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Hallo alle zusammen! Bin neu hier und möchte mich nur kurz vorstellen. Ich heisse Alex bin 25 Jahre alt und im letzten Jahr meiner kaufmännischen Ausbildung. Komme aus Hessen und bin ein überzeugter BMW Fahrer. Nun zum eigentlichen.......
Wenn deine Leistungsanforderung ein 530i aus 2003 ist, dann landest du mit dem 20d genau richtig. Mehr (außer vielleicht Endgeschwindigkeit) hatte dieser 530i auch nicht, oder weniger (Elastizität). Der 6zyl läuft auch laufruhiger, kein...
Hallo ich habe ein BMW 320i und es hat jetzt
motorschaden. Ich soll jetzt ein austauschmotor bekommen und noch was drauf zahlen. Auf meine nach frage ob ich mein altes motor behalten darf meinte der autohaus das ich sonst für das austau...
Der 520d beschleunigt in unter 9 Sekunden auf 100, verbraucht im Schnitt (bei zügiger Fahrweise) 6,5-7 Liter und rennt (als Limo) nach Tacho >240. Warum sollte das also "zu wenig" Motor für den 5er sein? Ich kann den Motor jedem nur empf...
Wohl wahr, an dieser Stelle vielen Dank für den Hinweis! Garnicht auszudenken was für Kosten auf mich hätten zukommen können bei einem
Motorschaden . Zum Thema Service , ich denke sie wussten nicht um die Fehlerhafte
Steuerkette da es j...
Schade eigentlich, jeder zweite Thread landet spätestens auf der dritten Seite in einer Ellenlangen Diskussion über "früher war alles besser", "moderne Motoren halten überhaupt nichts aus", "mir fehlt der 6 Zylinder" oder "alles viel zu ...
Also das ist jetzt mein dritter F3x immer mit dem 1,8 Liter Dieselmotor und davor hatte ich auch den E90. Und mit der
Steuerkette ist mir nichts bekannt. Ich muss gestehen ich fahre die Autos bis ca. 110.000 km dann weg. Aber im Fuhrpark...
Jo, wenn die problemzonen vorher beseitigt wurden läuft der motor. Wenn nicht, dann kann es fatal enden, und das ist einfach Fakt. Das kann man auch nicht schön reden. Der n42 is einfach als problemkind verschrien. Alleine in meinem ...
Autokauf ist immer Glückskauf und das selbst bei Neuwagen. (Bekannte, 6er Golf neu, viertel Jahr nach der Garantie reißt die
Steuerkette,
Motorschaden , Glückwunsch)
Hallo, wenn euer Wagen Schleifgeräusche von der
Steuerkette macht, sofort bei BMW reklamieren und auf Beseitigung bestehen. Afaik ist das mittlerweile bis 100 tkm und 5 Jahre kein Problem, wenn der Servicenachweis komplett ist. Der ein...
Hallo, mein Fahrzeug ist ein Bj 2008, am Wochenende leuchtete bei mir plötzlich das Lenkgradsymbol mit Ausrufezeichen auf. Das Symbol kam bei mir bereits 2x, einmal wurde der Fehlerspeicher ausgelesen und es lief alles wieder einwandfre...
Hallo liebe Gemeinde, Mein erster Beitrag hier, bin seit einiger Wochen im Besitz eines wunderschönen 1-er BJ 2006/04. Das Auto hat derzeit ca. 110 000km. Nun hab ich öfters im Internet gelesen das diese Modellreihe sehr oft einen Motor...
Die Reifen wirken nicht schwammig. Probleme mit dem Motor kann ich bestätigen. Betroffen war unser 1er BMW (Bj.: 2004) bei km-Stand 68000. Trotz einer im Vorfeld in einer BMW-Vertragswerkstatt durchgeführten Modifizierung des Kettensp...
Dreizylindermotoren sind also zeitgemäß, weil sie seltener sind? Auweia, das kommentiere ich besser mal nicht. Was soll übrigens daran zeitgemäß sein, einem winzigen Motor einen guten Minimalverbrauch anzutrainieren? Zeitgemäß ist es, da...
Ich habe einen 318i Bj. 2010 der hatte einmal vor meiner Zeit bei ca. 30000 Km einen Injektor und alle Zündspullen neubekommen auf Garantie, ansonsten hat er nie geruckelt. Als ich bei 48000 Km im Januar 2014 einen Tauschmotor bei BMW an...
Hast Du richtig gelesen? Die 318/320 sind weder sparsam noch unempfindlich (Stichwort
Steuerkette ->
Motorschaden). Motorenberatung vom "BMW-Verrückten" mal gecheckt? Und Du willst einen E90 der heute zwischen ich sag mal 170.000 - 200.0...
Dann guck bei BMW auf die in den Ansaugtrakt fallenden Drosselklappenteile, bei VW gabs und gibts kapitale Motorschäden wegen gelängter
Steuerketten (Steuerzeiten stimmen nimmer), VW und Audi zusammen haben die erste Generation 2.0 TDI m...
Die
Steuerkette ist nicht Pillepalle, denn die kann reißen... Und dann hast einen
Motorschaden. Das schleifende Geräusch ist sehr gut hörbar. Das Problem haben alle N47 Diesel. Also auch die 177PSler.
Ich glaube nicht, dass die Negativberichte grundsätzlich repräsentativ sind. Zum Beispiel liest man sehr viel über die
Steuerkettenproblematik beim N47. Ich hatte bisher zwei 520d mit diesem Motor - beide Motoren liefen ohne irgendwelche...
Ob der zuverlässiger ist wird die Zeit zeigen. Der Motor ist noch viel zu neu für Langzeiterfahrungen. Wenn Du Ihn Dir aber mal anschauen willst: http://de.bmwfans.info/.../engine Dazu kommen noch Turbo und Valvetronik die der N43 garnic...