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Hi Eiche, ein paar Fragen kann ich beantworten: Es kommt defiitiv KEIN Sprit, keine Blasen, nix. Ölfilter müsste ich checken, aber es kommt auch kein Saft zur Einspritzpumpe (hab ich getestet). Im gegensatz zum AAZ meines Passats BJ 93 ...
Seit ca. 1,5 Jahren. Kommt der Fehler in verschiedenen Stadien vor. Angefangen hat,der Xsara mit klassischen Hochdrehen ausgehen im Standgas etc. Leerlaufregler wurde gereinigt und Auto lief wieder. Für etwa 4Monate. Dann ging er wärend ...
Ich für meinen Teil nehme das Schnurren einer Katze mit den Ohren und nicht mit dem Hintern wahr. Arsch mit Ohren? (Sorry bei der Vorlage ; -) ) Es geht nicht darum ob du etwas merkst oder nicht, es geht darum das du anderen "Autophile...
So, danke euch erstmal allen! Habs heute mal mit mehr Drehzahl versucht und sie bis ~7.000 Umdrehungen hochgezogen aber höher kann man ja gar nicht drehen ohne mal eben 30-40 kmh zu schnell zu fahren auf der Stadtautobahn. Werde es die ...
Hallo Themenstarter. Leider nur Unfachmännisches auf deine Fragen gelesen. Es ist vollkommen unerheblich, ob du ein 5W30 oder 5W40 fährst. Beides sind Mehrbereichsöle, deren Fließeigenschaften sich optisch nicht unterscheiden, daher der...
Wenn du den Ventildeckel runter hast, kannst du die Hydrostößel leicht überprüfen ;-) Versuche einem nach dem anderen mit einem Kunststoff- oder Alustab runter zu drücken, wenn einer defekt ist, läßt er sich leicht ein paar Milimeter run...
Ölwechsel werden immer Zeitaufwendiger... Viele Fahrzeuge der aktuelleren Baujahren, haben einen Unterfahrschutz. Der muß ab, um an die Öl Ablass Schraube zu kommen. Bei manchen Autos sitzt der Ölfilter so etwas von Bescheiden, das man s...
Also, wenn Benzin oder Diesel wie auch immer ins Öl gelangt wird es dünn und nicht dünnflüssig. Partikel werden eh durch den Ölfilter ausgesiebt.
Wieviel wird denn für die reine Inspektion mit Ölwechsel berechnet? Bei uns kostet es beim Polo und auch beim 1.6er TDI immer um die 130.- mit Ölfilter und neuer Ablaßschraube Ich kann mir nicht vorstellen das es bei dir großartig davon ...
Warum zu teuer ? Da wird sicher das Öl mit drin sein... Nur die reine Inspektion mit Ölfilter und Ölwechsel bei angelieferten Öl kostet bei uns um die 130.-
Gibt es doch Synthetische Ölfilter TSI Fahrer, die ein bischen aufmerksam sind werden festgestellt haben, daß die Ölfiltergehäuse ihre Farbe gewechselt haben. Die Mann Filter erkennt man am grauen Gehäuse. Die Herstellerwerkstätten bauen...
@HL66: Mann hat welche: https://www.mann-hummel.com/.../?... Aber welche Filtertypen bereits lieferbar sind, weiß ich nicht. Für meinen gibt es die synthetischen Ölfilter seit 2014.
Nochmals, ein Ausgleichsbehälter für das Kühlsystem ist kein Verschleißteil in dem Sinne wie Bremsenteile, Reifen, Zündkerzen, Wischerblätter oder Luft - und Ölfilter. Dann könnte der nächste kommen und behaupten, der Wasserkühler und di...
Warum gibt es bei uns eigentlich keinen Hersteller der Ölfilter mit synthetischem Filtermaterial herstellt ? Also für Fahrzeuge die ab Werk nur Papierfilter haben...
Ja so ähnlich wie Du es beschrieben hast ist dann auch. Defekte Hydros hört man deutlich bei laufendem Motor, das ist dann mal mehr weniger Hörbar, ist so ein leichtes Klackern in Höhe VDD, das führt aber nicht zu einer Zylinderabschaltu...
330d PPK bei 95829km 60 000er bzw. 4 Jahresinspektion Plus Ölwechsel mit selbst mitgebrachtem Öl zusammen 485€ bei einem BMW Händler hier in Frankfurt B&...... Kraftstofffilter Mikrofilter + Desinfektion Luftfilter Ölfilter Fahrzeugch...
Event. könnte es sein: 1. Hier Tip ich auch als erstes auf Relais 30. 2. KW-Sensor -->sitzt bei deinem AFT sehr versteckt hinterm Ölfilter. Dazu muß der Anlasser sowie die vordere Motorstütze raus. Ölfilter kann drin bleiben. Was es a...
Ich mach auch ned da rum... Da is einer drin und der bleibt au da drin fertig aus..
Wenn du den für überflüssig hältst, dann lass ihn doch weg ;)
Ihr Macht euch so verrückt wegen nem Stück Magnet xd