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Was verstehst du unter kurz? Wenn ich normal unterwegs bin und trete dann mal das Gaspedal kräftig durch, dann ist es völlig normal, dass die Temperatur steigt! Gruß Jan
Aber bei den Temperaturen nur an der 80° Marke kratzen beim cruisen ist auch bei 150PS nicht "Norm". Natürlich gesetz den Fall, dass der Wagen nicht erst drei Kilometer gefahren ist :).
Dann passt es doch, so pegelt sich meine Wassertemperatur bei normaler Fahrweise auch ein... Wenn ich dann schneller unterwegs bin, dann zeigt das Instrument ca. 90° an und im Testmode sind es in etwa 94-95°. Gruß Jan
ich kann nicht sehen wie oft, aber wann. Hier zB ein Screenshot von meinem STG, da steht auch das es programmiert 2006 wurde . genau da wurde nämlich P1 aufgespielt (aber mit tech2, damals gabs ja noch kein
IPF). beim vectra sieht es g...
Das
IPF musst du direkt bei EDS-Motorsport bestellen und bei der Überweisung "FORUMSAKTION
IPF MOTORTALK" angeben. Der Preis liegt bei 450€ + Versand. Den Rabatt bekommt man 2 Wochen nach Aktionsende zurücküberwiesen! Diese Aktion end...
Bei der 210 PS Variante solltest Du zumindest einen größeren Ladeluftkühler verbauen sonst hält Dein Turbolader vermutlich nicht allzu lange. Sascha
Also als wir im vergangenen Jahr bei EDS waren wurde uns gesagt das sie für einen Vectra keinen LLK im angebot haben und der Originale schon das maximal mass für einen Vectra hat. Gibts das nun doch einen ???
Jop, das
IPF blinkt auch korrekt während des aufspielens (Erst weiß, dann blau/gelb). Im Anschluss erhalte ich am PC die Meldung, dass der Vorgang erfolgreich abgeschlossen wurde. Es kann also im Prinzip nur noch an dem
IPF-System liegen.
Anstatt so nen Bullshit zu posten wie Augen aufmachen hätteste ja auch einfach wie D-F-D einen netten Link hinposten können! Vielen Dank für die Hilfe D-F-D Ohne Worte
Egal welche Version du fährst, es werden immer die 190PS eingetragen, denn es gibt nur ein Gutachten für den 1,9DTH und dieses wurde für die 190PS Version erstellt. Gruß Jan
Vielen Dank, Jan. Also ist es nicht "abwärtskompatibel". Schade. Das wärs noch gewesen :D Nebenbei: hat der 1,9er die gleiche Bremse wie der V6? Denn die Leistung ist ja nicht von schlechten Eltern für den 4 Zylinder.
Der 1,9CDTI hat kleinere Bremsen als der 3,0CDTI! Die Leistung des 3,0er wird beim 1,9er durch die Phase überschritten, trotz allem wird der 1,9er ja nicht schwere, also reichen auch die Bremsen aus.;) Gruß Jan
Beim Op-Com ist ein Interface und ein USB-Kabel dabei. Und genau das wird sehr günstig in China nachgebaut. Das Interface schaltet zw. den verschieden Bussen um. MfG Marco
Naja, die Mehrgeschwindigkeit von 8Kmh macht den Kohl wohl nicht fett! Wenn man eine andere Bremsanlage benötigt für Phase1, dann hätte man diese Maßnahme im Teilegutachten als Forderung mit eingebracht. Gruß Jan
Nimm das
IPF von EDS das kannst selber einstellen Du kannst die leistung die du haben möchtest selbst bestimmen in dem du es am PC drauf lädst und wenn du ne Sporttaste hast dann kannst du auch wärend der Fahrt die Leistung durch drü...
Hi, laut EDS ist das
IPF für den 2,2DTI geplant! Aber es wurde mir leider kein konkretes Datum genannt wann es kommen soll. Da ich ein
IPF System habe und mein Dad einen 2,2DTI im Caravan wäre es eine schöne Lösung. Gruß Benny
Hi, du meinst dieses Produkt? Und es ist auch im Vectra C mit Z19DTH nutzbar? Wird es einfach in den Kabelbaum gesteckt und man hat einen Schalter den man in den Innenraum legt? Bitte mehr Info´s. Gruß Benny
Da hast du Recht, die Taste gabs ab Werk mit IDS+. Mich intessiert nur, wie das jetzt mit den Motorsteuergeräten ist. Waren das (von den anderen) vieleicht ältere Vectra C´s? MfG Marco
Hallo, hab da mal einen älteren Treat ausgegraben! Ist das wirklich so, und kann man das auch anderst programieren z.B. 150-175 ? LG aus dem schönen Allgäu
Danke für die Links und Ratschläge :-) Ich werde dies dann mal in Angriff nehmen, und mich schon auf meine mehr Leistung freun:cool:;) Gruss Benny