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Extra für dich: bezogen auf den Referenz WR im Test. Immer diese Pedanten... ^^
Und umgekehrt, wenn wir schon mal dabei sind - GJR (NOKIAN) schlägt Winterreifen (CONTI) im Winter: https://tinyurl.com/gqbmdu5
Warum nicht? Im echten Leben klappt sowas, nur die Leute in Foren können sowas nicht :rolleyes: Aber das kann ich verstehen, denn da sind ja nur "Profis" unterwegs.
Leider ist das wohl auch so... Du argumentierst zu sehr aus persönlichen Vermutungen und Einschätzungen heraus ("ein GJR ist immer ein Kompromiss und kann also per se nirgens besser sein als ein Saisonspezialist"). Wenn es Tests mit ko...
es kann doch nicht so schwer zu verstehen sein, daß es nicht DEN GJR-Fahrer und nicht DEN Saisonreifenfahrer gibt. Jeder setzt andere Prioritäten, teils bewuss, teils unbewusst
solange du deine SR nicht bei Obi auf dem Wühltisch kaufst ist deine Meinung und der Gehorsam deiner Freundich doch ok. Ich bleibe trotzdem bei meiner Meinung, dass ich mit meinen WR immer noch besser unterwegs bin als mancher der bei d...
Wo wird behauptet, dass GJR leistungsfähiger sind? Ich lese oft, dass sie teilweise gut mithalten, aber das ein GJR schon mal einen SR- od. WR-Testfeld geschlagen hat, dass wäre mir neu.
Sicher fährt man Winterreifen mit nur noch ca 4 mm Profil im Sommer runter. Was sonst? Wegwerfen kommt wohl nicht in Frage.
Das ist sicher? Warum kommt das nicht in Frage? Und warum kaufst Du dann Winterreifen und nicht GJR, wenn Dir die Sicherheit ohnehin egal ist?
Hi, und in den letzten Tagen bei uns sogar noch Frost am morgen. Wie du es machst, du machst es in den Augen der Haarespalter verkehrt.
Es ist angeraten, sehr zügig zum Thema "Allwetterreifen ja oder nein ?" zurück zu finden. Gruß Zimpalazumpala
Das verstehe ich nicht. Wieso ne Mitschuld bekommen und was zahlen müssen, wenn die Reifen nicht unter 1,6mm sind? Bitte nochmal erklären für mich...
Wenn die Reifen über 1,6 mm Profil haben sollte das die Versicherung nicht interessieren.
@Multilo Es ist einfach nur lächerlich, was Du hier so verzapfst. Der GJR Fahrer spar natürlich extra Felge, auf 3 Jahre gerechnet 5 Mal umrüsten, ggfs. Einlagerungskosten und vor allem Zeit. Überlasst es doch jedem selbst, was für Rei...
Hört doch mal auf mit der Angstmacherei. Dann müssten GJR ja sowieso schon mal zu einer Mitschuld führen, weil doch angeblich hinlänglich bekannt, dass diese nur ein Kompromiss sind. Und wer kein “3PMSF“ auf den Winterreifen/GJR drauf h...
Hat doch mit Angstmacherei nichts zu tun. Lernst du in der Fahrschule, dass Winterreifen nur bis 4mm genutzt werden, ja oder nein? Ja! Und klar begründet wird es auch. Damit ist es Teil deiner Ausbildung und jeder kann erwarten, dass du ...
DAS gilt in der Rechtsprechung. Nichts anderes. Jetzt könnte man noch zur Ablenkung eine Diskussion lostreten, ob die 1,6 mm zu wenig sind. Die 1,6-mm-Grenze ist aber dennoch festgelegt. Für eine Änderung wäre das Bundesministerium für ...
Habe ich jahrelang auch so gemacht. Aber der Anhänger mit den anderen Reifensätzen und der Kleinbus mit der Boxencrew haben mich zu sehr eingebremst. Die Lösung war mir am Ende auch zu teuer. Bin daher auf GJR umgestiegen. MfG, Tazio1935
Alter ist kein sinnvolles Merkmal, auch ein 10 Jahre alter Reifen kann noch sehr gute Haftwerte aufweisen - zur Erinnerung: Reifen bis 5 Jahre dürfen von Händlern sogar noch als Neureifen verkauft werden. Wenn du allerdings bemerkst, das...
Ja, und? Da die Grenze staatlicherseits bei 1,6 mm festgelegt wurde, ist von 2 mm zwar abzuraten, rein rechtlich sind sie aber noch im grünen Bereich, siehe Beitrag weiter oben.