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Also mein Schwager fährt mit sline fahrwerk et32 8.5 j Felge und 255er Breite mit 25mm Scheiben pro Seite rum. So ergibt es et 7. sieht gut aus. Bei dir wird es bei et 35 und 30er Platten et 5 ergeben sprich 2mm weiter draußen als bei me...
Ich fahr die gleichen Felgen mit 10mm auf der VA pro Seite und 20mm auf der HA pro Seite. Bis jetzt hab ich nur das S-line Fahrwerk verbaut. Heute werden die Federn getauscht... H&R 25mm
Also zu 30/30 die direkt eine Abe mitliefern, kann ich nichts sagen ob es bei jeden Felgen gilt, habe die abe micht gelesen. Aber ein Quattro muss nicht vorne und hinten gleich haben, viele haben unterschiedliche Scheiben vorne hinten un...
Ich fahre vorn 10mm pro Rad und hinten 15mm pro Rad in Kombination mit 7-DS in 9x20 ET29 mit 265/30 R20 Conti SportContact 3. Dazu noch Eibach Pro-Kit-Federn in 25/20mm Tieferlegung in Kombination mit dem S5-Verstellfahrwerk. Ich habe n...
Hi! Schau mal: Vllt. tun´s auch 15mm! Gruß, Guido
Hi, Danke erst mal! Das sind 15 mm vorne und hinten? Stehen die Rotor Felgen schon von vornherein gut im Radkasten? Ich würde halt gerne auf 20 mm (DRA) gehen würde das noch passen? Was hat der Tüv zu den 15 mm gesagt?
ich hätte vFL QP Fotos mit 19" Rotor´s vorne 10-10 und hinten 25-25
Welcher TÜV Mann trägt denn sowas ein? Gerade die vorderachse schlågt bei jedem Schlagloch auf die kante des radkastens auf, also beim besten Willen aber das geht gar nicht und sowas bekommt man auch nirgends ohne hintermann eingetragen
Wie ist denn die ET bei den Rotor die auf den Fotos zu sehen sind? Sicher nicht standard mit 29 oder 32mm oder?? Bin etwas verwundert das das nur 15mm sein sollen
ET ist mir nicht bekannt - sind aber die ganz normalen Serien 19er ab Werk. JA - es sind tatsächlich nur 15mm - siehe Verpackung.
@Boby3104: also ich fahre 19" Rotor, 8,5Jx19 ET35 mit 255/35 19 und 20mm pro Rad H&R DRA System 40556658 mit engeren Toleranzen ( extra für den A5 ) vorne und hinten. Eingetragen ohne Probleme! Sachs Sportdämpfer und 35mm tiefere Federn ...
Hallo, ich bin auch am Setup für meinen Sporti. Habe es wie folgt geplant, aber ist das nun zu prollig? Hier meine Kombi, will halt die gleichen Distanzscheiben So./Wi. verwenden... Sommerfelgen: 5-Arm-Rotor-Design, 9 J x 19 ET33 (255...
Hi, mal ein Doppelpost, sorry, hab ich gerade noch wo anders eingetragen, aber hier ist ja der Rotor-Thread. Ich bin auch am Setup für meinen Sporti. Habe es wie folgt geplant, aber ist das nun zu prollig? Hier meine Kombi, will halt ...
hi, also ich würde dir raten vorne 10mm und hinten 15mm zu nehmen... dann hättest du das gleiche ergebnis wie ich mit den y felgen die ich dir mal gezeigt hatte... dann gibt es auch keine Probleme und die Räder liegen sehr gut im Radkast...
Hi Deffjam, ja, vorn 10, dacht ich gestern auch, nachdem ich gesehen habe dass die vordere Spur eh schon 15mm breiter ist. Und da ich am A5 mal alles soweit unbearbeitet lassen möchte dann wohl die Kombi 10/15... Und es soll gut ausseh...
http://www.motor-talk.de/.../spurplatten-hinten-waehlen-t4819193.html Hier hatten wir geschrieben...
@walkabout also Schlussfolgerung: Nimm 5 bzw 10mm pro Seite vorne Und 15mm pro Seite hinten... Bei 5mm pro Seite vorne und 15mm pro Seite hinten werden deine Räder genau wie bei mir auf dem Foto im Anhang aussehen.. Vorne würden die evtl...
Danke für die Bilder nochmals. Habe ich im anderen Thread jetzt auch erkundet, schaut gut aus. Bisschen viel grad. Heute meinen A3 abgegeben... Wegen 5mm fang ich nicht an. Ich denke ich gehe jetzt 10/15 pro Seite und gut. Les grad noch...
Schau mal bei Powertech, die haben wohl, seit 2012/2013 irgendwas mit einer Hilfszentrierung entwickelt ...
Bei den 665er ist die Aufnahme an der Nabe etwas Dünner,( Aufnahme Felgenseite) es kommt hier zu Vibrationen, die 668er sind die Nachfolger von den 665er, die Aufnahme ist deutlich breiter und die Vibrationen sind auch weg. Bei mir sind...