt das dann an der Software. Der Lader macht nur soviel wenn auch soviel programmiert ist.
muss man im Gasbetrieb auch wie beim Benziner "anfetten", damit die Temperaturen runter gehen oder brennt das Gas noch heißer, wenn der Sauerstoffgehlt prozentual runter geht?
Klasse finde ich das :) meine Mail Addi: moerf@gmx.net Danke im Voraus :)
From the Big City BÖÖÖRLIN :D Fahrwerk ist schon wichtig, aber ein mangel an stabilität wird bei mir durch WAHNsinn wechgemacht :D muha
Moin GT3 ist ja auch auf rennstrecke getrimmt, was soll da so nen serien turbo schon machen. Alleine schon das ansprechverhalten des GT3 ist besser.
Ich würde eher behaupten, dass ist eine Sache des Gewichts! Der neue Turbo wiegt 1550 kg. Der GT3 wiegt um 1400 kg. ;)
Moin Na das müssen wir nochmal absprechen, bin jetzt erstmal das erste august wochenende dort zum vw treffen.
Na das passt ja mal wieder ins Bild... Alter + Auto + Verhalten... ...
Der letzte 20.! Da hab selbst ich als dummer Junge ohne petrol instead of blood verstanden, dass es um den 29. Geburtstag geht.
Tjo... 38° heut hier gewesen.... lol... ihr habt wohl Recht.... ich gebe auf =) Gruß.