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du bist echt ein demagoge vor dem herrn. die meisten getriebe sterben deutlich vor 100TKM respektive sind sie dann bereits zum ersten mal sehr kostenintensiv reparaturbeduerftig, das weisst du zur genuege, denn du liesst hier staendig mi...
Nö, Normalität ist das für mich auch nicht, aber auch kein Grund zu übertreiben - du bist noch nie ne MT gefahren, die paar Störungsfälle hier im Forum vs zig wenn nicht Hunderttausenden von jemals gebauten MT. Ich hatte schon alle 3 P...
mit dem drecksgetriebe kann man nichtmal im winter rueckwaerts ueber ein paar schneehubbel fahren wenns dabei ansatzweise bergauf geht. erzaehl mir nicht ich wuesste nicht wovon ich rede. stand der technik, muaha, ich dachte es hackt als...
Den Eindruck hab ich auch :D Sag noch, woher kommt der schier grenzenlose Pessimismus? Joki
Jeder der sagt, dass die MT Schrott ist hat Recht. Zumindest die bis 2005. Und ausserdem ist Audi auch nur ein etwas besserer Skoda und damit einfach billig. Bei Audi können die Premium nur buchstabieren. Da fehlen noch ein Paar Jahrzehn...
...und für das alles gibts in aller Regel exakt einen Grund: Chiptuning ohne Hirn und Verstand!!! So, und jetzt kannst du anfangen zu leugnen :D Joki
2.7 TDI, wegen der Laufruhe (v6, 24V) und Verbrauch. Ausserdem muss dort kein Zahnriemen gewechselt werden. Bezüglich multitronic habe ich nur schlechtes gehört, bei einer Probefahrt war damals die Frage, was halten sie von der TipTronic...
zum "spass" zu haben würde ich allgemein keinen multitronic nehmen sondern entweder s-tronic falls vorhanden oder hs. kenne den 2.7 motor nicht aber mit der 2.0tfsi wirdst du schon spass haben, aber wirklich sportlich ist er für mich nic...
bist du auch den tiptronic oder s-tronic gefahren? falls nein würde ich dir empfehlen. ich wollte auch mal den 2.0 kaufen bin zuerst den 180er mit multitronic und danach den 211er mit quattro und tiptronic gefahren. das ist schon untersc...
Ja da hast du schon recht. Was man hier allerdings so im Forum liest soll wohl der 2,7 TDI ne recht lahme Krücke sein wobei natürlich der Verbracuhsvorteil nicht zu unterschätzen ist. Ich denke der würde sich auch bei meiner "geringen Fa...
Bin selbst den 211er mit Multitronic und auch mit dem Stronic-Quattro gefahren. Der Spritzverbrauch mit Stronic-Quattro ist deutlich höher als beim Multitronic. Die Leistung ist bei beiden gut - eben 211 PS. Damit hat man genug Power. Ka...
Das liegt aber überwiegend am Quattro-Antrieb und nicht am Getriebe... doch, etwas liegt es auch daran. :D Andreas
Hallo meine Vorgängerdiesel waren alles Mercedes 4 Zylinder und 5 Zylinder die waren (sind) mit dem 6 Zylinder AUDI nicht vergleichbar. Der Lauf des AUDI´s ist schon erheblich ruhiger und geschmeidiger dazu passt nach meiner Meinung die...
Um auf das Ursprungsthema zurück zu kehren, ich kann die MT nur empfehlen. Kenne die MT zwar nicht in einem Benziner, aber im 2,7er leistet sie wunderbare Arbeit. Super vielseitig, in D suuuuper komfortabel, in S sportlich wie die S-Tron...
Ist zufällig jemand 180 er mit MT im Vergleich zum 211er MT gefahren?
hallo, und wer macht sowas und/oder geht sowas überhaupt. Können Sie mir vielleicht eine Adresse geben?
Die Beschleunigung 0-100 ist bei Handschalter und
Multitronik quasi identisch, nur der Quattro Tiptronic fällt mit dem alten Wandlerautomaten massiv ab. Von Joker abgesehen sollte sich jeder andere gut überlegen, ob ne Reserve von ca 2...
hallo bei meinen a4 2.4l von 2003 cabby steht der atf ölwechsel an , audi sagt er hat keinen ölfilter zum wechseln ? ist das richtig ? (kein dsg oder sportgetriebe )normales tiptronik und ist 170 euro nen guter preis bein netten ,freund...
Hi Andreas, die Auskunft vom :) ist korrekt- der Filter wird hier nicht ersetzt. Die MT hat quasi 2 Filter: ein Sieb im Getriebe, für dessen Ersatz das Getriebe zerlegt werden müßte, und einen Filter in der Leitung, der aber fast 200€ ...
Hallo, wie wechselst du das Multitronic Öl selbst? Haste mal ne Anleitung? Wie lange warmfahren? Welche Temperatur? Wiviel Ablassen usw. Danke und würde mich echt freuen wenn du mir helfen kannst. Multitronic aus einen 2,5 er TDI ...