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Das
AGR-Ventil sitzt oben rechts hinter dem Motor wenn Du davor stehst. Bei dem Z19DT geht einmal von rechts ein Rohr heran und einmal von unten. Diese Röhre mußt Du losschrauben. Ist bei dem Rohr von unten eine ziemliche Fummellei. Dafü...
Hallo Hatte heute folgendes Problem mit meinem 2.2 direkt : Bei Tempo 140 Gas zurückgenommen, Motor setzte kurz aus, Motorkontrolleuchte ging an und Motor lief nur noch im Notlaufprogramm Nach Neustart wieder alles i.O., aber nach kurzer...
Wenn das
AGR-Ventil nicht mehr 100% schließt, dann versifft die Ansaugbrücke und die Drosselklappe sehr schnell .. insbesondere viel Kurzstrecke sind dann tödlich. Ab und an die Kiste auch mal richtig drücken wenn der Motor auf Betriebst...
Hi @all, bin in einem Vectra CDTI, 150 PS, Bj. 2008 unterwegs und habe mittlerweile das Probelm, dass mein Ansaugsystem +
AGR komplett verrußt ist. Fahre mittlerweile leider auch keine langen und schnellen Strecken mehr, was sich natürl...
Hi, ich wollte damals auch das
AGR beim FOH reinigen lassen, als ich anrief um den Termin zu vereinbaren, sagte der Meister, "Alex, spare Dir das Geld, wenn du das nächste mal zu deinen Eltern fährst (knapp 30km frei Autobahn eine Streck...
Meine erfahrungen mit 2takt öl. Vor ca. 3 Jahren hatte mein Vectra 1.9cdti 150Ps keine leistung mehr, fast keine berg mehr Hochgekommen, und anfahren an einer stark befahrenen Kreuzung war schon fast Lebensgefährlich. Der FOH konnte mir...
Hallo, zum Thema freibrennen (ich habe den 1.9 cdti im Signum) Wenn alles am Motor i.O. ist, bemacht sich das Freibrennen NICHT durch ruckligen Motorlauf oder verändertes Schaltverhalten der Automatik bemerkbar. Erhöhter Verbrauch im Le...
Ich hatte bei mir die No
AGR-Version inkl. der Platte zu dem Zeitpunkt eingebaut, wo mein
AGR noch funktionierte (war damals zuvor vor ca. 10000kim erneuert wurden). Wie schon geschrieben habe ich mit der No
AGR keine merkliche Verbesserun...
Hallo, mein
agr ist stecken geblieben wollte es zumachen aber er erkennt es immer noch und meine leistung liegt bei null. jetz meine frage wie ich das
agr ausbauen kann, hab schon einiges abgebaut komm aber nicht recht ran nur die zwei...
Hatte es auch. Danke nochmal für die Tipps. Es war (wieder) das bereits vor ca. 1 Jahr gewechselte
AGR (Abgasrückführventil). Der FOH hat festgestellt, dass es verklemmt war (starke Abweichung Soll/Ist). Wurde auf Gewährleistung erneut ...
Könnte es sein wenn das
AGR im angeschlossen Zustand ist und defekt ist das es geöffnet stecken bleibt ,und dadurch der Motor etwas heißer wird so das das Kühlwasser auf 95 grad hoch geht und er dann in notlauf schaltet ? Meine Vermutung...
So langsam bin ich mit mein Nerven am Ende. Ich komm zu nix anderen mehr an meim Auto wie es zum laufen halten. Folgendes, irgendwann fiel mir auf dass der Wagen keine Leistung hatte und der Turbo nicht mitlief, zudem ist er ab ca. 1...
No
AGR ist Steuerhinterziehung, wenn es heraus kommt.
Guten Morgen Jungs,
AGR wurde von mir vor paar Wochen gereinigt, eine 4 Loch Dichtung habe ich schon drin zwischen
AGR und Ansaugbrücke. Werde heute mal den LLM reinigen.
AGR ist gereinigt und eigentlich neu. Differenzdrucksensor is...
Hallo hat jemand ein Foto wo das
Agr sitzt. Danke.
Komisch, meiner (DT) hat nun 158 000km auf der Uhr, aber weder
AGR, noch ZMS, noch Kupplung, nocht Ladedrucksensor defekt. Alles im grünen Bereich.
Hallo, ich habe mir leztes Jahr auch einen 1,9cdti Astra zugelegt nachdem ich schon einen verzogenen Krümmer mit abgerissenen Stehbolzen hatte ging dann nach kurzer fahrt die Abgaskontrollleuchte an und die Leistung weg... lag aber am ve...
Der DPF regeneriert sich definitiv auch bei anliegen des Abgasfehlers durch ein verschlossenes
AGR (meine Erfahrung beim Z19DT)! Ich fahre seit 85tkm mit verschlossenem
AGR und das OHNE Softwareanpassung. Ich weiß das er regeneriert, da...
Ich habe ja schon mit denen am Telefon gesprochen , er meinte aber er kann mir erst sagen wenn er nachgesehen hat was gemacht werden muss - deswegen wollte er mir keine Preise sagen . Deswegen will ich nicht einfach vorbei fahren und ers...
Danke für die Antwort, Die Überlegung hatte ich auch schon, aber im Normalfall ist das
AGR im Leerlauf ja zu bzw. wenn nur ganz leicht geöffnet -> Druck auf dem Wellrohr / Abgaskühler. Ach ja, Dichtungen am
AGR sind neu (Ansaugbrücken...