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Also elektrische Pumpe im Tank gewechselt, auch filter usw. Die zwei Komponenten waren sehr dreckig und schwarz. Aber das Auto steht erstmal eine Weile. Da sich bei mir gestern
Gang 1 und 2 verabschiedet haben. Muss erstmal das getriebe...
Moin Golfer, ich hatte heute früh eine unschöne Überraschung beim
Gang zum Briefkasten: Bei meinem Golf V (Variant, Baujahr 2007, TSI 1.4L, 140PS) waren alle Fenster runter - zum Glück hats nicht geregnet
oder geschneit. Über die Fern...
Ich kann zwar das Video nicht mehr sehen aber 0,
5mm Wellen Spiel ist nicht viel bzw nix. Das N7
5 würde ich höchstens ausklopfen aber nicht in Silikon ertränken. Mach den einfach neu und wenn du ne Hobbywerkstatt in der Nähe hast würde di...
Hab den mit DPF, er zieht im ersten und zweiten
Gang kaum, muss schnell hochschalten, und somit für den Ampelverkeht in der Stadt manchmal hinderlich für mich und für andere. Ab ca 140km/h wird der Motor laut. Ich weiß nicht, ob das bei ...
Hallo liebe Golf Fahrer habe fahre ja auch den golf
5 zurzeit 1.
6 fsi
6
gang Schaltgetriebe Getriebe habe ich neu und jetzt muss die Kette neu gemacht werden aber die frage ist beim schalten Kupplung betätigen klackert das ist das normal?...
Bitte einfach mal die Beiträge vor dir durchlesen! Da steht wirklich alles zu dem Thema, was du wissen möchtest. Die Anzahl der Gänge hängt nicht von der Modellvariante ("Normal", Plus, Variant) und auch nicht von der Sondermodell-Editi...
der Techniker hat es im kalten Zustand gemessen danach bin ich damit gefahren bis das Problem wieder da war dann habe ich die ablasschrsube auf gemacht und festgestellt das kein Öl raus fließt darauf hin habe ich Öl rein gepresst bis es ...
Der 1.4 TSI Twincharger im GT hat neben der Kette viele weitere teure Baustellen... Magnetkupplung am Kompressor die es nur mit der Wasserpumpe gibt.. diverse Anbauteile... das Motörchen kann einem am besten mit 7
Gang DSG das Konto leer...
Guten Morgen, mein Auto macht bei jedem Kaltstart Geräusche, wenn ich egal ob im Leerlauf
oder im
Gang über 2000 Umdrehungen bin und dass Gas dann loslasse. Das geht dann ca. bis ich 3 4x gas gegeben habe
oder halt ca. 1
5 sek. Danach hör...
Hallo fahre einen Golf
5 variant bj 2008 1,9 TDi (geChipt) (BLS) 200.000 km laufleistung Folgende Situation die aber nicht immer auftritt, wenn ich ca 100 kmh fahre in
5
gang nehme ich ein brummen war... ich denke mir das es der Turbolad...
Also wenn die wirklich rutscht, dann dürfte es nicht möglich sein den Motor bei getretener Bremse abzuwürgen, bis er aus geht. Also 2
oder 3ter
Gang einlegen Handbremse + Bremse und Gas geben. Geht der Motor nicht aus, rutscht die Kupplu...
Interessante Frage(n), bislang leider nicht so viele Antworten. Vielleicht gibt es mehr Resonanz im Golf 7-Forum? Wir hatten unseren Golf
5 Variant mit dem 1.
6/102 PS BSE-Motor 2007 neu bekommen und seitdem bis heute behalten, bislang k...
Guten Abend liebe Auto Freunde, Ich habe folgendes Problem bei meinem Golf GTI Pirelli (DSG) Der
Gang springt während der Fahrt in den Notlauf. Mal geht er von selbst wieder rein, mal muss ich anhalten, Motor abschalten und wieder ansc...
Moin! Wir haben uns letzte Woche mit einen VW Golf
5 Plus bereichert, was unsere neue Familie kutschieren darf. (Vorher reichte uns das teilen einer alten E-Klasse (Benziner) mit den Eltern, weshalb mir die Erfahrungen nun fehlen was Die...
Hey, wie gedacht führen die Diskussionen zwischen beider Parteien zu nichts. Jetzt soll doch ich mir das ganze ansehen. Es handelt sich um den 90PS Motor - BLN Kennbuchstabe. Vorweg: kann man davon ausgehen das mehrere Ventile ohnehi...
Hallo liebe MotorTalk Gemeinde. Ich habe wie im Titel gennant ein Problem mit meinem
5er GTI. Wenn ich im ersten
oder R
Gang anfahre (mit etwas Gas) knackst es. Das ist aber nur beim Anfahren so. Weder beim Bremsen noch beim Beschleunige...
Servus zusammen vor 2 Monaten ungefähr hat mein ablenkbarer Seitenspiegel den geist aufgegeben wenn ich Rückwärts
gang einlege senkt er nicht mehr automatisch ab > Fehlerspeicher ausgelesen „Potentiometer für aussenspiegelmotor defekt“ gu...
Moin, was konnte denn schon seitens der Werkstatt ausgeschlossen werden? Hat der Wagen als er angefangen hat zu ruckeln angezeigt das man einen
Gang runterschalten solle? War das ruckeln nur bei einer bestimmten Drehzahl
oder war das ruc...
Hallo, ich fahre auch seit einem halben Jahr den 1.9er TDI! Fahre damit auch fast nur Autobahn mit viel Tempolimit, 100 und 120 Da reicht der 1.9er völlig. Den viel zitierten "Rappel-TDI" habe ich noch nicht unter Motorhaube gefunden. ...
du kannst ja mal bei vw ein fahrtraining mitmachen. da bekommst du einige tips, wie du sprit sparen kannst wie z.b. beim beschleunigen jeweils einen
gang überspringen d. h. vom 1. in den 3. und in den
5.
gang schalten. untertourig fahre...