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Drahkke
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Solche Motoren bauen z.B. die Amis in Kleinwagen ein...:D
Das sehe ich genauso. Soviel Service muß sein...
Hoffentlich bleibt das nicht nur reines Wunschdenken, sondern wird auch in die Praxis umgesetzt...
Re: Sitzbelegung Es gibt Haltegeschirre für Hunde, die mit einer Gurtöse versehen sind, so daß man den Hund am vorhandenen Gurtschloß sichern kann. Damit wird sowohl die Sitzbelegungserkennung "zufriedegestellt" als auch der Hund selbs...
Ja, der alte 3er eröffnet einem wirklich noch mehr Möglichkeiten als die neumodische Einteilung der Fahrerlaubnisklassen...
Re: Außenspiegel Golf 3 Welchen Schaden hat der Spiegel bei diesem Mißgeschick davongetragen.
Auf welche Erkenntnisse stützt du deine Ferndiagnose? Der Threadersteller hat nichts über das Fabrikat der verbauten Klarglasblinker geschrieben.
Re: R32 wie dauerhaft beide Klappen offen? Welchen Vorteil versprecht ihr euch von dieser Maßnahme?
So ist es. Von den Neuwagenverkäufern wird die Reparaturanfälligkeit von Gebrauchtwagen auch immer gern dramatisiert (die wollen ja schließlich neue Fahrzeuge verkaufen)...:D
Es muß ja nicht unbedingt ein Neuer sein. Bei der Anschaffung eines gepflegten Gebrauchten spart man schon mal den Wertverlust der ersten Jahre.
Mit einer Eintragung, die man eventuell dafür bekommt, bewegt man sich allerdings in einer Grauzone.
Ja. Das sollte man grundsätzlich machen. Wie will man sonst feststellen, wann der Betrieb des Fahrzeug mit zunehmendem Alter unwirtschaftlich wird ?
Unter solchen Umständen trete ich eine Probefahrt garnicht erst an...:(
Das ist allenfalls eine Fronthaube, aber niemals eine Motorhaube.
Das sehe ich genauso. Ich habe nichts gegen Kritik, aber konstruktiv sollte sie schon sein. Bin mal gespannt, welche wirklichen Alternativen es zum 2.5 TD/DTI geben soll.
Das sehe ich genauso. Dieses Prinzip wird seit Jahrzehnten von der Investitionsgüterindustrie vorgelebt. Da werden Maschinen so lange in Betrieb gehalten, wie ihr Einsatz noch wirtschaftlich ist.
Da halte ich es für wirtschaftlich sinnvoller, einen alten Golf oder Kadett mit ca. 1 Jahr TÜV zu kaufen und diesen nach Ablauf der 9 Monate wieder zu verkaufen.
Re: Unfall mit Todesfolge konsequenzen? Irgendwie ergibt das für mich keinen Sinn.
Das wäre in der Tat außergewöhnlich.
Warum willst du ausgerechnet den EU-Zyklus als Maßstab heranziehen?