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An den Rädern kann es eigentlich nicht liegen. Felgen sind die originalen nur die 4 Gummis wurden im April erneuert aber in der gleichen Dimension wie vorher. Der Fehler bzw. die
Probleme sind erst jetzt aufgetreten.
danke für die antwort aber habe die bremsen vorne wie auch hinten vor ein paar monaten erst erneuert mein problem ist gerade nur was genau brauche ich ich finde bei autodoc halt 2 sachen einmal den bremsverschleiss kontakt den ich über ...
Nein, einer von den auf Leebmann.de empfohlenen Alternativen. Und ja, er macht schon jetzt
Probleme nach nur 350km. Öl ist auf max und er meldet nachfüllen...Zumindest konnte ich die KM ja von -29150km auf 0km zurücksetzen.
Danke an alle die mir wegen des Schlüssels bisher geholfen haben.Der Schlüssel ist wieder aufgetaucht.Es hat sich um einen ganz üblen Streich gehandelt.Als sich mein Chef eingeschaltet hat und mit der Polizei drohte lag er nach der Pause...
Nach der Sache mit dem Schlüssel heute das nächste größere Problem ... der Turbolader pfeift und der Motor nimm kein Gas oder besser kaum Gas an.Ich kenne die Symptome von 2011 als der erste Turbo gewechselt wurde.Bisher pfiff er nach de...
Ok. Die Lenkung hängt nur am PT-Can, der scheint ja in Ordnung zu sein. Hast du irgendwo Wasser im Auto? Im Kofferraum vielleicht?! Hier der Systemplan. Ein SG oder eine Leitung dazwischen wird das Problem sein. https://www.newtis.inf...
Hat mit den Ölwechseln eher wenig zu tun. Du hast noch einen M47, genauso wie ich, der Motor und auch sein Turbolader stammen noch aus dem E46 und wurden nie für einen Dieselpartikelfilter entwickelt. Das Problem ist der Gegendruck vom...
Ab 100.000 Km Laufleistung kann man vorbeugend, Getriebe und Diff.-Öl ersetzen, es wird ja nicht besser mit dem alten Öl, und bevor da die
Probleme anfangen, und das tun die.
Naja, wenn die Ingenieure so könnten wie sie wollten, hätte man Autos die ewig halten. Aus betriebswirtschaftlicher Sicht ist das aber nicht gewünscht. Man könnte es auch Profitgier nennen, denn auch BMW ist in der Mühle drin um jedes Ja...
Das soll die Gefahr der Rissbildung minimieren. Das war ja oft das Problem der Zimmermann gelocht. Da die Hinterachse deutlich weniger thermisch belastet wird, kann man dann doch ganz durchbohren. Wenn an meinem 325d die Bremsscheiben kr...
Vielleicht könnt ihr mir noch helfen indem Ihr mir vielleicht sagen könnt, ob man diese "Clips" ebenfalls erneuern kann und wenn ja wie. Oder alternativ eine Idee wie man die Leiste befestigen könnte? Das Problem ist nämlich, dass meine ...
Hallo Fahre einen 330d LCI habe folgendes problem : Man hört nur beim anfahren ein komisches blechern vorne das Geräusch ist aber sehr leise hört sich fast so an wie wenn es durch Vibration verursacht wird Tut mir leid falls die besc...
Hallo, vielen dank für deine ausführliche Antwort. Ja diese Variante der Lautsprecher haben auch frequenzweichen für die Mitteltöner. Falsch angeschlossen kann nichts sein. Was sein kann ist vielleicht, dass ich vorne in den Türen schon...
Hallo zusammen...habe auch leider das problem glühkerze vermutlich gebrochen N47 motor...drehen tut sie sich nach beiden seiten ...steckt noch drinnen und lässt sich nicht rausziehen ...bitte um hilfe Nähe Duisburg
Dann wird alles über das Radio laufen. Es gibt plug und play Verstärker für BMW. Einfach so bei googel eintippen. Ich würde aber vorher mal im Angeschlossen zu Stand, die Ohm Last messen pro Seite. Mit Subwoofer solltest vorne 2 Ohm pro...
Externer Verstärker wäre sowieso besser. Wenn ein guter Lautsprecher schlechte Musik bekommt, darf man keine Wunder erwarten. Aber u.U. löst du dein jetziges Problem nicht und schleppst es mit. Mit der Frequenzweiche meintest du den Kon...
Die Thermostate wurden ja vor einem halbem Jahr gewechselt und seitdem gabs auch keine
Probleme deswegen schließe ich diese aus. Die Wapu ist mechanisch also kein Eintrag in FS.
Dann bau die Wapu aus und prüf sie. Bau die Thermostate aus und fahr ohne rum. Wenn dann das Problem nicht auftritt, weißt Du, woran es liegt. Besser, Du machst das im Sommer als im Winter.
250Tkm, davor bei 180Tkm gewechselt. Dann in Polen für 700€ überholen lassen mit neuer Kupplung, Kugellager und Ölpumpe. Seit da ist wieder alles ok, der Wagen hat nun 310Tkm. Schau dass du rundum gleiche Reifen hast, oder welche mit St...
Besser, du bleibst bei den Felgen, die da aufgelistet sind, das dürften so ziemlich alle Felgen sein, die es für den e90 gab. Ganzjahresreifen können sich im Hochsommer schneller abnutzen, muss aber nicht sein. Solange man einen Reifen ...