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Drahkke
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Hm, man könnte jetzt auf die Idee kommen, daß du ein Problem damit hast...
Na dann formuliere ich die Frage mal um: Wo bleibt Deine Nachweisführung zu der von dir aufgestellten Behauptung?
Wohl eher ein Hoax. ;)
Es ist soweit: http://www.n-tv.de/.../...one-Ich-wurde-abgesetzt-article19627152.html
Kleiner Bericht dazu: http://www.n-tv.de/.../...one-Ich-wurde-abgesetzt-article19627152.html
Das lese ich hier zum ersten Mal. Hast du dazu einen Link? :eek:
Über entsprechend vorausschauendes Gefahreneinschätzungsvermögen verfügt auch nicht jeder Fahrer in gleichem Maße.
Natürlich nicht. Das wollte ich mit meinem Beitrag auch nicht implizieren.
Naja, das deutsche Recht ist aber kein kein statisches Gebilde und kann durchaus noch der technologischen Entwicklung angepaßt werden.
Im Gegenteil. Die Zahl der tödlichen Verkehrsunfälle im Straßenverkehr wird gegenüber dem manuellen Fahren deutlich sinken. Die Menschheit in ihrer Gesamtheit wird deshalb definitiv nicht gefährdet sein.
Die Gefahr, auf diesem Weg zu scheitern, ist dabei übrigens nach wie vor nicht gebannt.
Schnell etwas hinpfuschen kann (fast) jeder. Gerade bei einem Flughafen sollte man aber auch auf erstklassige Qualität achten.
Wenn es ein stationärer Blitzer war, dann sollte man schauen, wo die Induktionsschleifen in der Fahrbahn verlegt sind.
Das hängt vom Geräte-Typ ab. Konntest du den erkennen?
Das ist "Rolling Coal" an einer Stelle und bei einer Anwendung, wo es Sinn macht. ;)
Es wäre doch viel sinnvoller, die Eröffnungsprognosen ganz einzustellen und die Leute in Ruhe ihre Arbeit machen zu lassen.
Ja, ich gehe auch davon aus, daß das der eigentliche Beweggrund für die Initiative ist.
Schwer zu beurteilen. Aber wo soll man sonst ansetzen?
Hm, nach dem Lesen des Eröffnungsbeitrages stelle ich fest, daß es hier um die Geschichte der Radarfalle anläßlich ihres 60-jährigen Jubiläums geht.
Nö, nur meine Meinung.