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Vom Prinzip hast du recht, der Motor läuft auch so, hat ja schließlich keine möglichkeit die Lunftmenge zu bestimmen, ABER die
Falschluft kann die Lambdawerte beeinflussen (z.B. durch ne andere Temperatur, und das kann selbst die MonoMot...
hätte spontan auch gesagt, dass er
falschluft zieht!
Genau die.
Falschluft ist bein 'alten' Turbodiesel' vollkommen egal, der läuft eh mit soviel Luftüberschuß, außerdem wird die Luftmenge nirgends gemessen und die Einspritzmenge richtet sich lediglich nach Drehzahl und Gaspedalstellung. D...
Fehler tritt nicht nur bei Volllast, sondern auch bei Teillast auf. Nach
Falschluft werde ich nochmal schaun, aber soviele Möglichkeiten gibts da nicht mehr, hatte ja schon alle Zuleitungen abgeklemmt und dicht gemacht. Die Ansaugbrücke ...
Hat sonst noch jemand nen Tip für mich??? Noch ein paar Infos: Hat 154TKm gelaufen, Zündkerzen- kabel, Verteilerkappe und Finger ca. 3 Monate alt, Zündspule vor ca 8Monaten erneuert. Kraftstofffilter ist auch ca 6 Mon alt. Kann es sein...
Ich habe es mit dem DK-Poti gestern noch ausprobiert. Kalten Motor gestartet, DK-Poti abgezogen, Leerlauf wurde unstabiler und teilweise erhöht, der Wagen nahm auf der Fahrt das Gas sehr gut an und zog richtig gut. Als er wärmer wurde, w...
Nabend ! Es kann auch sein das der dünne Unterdruckschlauch der von der Ansaugbrücke zum Benzindruckregler geht einen Riss hat. Der Druckregler braucht immer den Unterdruck der auch im Ansaugbereich herscht, wenn der Druck, zB durch Fals...
Nope, bei den Benzin-Motoren im Golf3 gibt es nur EINE Lambdasonde ... nämlich die VOR dem Kat. Nur neuere Autos haben zwei Sonden mit denen dann die tatsächliche Abgasqualität (hinter dem Kat) geprüft wird. Zu deinem Problem: Hast du d...
Also wenn der Schlauch zum AKV defekt ist,dann zieht der Motor ja
Falschluft,also wirkt sich das sicher auf den Motorlauf aus...
Kann mich nur anschliessen,nur zu Punkt 1 hätte ich noch hinzuzufügen
Falschluft ist auch ein grosses Problem beim 1.8er,also Ansaugbrücke kontrollieren(Flansch prüfen,Schlauch zum BKV überprüfen und die Dichtung zwischen Ansaugbrücke un...
hatte das gleiche problem! -luftfilter getauscht? -ansaugtrakt gecheckt? (
falschluft)? - pilotenspray kaufen - testen -drosselklappe sauber? -alle schläuche dicht? -ölrücklaufrohr (war auch undicht, EXTREMER LEISTUNGSVERUST!) hauptsach...
Ich hab den zweiten Temperaturgeber drin, habe den Thermostat vor nicht allzulanger Zeit gewechselt und die Ansaugluftvorwärmung funktioniert bestens. Nirgends
Falschluft. Von mir aus bleibt er eben bei 80-85°. ich mach mir keinen Hehl d...
Wenn der nen Riss hat, kann der Motor dort
Falschluft ziehen.
exta nochmal nachgeschaut. ist auf jeden fall AEE daß es eine motronik ist sage ich nur , da es so im Rep.Handbuch abgebildet ist. es wurde auch sicher nie etwas anderses eingebaut. drosselklappe ist blitzblank und
falschluft zieht er au...
1.) Du hast ne Mono-Motronic, die hat kein Leerlaufregelventil. Wenn, dann liegt es am Drosseklappenansteller. Da dein Problem aber Temperaturabahängig ist, würde ich erst wo anders suchen. Benzindruck i.O.? Zündanalge i.O.? Vergaserflan...
oh loomi... mein AAM hatte manchmal auch so zicken, aber jeden tag? was macht der ölstand? zündung noch ok?
falschluft?
hatte auch schon den klr in verdacht. da ich keinen vorher-nachher-vergleich habe (klr gleich 2 tage nach dem kauf nachgerüstet) habe ich probeweise mal zurückgebaut. habe aber keinerlei unterschied feststellen können. hab schon überleg...
ist bei mir genauso, ist glaube eine kinderkrankheit des 1,8l und nicht weiter tragisch. da wird nix sein mit
falschluft oder sowas. hab hier irgendwie schonmal sowas gelesen, also einfach mal die SuFu nutzen... da stand glaub irgendwas ...
Kann es sein das er ürgendwie
falschluft zieht an einer stelle?
hmm, aber komisch ist, dass das nur im kalten zustand ist. und die
falschluft müsste der doch dann auch ziehen wenn er warm ist?!