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- VW Golf 1 & 2
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Eigentlich ist es nicht so schwer. Bei der Servo gibt es zwei verschiedene Lenkgetriebe. Eins für alle (CL, GT, GTI,...) 191422061MX und ab MJ86 eins für den
16V 191422061SX (später auch für
G60). Beide haben das gleiche Kreuzgelenk 191...
Ja das ist klar den VR6 Kat den hab ich und ich brauche ja die komplette Auspuffanlage. Habe das halt schon gesehen das der
16v noch einen Vorschalldämpfer hat und der
G60 nicht vielleicht macht das Klangtechnisch ja was aus?
hey, matze, du musstest deinen
g60 edi blue ja unbedingt hergeben...soooo schlecht war der ned! meine absoluten träume: 635csi, urquattro, delta hf integrale, 67er camaro ss und natürlich: ein komplett restaurierter 2er
16v. den hab ich ...
Aber wenn wir schon dabei sind, dann die 55mm-Anlage+Kat vom
16V oder
G60!
Das stimmt! Als Ersatzteil wird bei VW nur eine Kurbelwelle für alle 1.8L-Motoren gelistet und dann stets die
16V-Welle geliefert. Umgekehrt sollte man nicht die KW aus den drehzahlträgeren Motoren in einen
16V einbauen. Komplziert wird ...
Mir war es übern Winter langweilig.
16V BI
G60 mit fetten Gewinn verkauft und nen "normalen" VR der noch da lag übergangsweise mal reingehauen. Von vorne sieht er jetzt mal wieder wie ein Golf aus:D Paar Kleinigkeiten noch, Scheiss o...
Wenn ich mir schon für 10000 € einen 2er hole dann niemals sowas. Wenn schon dann einen
G60 oder
16V in Top Zustand oder einen Golf der nix gelaufen ist mit guter Ausstattung. Verstehe nicht was daran so toll ist wenn eine Person den Wag...
Hallo, also ich habe meinen GTD-LLK auch schon mit diversen Fahrwerken bestückt... Leider jedesmal ohne wirkliche Zufrienheit. Hatte auch schon ein KW Fahrwerk drin. War kein Gewinde, sondern ein abgestimmtes Feder-Stoßdämpfer Paket. ...
Der
G60 ist der einzige Seriengolf mit den 195/50 R15 als Serienbereifung, dazu ein paar Sondermodelle. Für alle anderen gab es die als bestellbare Option, ich meine ab MJ '90 oder so. Jedenfalls hatte die zB mein Jetta
16V ab Werk mit ...
Klar... aber irgendwann ist nicht heute^^ Irgendwann ist jeder Scheisshaufen selten und wird irgendwann Asche kosten. Und dann kommts auch immer auf das Modell an. @Platti: Mein Special für 12.500€. Musst halt noch sparen. Hab den heute...
Wer wird dem armen TE denn einen Rennmotorumbau schmackhaft machen? :D Generell wäre es ganz gut, sich die Teile über einen Tuner zu besorgen, denn sonst wird es nachher kompliziert beim TÜV. Denn die wollen ganz gerne ein Abgasgutachte...
Moin, wenn du die Golf II Achse lässt, dann nimmst du die Halter vom
G60. Solltest du dich für die Plusache entscheiden (VA + HA), dann passen die Halter vom Golf III
16V oder 1,9er TDI. Kann dir nur zur Plusachse raten, man merkt eine...
Häää? Fächer und die Komplettanalage sind von Gillet - und das "NO irgendwas" kennt man aus den einschlägigen eBay Artikelüberschriften. Ist dort gängige Praxis: "Fahrersitz Golf 2 CL, no GTI,
16V,
G60" oder "Aldi-Strickweste, mit viel E...
Lol wat'n Scherzkeks :) Geile Aktion :cool: zufällig einer von uns hier ? Oder hat da jemand ne Wette verloren das er jeden Scheiss teuer verkaufen kann wenn nur "
G60 Limited
16V rar OEM" drann steht ?
Nein, eben nicht. Für die Girling 54 Bremse passen nur Achsschenkel von ner 256mm oder 280mm Bremse, sprich
16V,
G60 oder Golf 3 mit 256mm.
Hab dann jetzt auch (endlich) mal ein Bild von meinem F&I gemacht. :p Baujahr 91, 90Ps-RP, 233tkm. Vorher war er eine Ruine, die ich für 500 Euro gekauft habe. mittlerweile sind ca 70% der gesamten Teile an dem Fahrzeug erneuert worden....
Unterhalb von
G60,
16V, GTI sehe ich auf absehbare Zeit allein den GT/GTD (beide auch nur als "Special") als potentielle "Hochpreis-Youngtimer". Alles andere mag als Rohkarosse für Motorumbauten ihre Liebhaber-Berechtigung haben. CL und ...
...erstmal die "große" Bremse vom
16V (256er) oder
G60 (280er) vorne verbauen samt großen HBZ (22er statt 20er!), dann kannste mal an Mehrleistung beim 2E denken!!! Ich hoffe sehr, der F&I ist kein umgebauter RP (90PS), der noch eine Tro...
So, Aha Bilstein und
G60 Federn. (Schon irgendwie sehr ähnlich dem was ich angeraten hab. "Bilstein oder Sachs und GTI o.
16V Federn") Und das wo doch Kayajana die erste Wahl ist. :D Aber ich sach' nix mehr, sonst kriescht der Dodo noc...
Na und selbst die sind ja meist net mehr zu sehen oder machst mal Farbe drüber!^^ Ich würde aber eher
16V Fahrwerk nehmen,außerdem ist das GTD eigentlich schon 15mm tiefer oder so. Beim
G60 FW wäre aber die Vorfederspannung etwas höher...