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ausm nissanboard: "Wagen: VW Caddy, 1.6er, BJ 2007.
Verbrauch mit Super E5: 8l/100km
Verbrauch mit Super E10: 10l/100km gleichbleibende Fahrweise, keine Heizerei, 20% Innerorts, 60% Landstraße, 20% Autobahn mit max. 130 bei den momen...
pn is eig recht sparsam wenn der vergaser i.O. ist.
ok gabs denn überhaupt als 4 gang?
Mit 5 gang is er sehr sehr sparsam fahr mit meiner winter orgel bei 6L,im sommer hatte er damals minimum mal 5,3.
Die Schubabschaltung gibt´s beim PN, die bemerkt man auch leicht im Gaspedal. Das kommt etwas heraus, wenn der Motor im Schubbetrieb (also mit Schubabschaltung) läuft. Die andere Frage finde ich auch interessant. Ganz so einfach, wie "...
Als meiner so ein Saufloch war, war der Sockel von der Momo verzogen und saugte falsche Luft.
Luftfilter, kerzen, alles neu. Magnetventil funzt auch. Ich werd die mono mal runter nehmen und mir den gummifuß mal anscheuen. Was meinst du mit kurbelgehäuse saber machen?
Kurbelwellengehäuse entlüftung meint er. Die Dinger können sich im laufe der Jahre auch mal mit Ölschlamm festsetzen. Aber denke nicht das es daran liegt.
Das is doch nur der schlauf vom ventildeckel zur mono. Der is wie neu und frei.
jaein ,du kannst den
Verbrauch auch erreichen. Habe ich selber getestet mit nem Fiat Grande punto twin air. ABER dann bist du ein Verkehrshinternis. Normal Gefahren habe ich mit diesen sogenannten Sparmotor 8.8 liter
verbraucht. War ein ...
der JR
verbraucht nur weniger weil er das 4T getriebe hat, was gut 8% länger übersetzt ist als das 4S vom 1V... ein ordentlich abgestimmter 1V hat genauso guten durchzug und leistung wie der JR ! 1V und JR sollten bei gleichem getrieb...
was soll von e10 kaputtgehen aber bei e5 ganz bleiben das ist schwachsinn diese behauptung . aber die haben doch alle vergleichstest zu nen zeitpunkt gemacht wo es noch gar kein e10 gab auch der adac und dann haben die das alle es nachei...
Jo, der JH hat nen G-Kat, bekommt also auch die grüne Plakette. Wirklich sparsam ist son Ding eh nicht.
sowas ist doch immer sehr relativ meinste nicht auch ;) bei spritmonitor ist der sparsamste mit dem 70kW motor mit fast glatt 7l untwegs über 64tkm... demnach wären meiner ansicht nach ca 8l also recht normal anzusehen... irgend nen fre...
Das X Relais schaltet diverse
Verbraucher zB .Fern Abblendlicht Heizgebläse Heckscheibe bei Zündung an beim Starten werden diese
Verbraucher ausgeschaltet/hat nichts mit dem Motorlauf/Zündung zu tun.Offensichtlich wird die Zündanlage und...
Hallo, ich habe vor einer Woche 53 Liter Super getankt in mein 1er Erdbeerkörbchen 2h gekippt. Mit der Tankfüllung bin ich jedoch 520 Kilometer gekommen dann war der Motor aus. Ich war darauf vorbereitet wie immer den ich hab einen klei...
I.o. ist das nicht, sind immerhin über 100km unterschied. Es ist ja normal das es nicht zu 100% stimmt, da der Kraftstoff
verbrauch ja nicht gemessen sondern durch die Einspritzzeiten errechnet wird, aber sooo weit dürfte das ganze jedoch...
Bitte Motor Kennbuchstaben und im übrigen wird hier nichts (Kraftstoff
verbrauch )über Einspritzzeit errechnet.
Danke für die vielen Antworten. Bei meinem Golf 1 Cabrio handelt es sich um einen 2H von 1990. Mein Auto parkt in der Garage und Draußen. Ich hab bisher keinen Benzingeruch in der Garage nach dem Abstellen wahrgenommen. Der Einfüllstutze...
Ist offensichtlich auch besser so... denn manches funktioniert ganz anders, als man denkt. Nicht die große Batterie killt im von Dir genannten Fall die LiMa, sondern die viel zu vielen
Verbraucher. Endstufe..Kühlschrank, etc. etc. zie...